100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

theoswift6

Υποτονικό ντίζελ; Ο κακός αισθητήρας εκκεντροφόρου μπορεί να είναι ο ένοχος

Silverado diesel ενεργεί επάνω, θέμα αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα? Έχω πρόβλημα με το Chevy Silverado diesel του 2004 (65.242 χλμ.). Ο κινητήρας είναι πολύ υποτονικός κατά την εκκίνηση, συνεχίζει να σταματάει στο ρελαντί και τώρα μόλις άναψε η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Με βάση όσα έχω διαβάσει, αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε ψάχνω για πληροφορίες από άλλους που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα το διόρθωσε; Καμία συμβουλή για να βρείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο που δεν θα χρεώσει υπερβολικά για αυτή την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

johannameier50

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο ντίζελ Chevy Colorado του 2007. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε μετά από απότομες εκκινήσεις και στάσιμο. Η διαγνωστική δοκιμή επιβεβαίωσε τόσο μια βλάβη του αισθητήρα εκκεντροφόρου όσο και έναν κατεστραμμένο τροχό κωδικοποιητή. Ο τροχός κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο άξονα ήταν φθαρμένος, προκαλώντας λανθασμένα σήματα χρονισμού στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτό προκάλεσε προβλήματα με τον αισθητήρα και προβλήματα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα. Η επισκευή απαιτούσε αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα όσο και του τροχού κωδικοποιητή αφού λειτουργούν ως σύστημα. Ενώ η δοκιμή του αισθητήρα μπορεί να εντοπίσει το αρχικό πρόβλημα, μια ενδελεχής επιθεώρηση του τροχού του κωδικοποιητή είναι ζωτικής σημασίας, ο δικός μου είχε ορατά σημάδια φθοράς που προκαλούσαν τα ακανόνιστα σήματα. Τα προβλήματα ακινητοποίησης επιλύθηκαν πλήρως μετά την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων. Αυτή είναι σίγουρα μια επισκευή που αξίζει να γίνει σωστά, η λειτουργία με έναν ελαττωματικό αισθητήρα έκκεντρου μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν αγνοηθεί. Η δουλειά του αισθητήρα είναι κρίσιμη για τον σωστό χρονισμό του κινητήρα και τον έλεγχο παροχής καυσίμου. Επαγγελματική συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τις συνδέσεις της πλεξούδας καλωδίωσης κατά την επισκευή, καθώς οι διαβρωμένες συνδέσεις μπορούν να μιμηθούν τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theoswift6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Κολοράντο, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο αντιμετωπίζω στο Silverado μου. Καλή κλήση για τον έλεγχο του τροχού του κωδικοποιητή επίσης, δεν θα το σκεφτόμουν. Θυμηθήκατε σε τι περίπου βγήκε το συνολικό κόστος επισκευής; Και όλα κυλούν ομαλά από την επισκευή; Τα προβλήματα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα αρχίζουν πραγματικά να με ανησυχούν, ειδικά αφού αναφέρατε την πιθανότητα πιο σοβαρής ζημιάς στον κινητήρα. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου μου δείχνει σίγουρα τα ίδια συμπτώματα που περιγράψατε, αυτές οι σκληρές εκκινήσεις χειροτερεύουν μέρα με τη μέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannameier50

Μόλις επέστρεψα από την πραγματοποίηση αυτής της ακριβούς επισκευής στο Κολοράντο μου. Το σύνολο έφτασε στα 695 € για τη διόρθωση τόσο του αισθητήρα εκκεντροφόρου όσο και του τροχού κωδικοποιητή, χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα λειτουργεί τώρα το φορτηγό. Μετά τη διόρθωση του ελαττωματικού αισθητήρα εκκεντροφόρου και του φθαρμένου τροχού κωδικοποιητή, όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Δεν υπάρχουν πλέον αστοχίες του κινητήρα, προβλήματα στασιμότητας ή απότομες εκκινήσεις. Ο χρονισμός ανάφλεξης είναι επί τόπου τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά, ακόμη και στο ρελαντί. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό τροχό του κωδικοποιητή, ήταν αρκετά χτυπημένος, γεγονός που εξηγούσε γιατί η δοκιμή του αισθητήρα συνέχιζε να δείχνει ασταθείς ενδείξεις. Όταν αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται σωστά, είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση του σωστού χρονισμού του κινητήρα. Έχουν περάσει τρεις εβδομάδες από την επισκευή και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος με το πώς λειτουργεί. Σίγουρα αξίζει να το επισκευάσετε σωστά αντί να διακινδυνεύσετε πιο σοβαρά προβλήματα κινητήρα στη γραμμή. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που είχα, θα έλεγα να το ελέγξετε σύντομα, τα προβλήματα αποτυχίας του αισθητήρα τείνουν να χειροτερεύουν αρκετά γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theoswift6 (Συγγραφέας)

Ήθελα απλώς να ενημερώσω τους πάντες, επιτέλους επισκευάστηκε το Silverado μου την περασμένη εβδομάδα. Το πήγε σε ένα νέο κατάστημα μετά τις συμβουλές εδώ σχετικά με τον έλεγχο τόσο του αισθητήρα εκκεντροφόρου όσο και του τροχού κωδικοποιητή. Έξυπνη κίνηση, αποδείχθηκε ότι και οι δύο χρειάζονταν αντικατάσταση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 750 € για ανταλλακτικά και εργασία. Ο μηχανικός μου έδειξε πραγματικά τα παλιά εξαρτήματα, ότι ο τροχός του κωδικοποιητή πυροβολήθηκε εντελώς, πολύ χειρότερα από ό,τι περίμενα. Δεν είναι περίεργο που το σύστημα ελέγχου του κινητήρα μπερδεύτηκε. Μετά τη διόρθωση, είναι σαν να οδηγείτε ένα διαφορετικό φορτηγό. Δεν υπάρχει πλέον στάσιμο στο ρελαντί, ξεκινά τέλεια κάθε φορά και αυτή η νωθρότητα έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ειλικρινά θα ήθελα να το είχα κάνει νωρίτερα αντί να ανησυχώ για την εύρεση του κατάλληλου καταστήματος. Γρήγορη συμβουλή για όποιον ασχολείται με παρόμοια προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης, ο μηχανικός μου βρήκε κάποια διάβρωση στην καλωδίωση του αισθητήρα που χρειαζόταν επίσης καθαρισμό. Ίσως αξίζει να ελέγξετε εάν έχετε παρόμοια συμπτώματα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ό,τι εδώ και μήνες, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστή. Σίγουρα αξίζει να το κάνετε σωστά την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: