Υπερθέρμανση VW Fox Diesel από ελαττωματική βαλβίδα παράκαμψης

Πέρυσι το καλοκαίρι είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Polo 1.9 TDI (2009) μου. Η υπερθέρμανση του κινητήρα σε συνδυασμό με την απώλεια ισχύος ξεκίνησε ξαφνικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς διαρροή ψυκτικού, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν βλάβη στην βαλβίδα παράκαμψης που προκάλεσε ζημιά στο σύστημα εξάτμισης. Η βλάβη της βαλβίδας παράκαμψης προκάλεσε λανθασμένη ανακυκλοφορία των καυσαερίων, οδηγώντας σε υπερβολική συσσώρευση θερμότητας και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτή η επίδραση domino προκάλεσε ζημιά στο σύστημα EGR και μόλυνε τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής με εναποθέσεις άνθρακα. Οι μηχανικοί γενικής χρήσης συχνά δεν εντοπίζουν τη σύνδεση μεταξύ αυτών των συμπτωμάτων. Ένας ειδικός της VW εντόπισε γρήγορα την κύρια αιτία και βρήκε πρόσθετες ζημιές που θα είχαν παραβλεφθεί. Η επισκευή ήταν εκτεταμένη, καθώς επηρεάστηκαν πολλά συστήματα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα του Fox σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτό το μοτίβο, υπερθέρμανση κινητήρα, απώλεια ισχύος και κωδικοί σφαλμάτων, σας συνιστώ να το ελέγξετε από έναν ειδικό της VW. Το πρόβλημα με τη βαλβίδα παράκαμψης μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός σε εξειδικευμένα συνεργεία μπορεί να εντοπίσει καλύτερα εάν η περίπτωσή σας περιορίζεται στη βαλβίδα παράκαμψης ή έχει ήδη επηρεάσει άλλα εξαρτήματα. Αυτού του είδους η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις για τα συστήματα ντίζελ της VW και τα κοινά σημεία βλάβης τους, ιδίως σε μοντέλα εκείνης της γενιάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Polo. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζει το Fox μου. Η επισκευή έλυσε πλήρως την υπερθέρμανση του κινητήρα και τα προβλήματα ισχύος; Το σύστημα εισαγωγής αέρα σε αυτά τα VW φαίνεται αρκετά ευαίσθητο σε προβλήματα βαλβίδας παράκαμψης. Απλά από περιέργεια, θα ήθελες να μοιραστείς πόσο κόστισε τελικά η επισκευή για να τακτοποιηθούν όλα; Ο τοπικός μου ειδικός VW έδωσε μια αρκετά υψηλή προσφορά, αλλά ίσως αυτό είναι φυσιολογικό για αυτό το είδος εργασίας. Επίσης, αναρωτιέμαι αν έχεις αντιμετωπίσει άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Το σβήσιμο του κινητήρα χειροτερεύει, οπότε μάλλον θα πρέπει να δράσω γρήγορα πριν προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε για την εξέλιξη. Αφού ο ειδικός της VW επισκεύασε τη δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης, όλα τα προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα και απώλειας ισχύος εξαφανίστηκαν πλήρως. Η ελαττωματική βαλβίδα παράκαμψης προκαλούσε προβλήματα στο σύστημα εισαγωγής αέρα, αλλά μόλις αντικαταστάθηκε, ο κινητήρας ξαναλειτούργησε ομαλά. Η επισκευή τελικά ήταν δωρεάν στην περίπτωσή μου, επειδή ο ειδικός διαπίστωσε ότι ήταν στην πραγματικότητα ένα επακόλουθο σφάλμα από μια προηγούμενη επισκευή που βρισκόταν ακόμα στην εγγύηση. Διαφορετικά, αυτό το είδος επισκευής κοστίζει συνήθως μεταξύ 800-1200€, ανάλογα με το αν χρειάζεται αντικατάσταση πρόσθετων εξαρτημάτων. Από την επιδιόρθωση πριν από περίπου 8 μήνες, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα σβησίματος κινητήρα ή προβλήματα συστήματος κενού. Αναφέρατε ότι τα προβλήματα σβησίματος σας χειροτερεύουν, σίγουρα ελέγξτε το σύντομα. Αυτά τα προβλήματα βαλβίδας παράκαμψης τείνουν να κλιμακώνονται γρήγορα και μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός στο συνεργείο του ειδικού έκανε πραγματικά τη διαφορά στην εντόπιση της ακριβούς αιτίας. Κατάφεραν να ελέγξουν σωστά ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα και να διασφαλίσουν ότι δεν υπήρξε πρόσθετη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ακολούθησα όλες τις χρήσιμες συμβουλές, τελικά επισκεύασα την Fox μου σε έναν ειδικό της VW την περασμένη εβδομάδα. Η είσοδος στο συνεργείο τους ήταν μια εντελώς διαφορετική εμπειρία, αναγνώρισαν αμέσως το πρόβλημα με την βαλβίδα παράκαμψης και διέθεταν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα. Η υπερθέρμανση του κινητήρα αποδείχθηκε ότι οφειλόταν σε πολλά συνδεδεμένα προβλήματα. Το σύστημα κενού είχε κάποιες ζημιές, αλλά η έγκαιρη ανίχνευση αποφυγε σοβαρότερα προβλήματα. Ο ειδικός μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς όλα ήταν αλληλένδετα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 950€ για ανταλλακτικά και εργασία, που περιελάμβανε την αντικατάσταση της βαλβίδας παράκαμψης και τον καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής. Άξιζε όμως κάθε σεντ, τέλος τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα ή την απώλεια ισχύος. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που άλλαξα ειδικό αντί να πάω πίσω στον μηχανικό γενικής χρήσης. Η εξειδίκευσή τους στους κινητήρες VW σίγουρα έκανε τη διαφορά. Ο λεπτομερής έλεγχος πιθανότατα με έσωσε από μεγαλύτερες επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)