Ζητήματα αισθητήρα BMW E90 O2: Οδηγός επιδιόρθωσης υψηλής χρήσης καυσίμου και CEL

Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 328i του 2012 και έχω ένα 335i. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που ανέφερα. Το αυτοκίνητό μου μου έδινε τρομερή οικονομία καυσίμου και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη. Το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου και βρήκαν ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα O2, η πλεξούδα καλωδίωσης είχε κάποια διάβρωση στο βύσμα. Καθάρισαν τη σύνδεση και αντικατέστησαν ένα κατεστραμμένο τμήμα καλωδίου. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 95 ευρώ και διόρθωσε τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις προειδοποιητικές λυχνίες. Ωστόσο, πριν προχωρήσετε στις επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιος αισθητήρας O2 εμφανίζει το σφάλμα (προ ή μετά τη γάτα); Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Έχετε παρατηρήσει κάποιο τραχύ ρελαντί ή πτώση ισχύος; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Έχω μια παρόμοια ρύθμιση, τρέχοντας μια 325i του 2010 με 125370 KM στο ρολόι. Μόλις το δικό μου είχε ταξινομήσει την τελευταία υπηρεσία. Στην περίπτωσή μου, ήταν σίγουρα ο αισθητήρας O2 πριν από τη γάτα που προκαλούσε θλίψη. Δεν είχα το πρόχειρο ρελαντί, αλλά η κατανάλωση καυσίμου πέρασε από την οροφή. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε με τα κατάλληλα διαγνωστικά, αποδεικνύεται ότι ο αισθητήρας ήταν τοστ. Αντικαταστάθηκε και μπαμ, το πρόβλημα λύθηκε, επιστροφή στην κανονική κατανάλωση καυσίμου και δεν ελέγχετε άλλο το φως του κινητήρα. Λάβετε υπόψη σας, συνέστησαν να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης ενώ βρίσκονταν σε αυτό, απλώς για να αποκλειστούν τυχόν διαρροές που θα μπορούσαν να μπλέξουν με τις ενδείξεις. Αλλά τελικά, νέος αισθητήρας έκανε το κόλπο. Εύκολη διόρθωση, πραγματικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, η εμπειρία σου με τον αισθητήρα pre-cat ταιριάζει με αυτό που πέρασα με το 328i μου. Είναι ένα τόσο συνηθισμένο ζήτημα με αυτά τα μοντέλα. Ξέρεις τι είναι αστείο; Αφού τακτοποίησα την καλωδίωσή μου, κατέληξα να αντικαταστήσω τον αισθητήρα O2 ούτως ή άλλως περίπου 6 μήνες αργότερα. Ο ίδιος ο αισθητήρας είχε γεράσει και άρχισε να λειτουργεί, τα ίδια συμπτώματα επέστρεψαν, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αυτοί οι αισθητήρες συνήθως διαρκούν γύρω στα 60-80K μίλια, οπότε δεν ήταν πολύ περίεργο. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ έχετε ελέγξει το σύστημα εξάτμισης, ίσως αξίζει να κοιτάξετε και τις γραμμές κενού. Είχα μια φορά μια μικρή διαρροή κενού που μιμήθηκε τα προβλήματα του αισθητήρα O2. Δεν ήταν ακριβό να διορθωθεί, αλλά σίγουρα ήταν δύσκολο να διαγνωστεί στην αρχή. Πραγματικά χαίρομαι που τακτοποιήσατε το δικό σας! Αυτές οι E90 είναι υπέροχα αυτοκίνητα όταν όλα λειτουργούν σωστά. Το δικό μου δουλεύει σαν όνειρο από τότε που διόρθωσα αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες. Απλά παρακολουθήστε τους αριθμούς κατανάλωσης καυσίμου, συνήθως είναι το πρώτο σημάδι ότι κάτι συμβαίνει με τους αισθητήρες O2.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για τις επιπλέον πληροφορίες σχετικά με τις γραμμές υποπίεσης, είναι πραγματικά χρήσιμες! Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι παρόμοιο κατά τη διάρκεια του σέρβις. Από τότε που τοποθέτησα τον νέο αισθητήρα O2, παρακολουθώ θρησκευτικά την κατανάλωση καυσίμου και όλα παραμένουν σταθερά. Τρέχοντας περίπου 8,5 λίτρα/100 χλμ σε μικτή οδήγηση, κάτι που φαίνεται σωστό για αυτούς τους κινητήρες. Είναι καλό να γνωρίζετε για τη διάρκεια ζωής των 60-80.000 μιλίων και στους αισθητήρες. Σίγουρα θα το έχω υπόψη μου για μελλοντικό σχεδιασμό συντήρησης. Το δικό μου μάλλον επρόκειτο για αντικατάσταση ούτως ή άλλως, λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα. Και έχετε δίκιο για αυτά τα E90, είναι φανταστικά όταν συντηρούνται σωστά. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με το 328i, βοηθά να καταλάβετε ότι δεν είμαι ο μόνος που αντιμετωπίζει αυτές τις ιδιορρυθμίες αισθητήρων. Παρεμπιπτόντως, είχατε άλλα κοινά προβλήματα που πρέπει να προσέξω; Είναι πάντα καλό να μένετε μπροστά από πιθανά προβλήματα με αυτά τα αυτοκίνητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)