ElfieM
Z4 Μετάδοση έκτακτης ανάγκης: Προειδοποιητικά σημάδια & Λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW Z4 του 2012 αντιμετώπισε προβλήματα μετάδοσης, όπως ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων, προειδοποιητικά φώτα και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Αρχικά, υποπτευόμενος ότι το υγρό μετάδοσης ήταν παλιό, ζήτησε συμβουλές λόγω παρελθουσών αρνητικών εμπειριών με μηχανικούς. Μια παρόμοια περίπτωση αποκάλυψε ότι τέτοια συμπτώματα θα μπορούσαν να προέρχονται από πρόβλημα υποτάσης που επηρεάζει τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης, συχνά προκαλούμενο από χαλασμένη μπαταρία. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί το ηλεκτρικό σύστημα πριν από την υπόθεση προβλήματος υγρού μετάδοσης. Ακολουθώντας αυτήν τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης ανακάλυψε μια χαλασμένη μπαταρία και ηλεκτρικά προβλήματα, τα οποία επιλύθηκαν μαζί με αλλαγή υγρού, με αποτέλεσμα το όχημα να λειτουργεί ομαλά και να αποφεύγονται οι δαπανηρές επισκευές μετάδοσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ElfieM (community.author)
Ευχαριστώ που το μοιράστηκες αυτό, πραγματικά χρήσιμο! Τα συμπτώματα της Z4 μου μοιάζουν αρκετά με αυτά που αντιμετωπίσατε. Είναι ανακούφιση να ακούω ότι δεν ήταν μια πλήρης επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στην περίπτωσή σας. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την αντικατάσταση της μπαταρίας και την επαναφορά της μονάδας; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;
(community_translated_from_language)
KlaraBee
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με την κατάσταση του Z4 σας. Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω, ότι από τότε που διόρθωσα το πρόβλημα της υποβόσκουσας τάσης (240 € συνολικά), το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο. Ο μηχανικός εντόπισε επίσης ότι το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν αρκετά φθαρμένο, οπότε φρόντισαν και γι' αυτό, ενώ το έκαναν. Η καλύτερη απόφαση που πήρα ποτέ, καθώς η αλλαγή ταχυτήτων είναι πλέον ομαλή σαν βούτυρο. Έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες από την επισκευή και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, δεν υπάρχουν πλέον περίεργα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και σίγουρα δεν υπάρχουν πλέον φόβοι για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ειλικρινά, το αυτοκίνητο είναι σαν καινούργιο και πάλι. Ένα πράγμα που έμαθα από αυτό, τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν πραγματικά να προκαλέσουν πρόβλημα στα σύγχρονα αυτοκίνητα με περίεργους τρόπους. Ποιος θα πίστευε ότι ένα πρόβλημα μπαταρίας θα μπορούσε να κάνει το κιβώτιο ταχυτήτων να τρελαθεί, σωστά; Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να πάρετε μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε από πλευράς κόστους. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει με τη Z4 σας!
(community_translated_from_language)
ElfieM (community.author)
Σας ευχαριστώ όλους, ειδικά για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το θέμα της μπαταρίας! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη με το Z4 μου. Την πήγα σε μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο! Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν ήταν καθόλου ο κύριος ένοχος. Βρήκαν μια χαλασμένη μπαταρία και κάποια ηλεκτρικά προβλήματα που πείραζαν τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα διόρθωσαν όλα, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής υγρών αφού ήταν ήδη εκεί. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 300 δολάρια, πολύ λιγότερα απ' όσα φοβόμουν. Το οδηγώ εδώ και λίγες μέρες και αλλάζει τέλεια. Δεν υπάρχουν πια προειδοποιητικές λυχνίες ή ανοησίες σχετικά με τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Αισθάνομαι σαν να έχω καινούργιο αυτοκίνητο! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν βγάλω συμπεράσματα για την ανάγκη μιας μεγάλης επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Έσωσα τον εαυτό μου από κάποια σοβαρά μετρητά και άγχος. Μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι πραγματικά η σωστή! Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες προς τη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
KlaraBee
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M235i του 2015 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, ακανόνιστες αλλαγές, προειδοποιητικές λυχνίες και λειτουργία limp. Αρχικά πίστευα ότι έφταιγε και το υγρό μετάδοσης, αλλά όταν το πήγα στο συνεργείο, διέγνωσαν ότι επρόκειτο για πρόβλημα υποβιβασμού τάσης που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία είχε αποτύχει και προκαλούσε πτώση τάσης, η οποία έκανε το κιβώτιο ταχυτήτων να ενεργεί ως μέτρο ασφαλείας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την μπαταρία και να επαναφέρουν τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η επισκευή δεν ήταν μια απλή αλλαγή υγρών, όπως περίμενα, αλλά ούτε και μια μεγάλη ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου, θα πρότεινα να ελέγξετε το ηλεκτρικό σύστημα πριν υποθέσετε ότι πρόκειται για πρόβλημα με το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων. Καλύτερα να αποκλείσετε πρώτα τις απλούστερες λύσεις. Ό,τι κι αν κάνετε, βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο πριν ξεκινήσουν οποιαδήποτε εργασία.
(community_translated_from_language)