Ζήτημα υπερθέρμανσης στο Seat Tarraco Hybrid

Ουάου, η υπερθέρμανση δεν είναι ποτέ καλή! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Ateca μου – ίδιος κινητήρας, νομίζω. Η ένδειξη θερμοκρασίας ήταν παντού, και μερικές φορές χρειαζόταν αιώνες για να ζεσταθεί ο κινητήρας. Έχετε ελέγξει για τυχόν διαρροές ψυκτικού γύρω από το περίβλημα του θερμοστάτη ή την αντλία νερού; Εκεί έτρεχε η δική μου πριν χειροτερέψει. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας που σας δίνει ψευδείς ενδείξεις. Μια σκέψη μόνο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Διαρροές ψυκτικού, λέτε; Δεν έχω παρατηρήσει λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά σίγουρα θα ελέγξω γύρω από το περίβλημα του θερμοστάτη και την αντλία νερού για τυχόν σημάδια υγρασίας ή υπολειμμάτων. Πού ακριβώς βρίσκεται το περίβλημα του θερμοστάτη; Είναι κάτι που μπορώ εύκολα να εντοπίσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που μου συνέβη. Το περίβλημα του θερμοστάτη είναι συνήθως εκεί που συνδέεται ο πάνω σωλήνας του ψυγείου με τον κινητήρα. Ψάξτε για ένα πλαστικό ή μεταλλικό περίβλημα με μερικές βίδες που το συγκρατούν. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάξετε, θα σας συμβούλευα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Είναι πιθανότατα ο θερμοστάτης, όπως υποψιαστήκατε, και αν το αφήσετε να συνεχιστεί για πολύ, θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Μια δυσλειτουργία του θερμοστάτη μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης και τον έλεγχο θερμοκρασίας, οδηγώντας ενδεχομένως σε πιο σοβαρά προβλήματα. Καλύτερα να το φροντίσετε νωρίτερα παρά αργότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο τοπικό συνεργείο, και είχατε δίκιο! Ήταν πράγματι ο θερμοστάτης. Τον αντικατέστησαν, ξεπλύναν το σύστημα ψύξης, και όλα φαίνονται καλά τώρα. Με κόστισε περίπου 350€, όπως ακριβώς είχατε πει. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)