100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JakoB

Ζητείται βοήθεια για προβλήματα με το Peugeot Partner 2009: Φωτεινή ένδειξη κινητήρα, μείωση της ισχύος του κινητήρα και σφάλμα αναγέννησης του DPF

Γεια σας, το Peugeot Partner του 2009 με κινητήρα ντίζελ μου τρελαίνεται λίγο. Έχω παρατηρήσει ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς του κινητήρα πέφτει, η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει και υπάρχει έντονη οσμή καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων μπορεί να είναι ελαττωματικός. Είχε κάποιος ήδη παρόμοια προβλήματα και μπορεί να με βοηθήσει με περαιτέρω συμβουλές για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση της βλάβης; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το πώς τα συνεργεία σας αντιμετώπισαν το πρόβλημα και τι εμπειρίες είχατε. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

KHFischer

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 207 του 2007. Έτσι, έχω ήδη κάποια εμπειρία, αλλά θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με "μικρή εμπειρία". Στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το σύστημα εξάτμισης είχε μεγάλη διαρροή, γεγονός που εξηγεί τα συμπτώματα. Η επισκευή κόστισε 265 ευρώ, αλλά ήταν απαραίτητη για να προστατευτεί ο κινητήρας από περαιτέρω ζημιές. Για να σας βοηθήσω περαιτέρω, θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε μερικές ακόμη λεπτομέρειες σχετικά με το όχημά σας. Για παράδειγμα, ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση και πότε έγινε ο τελευταίος έλεγχος; Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει προς το παρόν!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JakoB (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Το ταχύμετρο του συνεργάτη μου είναι σήμερα στα 133735 KM και ο τελευταίος έλεγχος έγινε πριν από περίπου έξι μήνες. Ανησυχώ λίγο για την εμπειρία σας, ελπίζω να μην είναι τόσο άσχημα για μένα. Είναι πολύ καλό που το κάνατε εγκαίρως. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KHFischer

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Τα συμπτώματα για τα οποία μιλήσατε μου είναι πολύ οικεία. Στην περίπτωσή σας, θα έκανα οπωσδήποτε έλεγχο της βαλβίδας EGR. Αυτό που με βοήθησε ήταν ένας σχολαστικός καθαρισμός της βαλβίδας. Έχετε παρατηρήσει ότι ο κινητήρας δουλεύει τραχιά ή υπάρχουν σημάδια καπνού που βγαίνουν από την εξάτμιση; Αυτό συνέβη σε μένα και μετά τον καθαρισμό της βαλβίδας EGR, όλα ήταν και πάλι καλά. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι ήδη σχετικά υψηλή και διάφορα προβλήματα μπορούν να εμφανιστούν σε αυτή τη χιλιομετρική απόσταση. Άλλη μια συμβουλή από μένα: Συνιστώ την αντικατάσταση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ για το Partner κάθε 120.000 χιλιόμετρα. Ίσως ήρθε η ώρα να ελέγξετε τυχόν ενδείξεις προς αυτή την κατεύθυνση, αν αυτό δεν έχει ήδη γίνει. Όσον αφορά τις πρόσφατες επιθεωρήσεις - πόσο συχνά έχουν γίνει οι αλλαγές λαδιών και έχει αλλαχθεί ποτέ ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα; Αυτοί είναι επίσης παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη δυναμική του κινητήρα. Ελπίζω ότι αυτό σας βοηθάει λίγο. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε! Με γλύτωσε από πολλούς πονοκεφάλους και χρήματα το να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα άμεσα. Σας εύχομαι τα καλύτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JakoB (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ, φαίνεται ότι γνωρίζετε πραγματικά τα πράγματά σας! Πράγματι παρατήρησα ότι ο κινητήρας μου έτρεχε τραχύς και ότι βγαίνει καπνός από την εξάτμιση. Η βαλβίδα EGR ακούγεται εύλογη, θα την ελέγξω σίγουρα. Δεν έχω αλλάξει ακόμα το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, παρά τα πολλά χιλιόμετρα, οπότε ίσως υπάρχει πρόβλημα και εκεί. Όσον αφορά τον έλεγχο: τα λάδια αλλάζονταν πάντα τακτικά και ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα είχε ήδη αλλαχθεί μία φορά πριν από δύο χρόνια. Σίγουρα θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα το ελέγξει όλο το πράγμα ένας μηχανικός. Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα προκύψει από αυτό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: