100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

AnWeber88

Ζητείται συμβουλή για το 2019 Dacia Logan: Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύς, ανομοιόμορφη λειτουργία και πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής

Έχω ένα Dacia Logan του 2019, με κινητήρα φυσικού αερίου, με περίπου 119 χιλιόμετρα στο ρολόι. Έχω παρατηρήσει κάποια προβλήματα τελευταία - όπως το φως ελέγχου του κινητήρα που ανάβει, η ισχύς του κινητήρα πέφτει, ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα, σπασμωδικότητα στην επιτάχυνση και πίνει καύσιμα σαν ψάρι. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να έχει να κάνει με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής που εκπέμπει ένα κακό σήμα, αλλά μετά από μια όχι και τόσο καλή προηγούμενη εμπειρία με έναν μηχανικό, είμαι λίγο νευρικός για να πάω κατευθείαν στο γκαράζ. Είχε κανείς εδώ παρόμοιο πρόβλημα με το αυτοκίνητό του και ποια ήταν η εμπειρία σας από τη διόρθωσή του; Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας ή ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό; Πραγματικά εκτιμώ οποιαδήποτε πληροφορία μπορείτε να προσφέρετε. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Dacia Logan 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως το άναμμα του λαμπτήρα check engine, μειωμένη ισχύ, ανομοιόμορφη λειτουργία και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT), ο οποίος μπορεί να στέλνει λανθασμένα σήματα στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Dacia Duster επιλύθηκε με την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση και κατανάλωση καυσίμου. Προτείνεται να επισκεφθείτε έναν μηχανικό για διάγνωση και πιθανή αντικατάσταση του αισθητήρα IAT για την επίλυση αυτών των προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

PatMey

Έχω ένα Dacia Duster του 2016, οπότε είμαστε στην ίδια βάρκα όσον αφορά τη μάρκα. Είχα μια ανατριχιαστικά παρόμοια κατάσταση πριν από λίγο καιρό, φως ελέγχου κινητήρα, φτωχά χιλιόμετρα και βραχώδη λειτουργία του κινητήρα, τα έργα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (IAT) που είχε χαλάσει, όπως και η υποψία σας. Ναι, ήταν ένα μικρό πρόβλημα για μένα. Εάν ο αισθητήρας IAT είναι ελαττωματικός, μπορεί να στείλει λανθασμένα σήματα στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, προκαλώντας ανισορροπίες στην απόδοση του κινητήρα. Ο δικός μου έκανε το αυτοκίνητό μου να καταναλώνει υπερβολικά καύσιμα, το ταμπλό τρελάθηκε λίγο και το αυτοκίνητο συμπεριφερόταν υποτονικά, περίπου όπως περιγράφεις. Ένα γρήγορο ταξίδι στο τοπικό μου συνεργείο και μου έκαναν όλη τη διαγνωστική διαδικασία. Τελικό αποτέλεσμα: σπασμένος αισθητήρας IAT. Τον αντικατέστησα με έναν καινούργιο και μετά όλα κύλησαν ομαλά. Το αυτοκίνητο επέστρεψε στο φυσιολογικό του εαυτό, χωρίς απώλειες ισχύος, χωρίς σπασμωδικές επιταχύνσεις και, το σημαντικότερο, με μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι το πρόβλημά σας οφείλεται στον αισθητήρα IAT, αλλά στην περίπτωσή μου ήταν έτσι. Οπότε ναι, πηγαίνετε στο συνεργείο σας και μοιραστείτε μαζί τους τις υποψίες σας σχετικά με τον IAT- μπορεί να σας γλιτώσει από αρκετούς μπελάδες. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

AnWeber88 (community.author)

Γεια σας! Η εμπειρία σας ακούγεται απίστευτα παρόμοια με τη δική μου, ανατριχιαστικό πραγματικά! Ανακουφίστηκα που η αλλαγή του αισθητήρα IAT έκανε το κόλπο για το Duster σας. Αν δεν σας πειράζει, θα μπορούσατε να φρεσκάρει λίγο τη μνήμη σας για να θυμηθείτε τι είδους βαθούλωμα έκανε στο πορτοφόλι σας όλο αυτό το εγχείρημα; Και μετά την αλλαγή, αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα ή ήταν όλα μια χαρά; Ευχαριστώ πολύ, εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

PatMey

Γεια σας, χαίρομαι που σας ξανακούω! Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι τα αυτοκίνητά μας φαίνεται να λένε την ίδια ιστορία, ε; Λοιπόν, όσον αφορά τη χρηματική ζημιά, ήταν αρκετά λογική. Έπρεπε να δώσω 155€ για να φτιάξω τον αναθεματισμένο αισθητήρα IAT. Ξέρω ότι είναι λίγο ακριβό, αλλά πιστέψτε με, άξιζε κάθε σεντ αν σκεφτεί κανείς πόσο γρήγορα επανήλθε το Duster μου. Και για να απαντήσω στη δεύτερη ερώτησή σας, από τότε που πήγα στους λιπαντές μαϊμούδες, δεν είχα κανένα πρόβλημα - κανένα απολύτως. Το Duster είναι απλά υπέροχο, δεν έχει πια πτώση ισχύος, δεν έχει πια σπασίματα στην επιτάχυνση και δεν πίνει πλέον καύσιμα σαν ναύτης σε άδεια στεριάς. Όλα ήταν ομαλή οδήγηση αποδεικνύοντας ότι ο ένοχος ήταν πράγματι ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα. Θα έλεγα να πάρετε μια βαθιά ανάσα και να δώσετε το αυτοκίνητό σας στα χέρια ενός μηχανικού. Μπορεί να λύσει όλα τα προβλήματά σας, όπως έκανε το δικό μου. Στην υγειά σας και καλή τύχη με το αυτοκίνητό σας!

(community_translated_from_language)

AnWeber88 (community.author)

Γεια σας! Ευχαριστώ για την τόσο λεπτομερή απάντηση. Η ιστορία σας σίγουρα με καθησυχάζει ότι αξίζει να πάω το Logan μου στον μηχανικό, παρά τις προηγούμενες εμπειρίες μου. Τα 155€ δεν ακούγονται και τόσο άσχημα αν λύσει όλα αυτά τα προβλήματα και σταματήσει το αυτοκίνητό μου να πίνει καύσιμα σαν μαραθωνοδρόμος σε σταθμό νερού! Χαίρομαι πραγματικά που ακούω ότι το Duster σας λειτουργεί σαν όνειρο μετά την αλλαγή του αισθητήρα. Με καθησυχάσατε και μου δώσατε την ώθηση που χρειαζόμουν για να κοιτάξω το Dacia μου. Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας - ήταν πραγματική βοήθεια. Ευχηθείτε μου καλή τύχη! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LOGAN