FelixSpringer
Ζητείται συμβουλή για προβλήματα εκκίνησης με το Peugeot 308 2019: Υποψία βλάβης ρελέ μονάδας ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 308 του 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, που υποψιάζονται ότι οφείλονται σε ελαττωματικό κυρίως ρελέ μονάδας ελέγχου κινητήρα. Αυτό το εξάρτημα είναι ζωτικής σημασίας, καθώς επηρεάζει την αντλία καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τα συστήματα ψεκασμού. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του κυρίως ρελέ, γεγονός που αποκατέστησε τη λειτουργικότητα του οχήματος χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Η λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του ρελέ, η οποία είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του αυτοκινήτου, παρά το σχετικό κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
FelixSpringer (community.author)
Γεια σου, πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνεις χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου. Ακούγεται σαν ένας μεγάλος πονοκέφαλος που περάσατε με το 208 σας. Μήπως τυχαίνει να θυμάσαι πόση ήταν η ζημιά στο πορτοφόλι σου για να τακτοποιηθούν όλα; Επίσης, αντιμετωπίσατε άλλα συναφή ή απροσδόκητα προβλήματα με αυτό από τότε που αντικαταστάθηκε το ρελέ; Ελπίζω ότι το 308 μου δεν θα γίνει τακτικός πελάτης του μηχανικού! Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
GWeber86
Γεια σας, χαίρομαι που η εμπειρία μου θα μπορούσε να σας δώσει κάποια εικόνα. Το φταίξιμο ήταν όντως στο κύριο ρελέ, όπως ακριβώς υποπτευόμουν αρχικά. Καλά νέα όμως, από τότε που το άλλαξα, το 208 μου είναι μια χαρά, χωρίς άλλες σχετικές ή απροσδόκητες αναταραχές από τότε. Είναι ομαλή η πορεία, ή η οδήγηση, θα έπρεπε να πω! Τώρα σχετικά με τη ζημιά, θα έλεγα ότι ήταν μέτρια. Χρειάστηκε να διαθέσω 120,00 € για την επισκευή του κύριου ρελέ. Δεν είναι η φθηνότερη επισκευή, αλλά δεδομένου ότι είναι ουσιαστικά ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου που συνδέει όλα τα κρίσιμα συστήματα, έπρεπε να γίνει. Δεν υπήρχε άλλος τρόπος. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει και εύχομαι το 308 σας να μείνει μακριά από το συνεργείο του μηχανικού μετά από αυτό. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
FelixSpringer (community.author)
Ένα τεράστιο ευχαριστώ για την ανταλλαγή όλων αυτών των πληροφοριών! Χαίρομαι που ξέρω ότι το 208 σας συμπεριφέρεται καλά μετά την αλλαγή ρελέ. Οι πληροφορίες σας σίγουρα με καθησυχάζουν, τουλάχιστον όσον αφορά την πιθανότητα επόμενων σχετικών προβλημάτων. Τα 120,00 € αισθάνομαι λίγο ακριβά, αλλά όπως σωστά τόνισες, είναι απαραίτητο και δεν μπορώ να το αναβάλω, ειδικά με το πόσο πολύ τρέχω με το 308 μου. Υποθέτω ότι είναι μια από αυτές τις στιγμές "χαμογελάστε και υπομείνετε"! Εν πάση περιπτώσει, εκτιμώ το χρόνο και τις συμβουλές σας. Ευχηθείτε μου καλή τύχη και ελπίζω το δικό μου ταξίδι στον μηχανικό να κυλήσει τόσο ομαλά όσο το δικό σας! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
GWeber86
Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Peugeot 208 του 2016. Το Peugeot μου δεν έπαιρνε μπρος μια μέρα. Το ρυμούλκησα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν το κύριο ρελέ που ήταν ελαττωματικό. Ο μηχανικός αναγκάστηκε να το αντικαταστήσει εξ ολοκλήρου, καθώς ήταν ανεπανόρθωτο. Ειλικρινά, δεν επρόκειτο για ασήμαντο ζήτημα, διότι το ρελέ είναι ένα σοβαρό μέρος της μονάδας ελέγχου του κινητήρα. Μπορεί να επηρεάσει την αντλία καυσίμου, την ανάφλεξη και τα συστήματα ψεκασμού. Ήταν λίγο δύσκολο να ασχοληθώ με αυτό, αλλά μόλις αντικαταστάθηκε, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ημέρες, αλλά αυτό πιθανότατα εξαρτάται από τον φόρτο εργασίας που έχει το συνεργείο σας. Δεδομένου ότι επρόκειτο για ένα αναπόσπαστο ζήτημα, δεν έχασαν χρόνο με αυτό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και καλή τύχη με το 308 σας!
(community_translated_from_language)