thomasfrank3
Υψηλή τάση εναλλακτήρα που προκαλεί ηλεκτρικές βλάβες στο Q7
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
thomasfrank3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετωπίζω σχεδόν πανομοιότυπες προειδοποιήσεις προστασίας κυκλωμάτων και συμπτώματα βλάβης του εναλλάκτη στο Q7 του 2020 αυτή τη στιγμή. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου παθαίνουν αμόκ και οι ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Η μπαταρία του αυτοκινήτου μου παρουσιάζει επίσης το ίδιο μοτίβο αδύναμης εκκίνησης αλλά υπερφόρτισης. Σκοπεύω να το πάω αύριο στο συνεργείο με βάση τις λεπτομερείς εξηγήσεις σας. Πριν φύγω, θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dieterwilson91
Αφού ολοκληρώθηκαν οι επισκευές, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς προειδοποιήσεις προστασίας κυκλωμάτων ή ηλεκτρικά προβλήματα. Το πρόβλημα της υπέρτασης επιλύθηκε πλήρως με την αντικατάσταση της μπαταρίας που παρουσίαζε βλάβη, η οποία αποδείχθηκε ότι ήταν η βασική αιτία. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 290 ευρώ, το οποίο κάλυψε την εγκατάσταση της νέας μπαταρίας AGM και τον διαγνωστικό έλεγχο. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο δαπανηρό από το αναμενόμενο, δεδομένου ότι ο εναλλάκτης κατέληξε να είναι εντάξει, παρά τις ενδείξεις υψηλής τάσης που αρχικά έδειχναν το αντίθετο. Η αδύναμη εκκίνηση και οι ηλεκτρικές δυσλειτουργίες εξαφανίστηκαν. Η μπαταρία του αυτοκινήτου διατηρεί τώρα τα κατάλληλα επίπεδα τάσης τόσο κατά την εκκίνηση όσο και κατά την λειτουργία. Κοιτάζοντας πίσω, η έγκαιρη σύλληψη αυτού του προβλήματος πιθανότατα απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα που θα μπορούσαν να είχαν προκύψει από τις συνεχείς διακυμάνσεις της τάσης. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει έναν ενδελεχή έλεγχο του συστήματος φόρτισης για να επιβεβαιώσει αν η περίπτωσή σας απαιτεί επίσης μόνο αντικατάσταση της μπαταρίας ή αν υπάρχουν και άλλα εξαρτήματα που επηρεάζονται από την παρατεταμένη κατάσταση υπέρτασης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomasfrank3 (Συγγραφέας)
Τελικά πήρα το αυτοκίνητο πίσω από το συνεργείο σήμερα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ο εναλλάκτης που προκαλούσε όλα αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα και τα προβλήματα υπέρτασης. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1250 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν τόσο τον εναλλάκτη όσο και την μπαταρία, καθώς η παλιά μπαταρία είχε υποστεί ζημιά από τις συνεχείς υπερτάσεις ρεύματος. Ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι ο ρυθμιστής τάσης στον εναλλάκτη είχε αποτύχει εντελώς, προωθώντας σχεδόν 16V στο σύστημα κατά καιρούς. Δεν είναι περίεργο που όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα τρελάθηκαν. Ο μηχανικός εξήγησε ότι η υψηλή τάση ενεργοποιούσε διάφορες λειτουργίες προστασίας του κυκλώματος, γεγονός που εξηγούσε όλες αυτές τις ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια και όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί. Οι ενδείξεις της τάσης είναι τώρα σταθερές σε φυσιολογικά επίπεδα. Χαίρομαι που το πρόλαβα πριν προλάβει να προκαλέσει ζημιά σε πιο ακριβά εξαρτήματα. Εκτιμώ πραγματικά τις χρήσιμες συμβουλές που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση για τη σωστή διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
dieterwilson91
Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο A6 2018 3.0T τον περασμένο χειμώνα. Τα προβλήματα από την αύξηση της ισχύος άρχισαν να εμφανίζονται ως ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες, αργή εκκίνηση και ηλεκτρικές δυσλειτουργίες σε πολλά συστήματα. Η βασική αιτία ήταν η βλάβη του ρυθμιστή τάσης στο εσωτερικό του εναλλάκτη, ο οποίος προωθούσε υπερβολική τάση μέσω των ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου. Αυτό υπερχρέωνε την μπαταρία κατά την οδήγηση, αλλά παραδόξως την άφηνε αδύναμη για την εκκίνηση. Οι ενδείξεις υψηλής τάσης ενεργοποιούσαν επίσης διάφορες λειτουργίες προστασίας της ECU. Η επιδιόρθωση απαιτήθηκε: Πλήρης αντικατάσταση του εναλλάκτη (ο ρυθμιστής τάσης δεν μπορεί να επισκευαστεί ξεχωριστά), Νέα μπαταρία AGM, καθώς η παλιά είχε υποστεί ζημιά από την υπέρταση, Πλήρης επαναφορά του διαγνωστικού συστήματος μετά την επισκευή Επρόκειτο για ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που θα μπορούσε να έχει προκαλέσει ζημιά σε πιο ακριβά εξαρτήματα αν δεν είχε ελεγχθεί. Η βλάβη του εναλλάκτη προκάλεσε την εκτόξευση της τάσης πάνω από τα 15V κατά περιόδους, γεγονός που ενέχει τον κίνδυνο να καταστραφούν ευαίσθητες ηλεκτρονικές μονάδες. Αξίζει να ελεγχθεί: Τάση μπαταρίας σε ηρεμία και κατά την λειτουργία, Τάση εξόδου του εναλλάκτη σε διάφορες στροφές, Συνδέσεις γείωσης και καλώδια κύριας τροφοδοσίας για διάβρωση, Ασφαλειοθήκη για τυχόν σημάδια θερμικής βλάβης Ελέγξτε τα πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων για να διασφαλίσετε ακριβή διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)