HSchneider86
Ζητείται βοήθεια: Προβλήματα με το Peugeot Bipper 2010 - Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και υψηλή κατανάλωση βενζίνης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot Bipper 2010 αντιμετωπίζει πρόβλημα με μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τερματισμό λειτουργίας. Η αρχική υποψία είναι πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της κεντρικής μονάδας ελέγχου κινητήρα και των μπεκ ψεκασμού καυσίμου, καθώς αυτά θα μπορούσαν να είναι πιθανές αιτίες των συμπτωμάτων. Συνιστάται να ελέγξει το όχημα ειδικός για την ακριβή διάγνωση και επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
HSchneider86 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για το μήνυμά σας. Το Bipper μου έχει διανύσει τώρα 40236 χιλιόμετρα και έκανα την τελευταία αλλαγή λαδιού κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις. Έχω πάει στο συνεργείο ίσως δύο ή τρεις φορές για μικροπροβλήματα, αλλά τίποτα που να έχει σχέση με το σημερινό πρόβλημα. Ίσως να έχετε δίκιο και να έχει όντως κάτι να κάνει με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Σίγουρα θα το ελέγξω. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
AlexBerger
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον! Με τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει και τις προηγούμενες επισκέψεις στο συνεργείο, το αυτοκίνητο φαίνεται να λειτουργεί αρκετά καλά σε γενικές γραμμές. Και φυσικά πάντα μπορεί να υπάρξει η παραμικρή βλάβη - είναι απλώς μια τεχνική συσκευή, κανείς δεν μπορεί να το προβλέψει αυτό. Αλλά τώρα στο πραγματικό πρόβλημα: Θα μπορούσε όντως να είναι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα, αλλά φυσικά ποτέ δεν υπάρχει εγγύηση. Μπορώ επίσης να επιβεβαιώσω το θέμα με τα ακροφύσια ψεκασμού - αν είναι φραγμένα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυτά τα συμπτώματα. Επομένως, είναι καλύτερο να το ελέγξετε και αυτό. Αλλά όπως είπα, είναι πάντα καλύτερο να ελέγχεται το αυτοκίνητο από έναν ειδικό. Αυτοί γνωρίζουν καλύτερα τα θέματά τους και μπορούν να σας πουν ακριβώς τι συμβαίνει. Ελπίζω να λυθεί σύντομα το πρόβλημα και να μπορέσετε να απολαύσετε ξανά το Peugeot σας. Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει; Θα με ενδιέφερε να ακούσω πώς θα εξελιχθεί τελικά! Καλή τύχη και ευθυμία! Θα τα καταφέρετε!
(community_translated_from_language)
HSchneider86 (community.author)
Έι, πραγματικά ξέρεις περισσότερα για τα αυτοκίνητα από όσα δείχνεις! Ευχαριστώ για την πληροφορία σχετικά με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα και τα μπεκ. Θα τα ελέγξω και τα δύο και ελπίζω ότι το πρόβλημα θα λυθεί γρήγορα. Οπότε μπράβο για την καλή και γρήγορη βοήθεια, σίγουρα θα σε κρατάω ενήμερο. Μέχρι τότε - ευχαριστώ και να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BIPPER
AlexBerger
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot Partner του 2008. Δεν είμαι ακριβώς ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία. Το πήγα στο τότε συνεργείο μου και μου είπαν ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Φυσικά, η αρχική διάγνωση δεν ήταν 100% σωστή, έπρεπε να επενδύσουμε λίγο χρόνο για να προσδιορίσουμε την αιτία. Τελικά μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά μετά από αυτό το πράγμα δούλευε σαν ρολόι. Ίσως έχετε το ίδιο πρόβλημα; Θα ήταν χρήσιμο να έχουμε λίγες περισσότερες πληροφορίες για να μπορέσουμε να σας βοηθήσουμε καλύτερα: Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητο; Πόσο συχνά το έχετε πάει στο συνεργείο; Πότε αλλάξατε τελευταία φορά τα λάδια; Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω!
(community_translated_from_language)