Bergwanderer
Ζητείται συμβουλή: Ανωμαλίες και απώλεια ισχύος στην BMW 3 Series Diesel του 2005
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 3 Series Diesel του 2005 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως απώλεια ισχύος, ενεργοποίηση λαμπτήρα προειδοποίησης κινητήρα, σβήσιμο κινητήρα, τραχύ γκάζι, προβλήματα εκκίνησης, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και τρέμουλο κατά την αδράνεια. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να σχετίζονται με φραγμένα μπεκ και βλάβη στην αντλία υψηλής πίεσης, τα οποία απαιτούν καθαρισμό και επισκευή. Η αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων, μαζί με την εξέταση της δυνατότητας αντιστάθμισης απώλειας ποσότητας, θα μπορούσε να επιλύσει τα προβλήματα και να βελτιώσει την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
Bergwanderer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Ακούγεται σαν τα μπεκ να είναι πραγματικά το πρόβλημα. Μπορείς να θυμηθείς πόσο σου κόστισε το όλο θέμα; Απλά δεν θέλω να με κοροϊδέψουν ξανά... Είχε κάτι άλλο πρόβλημα το αυτοκίνητό σας από τότε, ή όλα πήγαν καλά μετά τη διόρθωση; Υποθέτω ότι το θέμα της αντιστάθμισης της ολίσθησης της έντασης του ήχου ίσως είναι πολύ τεχνικό για μένα. Αλλά καλό είναι να ξέρω με τι μπορεί να έχω να κάνω. Σας ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
MikaRoth
Παρακαλώ! Ναι, οι εγχυτήρες ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν. Πλήρωσα 45 ευρώ γι' αυτά, τα οποία θεωρώ ότι ήταν απολύτως εντάξει. Από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν πρωταθλητής, χωρίς άλλα παράπονα! Και ναι, σχετικά με την αντιστάθμιση της ολίσθησης του όγκου... Την έκανα από τον μηχανικό και πραγματικά έκανε σημαντική διαφορά. Οπότε μπορείτε να περιμένετε να γίνει και για εσάς! Δεν γνωρίζω πολλά για την τεχνολογία που κρύβεται πίσω από αυτό, αλλά το αποτέλεσμα μιλάει από μόνο του. Οπότε, χαμογελάστε, όλα θα πάνε καλά!
(community_translated_from_language)
Bergwanderer (community.author)
Υπέροχα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Τα 450 ευρώ ακούγονται δίκαια, θα μπορέσω να τα καταφέρω. Ελπίζω να δουλέψει τόσο καλά για μένα όσο και για εσάς. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα μετά την επισκευή. Όλα αυτά τα τεχνικά πράγματα είναι λίγο πολύ και για μένα άσχετα, θα αφήσω τους επαγγελματίες να το κάνουν. Θα πάω στον μηχανικό αύριο και θα δω τι θα μου πει. Ίσως σταθώ τυχερός και είναι απλά ένα μικρό πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τη διαβεβαίωση. Με βοηθήσατε πραγματικά. Να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MikaRoth
Γεια σου φίλε, είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW Σειρά 3 του 2002. Ακούστηκε σχεδόν πανομοιότυπο, προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, σπασμωδική επιτάχυνση και τρέμουλο στο ρελαντί. Για μένα ήταν θέμα με τους εγχυτήρες καυσίμου. Είχαν φράξει και έπρεπε να καθαριστούν. Η αντλία υψηλής πίεσης χρειαζόταν επίσης γενική επισκευή επειδή δεν άντλησε πλέον σωστά το μείγμα ντίζελ. Τα προβλήματα, όπως το τρέμουλο στο ρελαντί και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, πιθανότατα σχετίζονταν με αυτό. Ήταν αρκετά σοβαρό, δεν ήταν κάτι που θα έπρεπε να το πάρετε ελαφρά τη καρδία. Όσον αφορά το θέμα της αντιστάθμισης της ολίσθησης της ποσότητας, δεν έχω καμία εμπειρία από αυτό. Κατά τη γνώμη μου, ωστόσο, θα μπορούσε να βοηθήσει στη βελτιστοποίηση του ψεκασμού. Απλά πείτε στον μηχανικό σας τι παρατηρήσατε και τι σας είπα, αυτός θα ξέρει τι να κάνει. Και μην ανησυχείτε, δεν είστε ο μόνος που έχει τέτοια προβλήματα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)