Υποτάση Renault Spider

Ακούγεται σαν ένα κλασικό σενάριο πτώσης τάσης. Πρώτον, έχετε ελέγξει την τάση της μπαταρίας όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό και μετά ξανά κατά την εκκίνηση; Ποιες είναι αυτές οι μετρήσεις; Μια υγιής μπαταρία θα πρέπει να είναι περίπου 12,6V σε ηρεμία και να μην πέφτει κάτω από 10V κατά την εκκίνηση. Επίσης, έχετε δοκιμάσει την μπαταρία υπό φορτίο; Αυτό θα αποκαλύψει εάν διατηρεί σωστά τη φόρτιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Έχω ελέγξει την τάση σε ηρεμία και κατά την εκκίνηση, όπως προτείνατε. Η τάση ηρεμίας είναι περίπου 12,4V, αλλά πέφτει σε περίπου 9V κατά την εκκίνηση. Δεν έχω πραγματοποιήσει δοκιμή φόρτισης, θα μπορούσε αυτό να δείξει οριστικά ότι η μπαταρία είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η πτώση στα 9V κατά την εκκίνηση είναι σημαντική και υποδηλώνει μια πολύ αποφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία. Ενώ άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να προκαλέσουν υποτάση, η δοκιμή φορτίου θα επιβεβαιώσει την ικανότητα της μπαταρίας να παρέχει ρεύμα υπό φορτίο. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, θα προτιμούσα να αντικαταστήσω την μπαταρία, αλλά είναι πάντα συνετό να αποκλείσουμε άλλες αιτίες. Εάν η μπαταρία επιβεβαιωθεί ότι είναι το πρόβλημα, είναι καιρός για ένα συνεργείο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ, εκτιμώ τις λεπτομερείς συμβουλές. Έκανα έλεγχο φόρτισης της μπαταρίας και, όπως υποψιαζόσασταν, ήταν πράγματι ελαττωματική. Την αντικατέστησα και όλα τα προβλήματα εξαφανίστηκαν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290 €. Οι γνώσεις σας ήταν πολύ χρήσιμες για τη διάγνωση του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)