paulajones1
Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και ήχος σφυρίγματος στο Seat Alhambra
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Alhambra του 2009 αντιμετώπιζε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Η πιθανή αιτία ήταν ένας διαρρέων εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής, που ενδεχομένως επηρέαζε τον turbo. Προτάθηκε να ελεγχθούν οι σωλήνες κενού, ειδικά αυτοί που συνδέονται με τον turbo, για ρωγμές ή διαρροές. Μετά από επαγγελματική επιθεώρηση, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε ένας ραγισμένος σωλήνας κενού κοντά στον turbo, επιλύοντας το πρόβλημα και εξομαλύνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
paulajones1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έκανα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση αλλά δεν είδα κάτι προφανές. Που ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτό το σωλήνα κενού; Είναι εύκολο να το βρω; Αν διαρρέει, θα μπορούσα να το αισθανθώ ή χρειάζομαι κάποιο κιτ ανίχνευσης διαρροών;
(community_translated_from_language)
eliasschulze1
Ναι, είναι πιθανό να είναι ο εύκαμπτος σωλήνας κενού που ανέφερα. Χωρίς ειδικά εργαλεία, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής θέση της διαρροής, αλλά συχνά, μια οπτική επιθεώρηση και η αίσθηση γύρω από τους εύκαμπτους σωλήνες μπορούν να αποκαλύψουν ρωγμές, ειδικά κοντά στα σημεία σύνδεσης. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της λυχνίας ελέγχου κινητήρα, ακούγεται πραγματικά σαν διαρροή κενού που επηρεάζει τον υπερτροφοδότη. Μπορείτε να δοκιμάσετε να ψεκάσετε λίγο σαπουνόνερο γύρω από τους εύκαμπτους σωλήνες ενώ ο κινητήρας λειτουργεί και να ψάξετε για φυσαλίδες, αλλά ειλικρινά, θα πρότεινα να απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Θα διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό για τον εντοπισμό διαρροών και μπορεί να διαγνώσει με ακρίβεια το πρόβλημα. Θα πρέπει να είναι μια σχετικά φθηνή επισκευή αν είναι απλώς ένας εύκαμπτος σωλήνας κενού.
(community_translated_from_language)
paulajones1 (community.author)
Δίκιο είχες! Το συνεργείο βρήκε έναν σκασμένο εύκαμπτο σωλήνα κενού κοντά στον turbo. Τοποθέτησαν έναν καινούριο σωλήνα, το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και το σφύριγμα έχει φύγει! Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να είναι ξανά κανονική. Το συνολικό κόστος ήταν λίγο κάτω από 100€, οπότε ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
eliasschulze1
Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Alhambra μου, λαμπάκι "Check Engine" και όλα τα σχετικά. Έχετε ελέγξει τους σωλήνες κενού, ειδικά αυτόν που συνδέεται με τον turbocharger; Μια διαρροή εκεί μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένου του σφυριγμού. Μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί, ή φαίνεται τραχύς; Έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά στην απόδοση του αυτοκινήτου εκτός από την κατανάλωση καυσίμου;
(community_translated_from_language)