Υψηλή κατανάλωση καυσίμου στο Scirocco TDI συνδέεται με προβλήματα γκαζιού

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Golf GTD 2.0 TDI (2012) μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς: αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραχύ ρελαντί και δισταγμός κατά την εκκίνηση. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός βρώμικου σώματος πεταλούδας και βλάβης του αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Η διαδικασία καθαρισμού του σώματος πεταλούδας αποκάλυψε σημαντική συσσώρευση άνθρακα που εμπόδιζε την σωστή ροή εισαγωγής αέρα. Αυτό επηρέαζε τις μετρήσεις της θέσης πεταλούδας και προκαλούσε την ECU να αντισταθμίσει με επιπλέον καύσιμο, εξηγώντας την κακή κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε: πλήρη αφαίρεση και καθαρισμό σώματος πεταλούδας, αντικατάσταση αισθητήρα θέσης πεταλούδας, προσαρμογή ECU μετά την εγκατάσταση, επιθεώρηση συστήματος εισαγωγής αέρα. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του σώματος πεταλούδας και πιθανή στάση. Οι εναποθέσεις άνθρακα επηρέαζαν τόσο την απόκριση του γκαζιού όσο και την απόδοση του κινητήρα. Μετά την επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό, το ρελαντί εξομαλύνθηκε και οι ψυχρές εκκινήσεις βελτιώθηκαν σημαντικά. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελέγξετε το σώμα πεταλούδας, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου εάν δεν αντιμετωπιστούν. Δεδομένου του χιλιομετρητή σας, είναι πιθανό να είναι καιρός για μια πλήρη συντήρηση του σώματος πεταλούδας για την αποκατάσταση της σωστής κατανάλωσης καυσίμου και της απόδοσης του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή καθαρισμού του γκαζιού. Το Scirocco μου είχε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα τον περασμένο μήνα. Το γκάζι του κινητήρα σίγουρα δυσκολευόταν και η κατανάλωση καυσίμου ήταν απαίσια. Το έφτιαξα και τώρα δουλεύει τέλεια. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάσαι το συνολικό κόστος των επισκευών; Επίσης, έχει παραμείνει όλα λειτουργικά σωστά από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Μόλις έλαβα το μήνυμά σας σχετικά με το κόστος επισκευής. Η εμπειρία μου με την εξυπηρέτηση του σώματος πεταλούδας ήταν απολύτως άξια, πλήρωσα 205€ για να επισκευάσω το ελαττωματικό μόντεμ πεντάλ γκαζιού. Από τότε που έγινε η επισκευή, η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα είναι τέλεια και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί ομαλά τώρα και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα από τα προηγούμενα προβλήματα με τραχύ ρελαντί ή προβλήματα εκκίνησης. Η επένδυση σε σωστό καθαρισμό και επισκευή του γκαζιού έχει σίγουρα αποδώσει όσον αφορά την βελτιωμένη απόδοση και τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες από τότε που έγινε η επισκευή και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο. Δεν υπάρχουν πλέον δυσκολίες με τον έλεγχο του γκαζιού ή προβλήματα απόδοσης του κινητήρα που προκαλούσαν όλα αυτά τα προβλήματα πριν. Ο μηχανικός ανέφερε ότι η τακτική συντήρηση του σώματος πεταλούδας μπορεί να αποτρέψει την επανεμφάνιση αυτών των προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Θα μοιραστώ τι συνέβη με την επισκευή του αυτοκινήτου μου, καθώς μπορεί να φανεί χρήσιμο και σε άλλους. Τελικά, την περασμένη εβδομάδα, το αυτοκίνητο επισκευάστηκε σε ένα διαφορετικό συνεργείο. Ο μηχανικός εντόπισε μεγάλες εναποθέσεις άνθρακα που εμπόδιζαν την πεταλούδα του γκαζιού, ακριβώς όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 180€ για τον καθαρισμό του σώματος πεταλούδας και την αντικατάσταση του αισθητήρα. Η απόκριση του γκαζιού του αυτοκινήτου είναι πλέον τέλεια και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Ο κινητήρας ξεκινάει ομαλά κάθε φορά και ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Το νέο συνεργείο έκανε μια εξονυχιστική επιθεώρηση του συστήματος εισαγωγής αέρα και μου έδειξε τις εναποθέσεις άνθρακα που καθάρισε. Αρκετά σοκαριστικό να δεις πόσο μπλοκαρισμένα ήταν όλα. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έφτιαξα αντί να το αφήσω να χειροτερέψει. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα την τελευταία εβδομάδα χωρίς κανένα πρόβλημα. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με την τακτική συντήρηση του σώματος πεταλούδας. Θα συνεργαστώ με αυτόν τον νέο μηχανικό από εδώ και στο εξής, ήξερε πραγματικά τι έκανε με το σύστημα πεταλούδας γκαζιού του κινητήρα.

(community_translated_from_language)