theokoenig3
Υψηλή κατανάλωση καυσίμου και σβήσιμο της σειράς E
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Eseries του 2008 αντιμετωπίζει υψηλή κατανάλωση καυσίμου, βουρτσίζει στο ρελαντί και ανάβει συνεχώς η λυχνία "Check Engine", με ένα σύννεφο καπνού κατά την επιτάχυνση. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF). Ο έλεγχος για εμπόδια στην εισαγωγή αέρα και η διασφάλιση ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό θα μπορούσε να βοηθήσει, αλλά τα συμπτώματα δείχνουν έντονα έναν ελαττωματικό αισθητήρα MAF. Η αντικατάσταση του αισθητήρα επιλύει τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
theokoenig3 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει την εισαγωγή αέρα συγκεκριμένα. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για εμπόδια και θα μπορούσε ένα βρώμικο φίλτρο αέρα να συνεισφέρει σε αυτό;
(community_translated_from_language)
karenlang4
Στην Audi μου, ο αισθητήρας MAF ήταν ακριβώς μετά το κουτί του φίλτρου αέρα. Ένα βρώμικο φίλτρο περιορίζει τη ροή του αέρα, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα MAF, προκαλώντας δυνητικά τα προβλήματα που περιγράφεις. Ενώ μπορεί να αξίζει να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε το φίλτρο, τα συμπτώματά σας ακούγονται περισσότερο σαν ελαττωματικός αισθητήρας, ειδικά με τον καπνό. Πιθανώς καλύτερα να το ελέγξει ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
theokoenig3 (community.author)
Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έκανα έλεγχο στη Ford. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ο αισθητήρας μάζας αέρα. Η αντικατάσταση μου κόστισε 365€. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
karenlang4
Αυτό σίγουρα ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα MAF. Είχα παρόμοια συμπτώματα με το παλαιότερο Audi A4 μου - αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραχύ ρελαντί και το φως ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει την είσοδο αέρα για τυχόν εμφανείς φραγμούς;
(community_translated_from_language)