Ζητείται συμβουλή για πιθανά προβλήματα αισθητήρα οπίσθιας πίεσης εξάτμισης του 2016 Dacia Sandero

Γεια σας, είχα έναν παρόμοιο πονοκέφαλο με το Renault Laguna του 2014, αδελφικό μοντέλο του Sandero σας. Απλά για να σε προειδοποιήσω, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αν και δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός. Συνήθως, για τέτοιου είδους προβλήματα, θα το πήγαινα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Συνήθως κάνουν έναν διαγνωστικό έλεγχο, καθαρίζουν το DPF και συχνά αντικαθιστούν τον αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων αν χρειαστεί. Την τελευταία φορά που αντιμετώπισα αυτό το θέμα με το σοβαρά υπερφορτωμένο DPF, μου κόστισε περίπου 1325€, μια αρκετά μεγάλη τρύπα στο πορτοφόλι. Ωστόσο, φάνηκε να διορθώνεται το πρόβλημα. Μπορείτε να μοιραστείτε κάποιες επιπλέον πληροφορίες για το όχημα; Έχει γίνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Το έχετε γεμίσει πρόσφατα με διαφορετικό καύσιμο; Ίσως μπορέσουμε να σας δώσουμε μερικές περισσότερες συμβουλές με αυτές τις λεπτομέρειες.

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Ναι, έχω ακούσει μερικούς ανθρώπους να μου υποδεικνύουν κάτι παρόμοιο, λέγοντας ότι το πρώτο μου βήμα θα πρέπει να είναι να κάνω ένα διαγνωστικό έλεγχο. Δεν το έχω κάνει ακόμα, όμως. Όσον αφορά τις πρόσφατες εργασίες, τα τακάκια των φρένων αντικαταστάθηκαν γύρω στα 75000 χιλιόμετρα, αλλά μέχρι εκεί. Ούτε διαφορετικό καύσιμο, ήμουν, όπως θα έλεγα εγώ, "πιστός στην αντλία". Το τελευταίο σέρβις έγινε όταν το οδόμετρο έγραφε περίπου 79000 KM. Δεν ανέφερε τίποτα το ασυνήθιστο, εκτός από τη συνήθη "φθορά". Η συμβολή σας μου έδωσε λίγο να σκεφτώ, ευχαριστώ γι' αυτό!

(community_translated_from_language)

Γεια σας και πάλι! Λαμβάνοντας υπόψη αυτά που περιγράψατε, τείνω σίγουρα περισσότερο προς μια βλάβη στο σύστημα DPF. Εάν το DPF δεν αναγεννάται σωστά, μπορεί να προκαλέσει το είδος της "συμφωνίας των θλίψεων" που αντιμετωπίζετε. Τούτου λεχθέντος, ένας προβληματικός αισθητήρας αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων θα μπορούσε σίγουρα να συμβάλει στο πρόβλημα. Θυμάμαι ότι είχα μια στιγμή με τη Laguna μου, όταν είδα μαύρο καπνό και όλα τα σχετικά. Αποδείχτηκε ότι το DPF ήταν φορτωμένο με αιθάλη λόγω ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Το DPF δεν μπορούσε να αναγεννηθεί σωστά και προκάλεσε όλα αυτά τα συμπτώματα όπως το δικό σου. Παρόλο που απεχθανόμουν να δώσω τα μετρητά που με κόπο κέρδισα, η διάγνωση, ο καθαρισμός του DPF και η αντικατάσταση αυτού του καταραμένου αισθητήρα πίεσης καυσαερίων έκαναν πραγματικά το κόλπο. Θα σας συνιστούσα να το πάτε στο συνεργείο σας το συντομότερο δυνατό, καθώς το να σέρνετε τα πράγματα μπορεί να βλάψει μόνιμα τον κινητήρα σας. Και κανείς δεν γουστάρει ένα αυτοκίνητο που πίνει περισσότερο και αποδίδει λιγότερο, ε; Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει, και να θυμάστε, δεν είστε μόνοι σας σε αυτό, δεδομένου ότι έχω ήδη ακολουθήσει αυτόν τον δρόμο. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Οι γνώσεις σας είναι καθαρό χρυσάφι, σοβαρά. Είναι ανακουφιστικό να μπορείς να μιλήσεις με κάποιον που το έχει ξαναπεράσει αυτό. Έχεις δίκιο για το σύρσιμο των πραγμάτων, δεν θέλω το καημένο το Sandero μου να υποφέρει περισσότερο από όσο πρέπει. Το θέμα του συστήματος DPF είναι απολύτως λογικό, δεδομένων των συμπτωμάτων. Και η εμπειρία σας με τη Laguna σας ακούγεται τρομακτικά παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο για ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο και λίγη φροντίδα. Εύχομαι να επιστρέψει και να γουργουρίζει σαν γατάκι (και να μην πίνει σαν ψάρι!). Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Θα φροντίσω να σας ενημερώσω, αλλά και όλους τους άλλους που μπορεί να ενδιαφέρονται, για το πώς πάει. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)