Ζητήματα αισθητήρα μπαταρίας Alfa που προκαλούν προβλήματα εκκίνησης

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία με Alfas, αντιμετώπισα ένα σχεδόν πανομοιότυπο ζήτημα με την Alfa 156 JTD του 2003. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, η αδύναμη εκκίνηση και τα φώτα που τρεμοπαίζουν υποδείκνυαν προβλήματα που σχετίζονται με την μπαταρία. Αφού οι αρχικές δοκιμές της μπαταρίας έδειξαν φυσιολογικές ενδείξεις, το συνεργείο μου εντόπισε ως βασική αιτία έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας. Ο αισθητήρας τάσης ανέφερε λανθασμένα τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας στα συστήματα του αυτοκινήτου, προκαλώντας ακανόνιστη ηλεκτρική συμπεριφορά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας αισθητήρα μπαταρίας, η οποία έλυσε πλήρως τόσο τα προβλήματα εκκίνησης όσο και τα φώτα που τρεμοπαίζουν. Το συνολικό κόστος ήταν 315 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης και των ανταλλακτικών. Για να παράσχετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο 159 σας, Πότε αντικαταστάθηκε τελευταία φορά η μπαταρία, Εάν παρατηρείτε αυτά τα προβλήματα περισσότερο κατά την κρύα εκκίνηση, Εάν εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, Αποτελέσματα από τις μετρήσεις της τάσης της μπαταρίας σας Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσετε εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ με τον ελαττωματικό αισθητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα μπαταρίας είναι μια κοινή λύση για αυτά τα συμπτώματα σε αυτή την οικογένεια κινητήρων, αλλά είναι καλύτερο να επαληθεύσετε με πλήρεις πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία υπηρεσία που έγινε σε 54932 KM δείχνει ότι όλα είναι εντάξει με τον εναλλάκτη και τα γενικά ηλεκτρονικά. Οι ενδείξεις φόρτισης της μπαταρίας ήταν εντός του φυσιολογικού εύρους, αλλά τα συμπτώματα του αισθητήρα μπαταρίας επιμένουν ακόμη και μετά τον καθαρισμό των συνδέσεων. Έκανα πρόσθετες δοκιμές τάσης όπως προτάθηκε, λαμβάνοντας ασυνεχείς ενδείξεις μεταξύ 11,2V και 14,4V στο ρελαντί. Οι κρύες εκκινήσεις είναι σίγουρα χειρότερες. Δεν υπάρχουν φωτεινές ενδείξεις στο ταμπλό, εκτός από την περιστασιακή προειδοποίηση μπαταρίας που έρχεται και φεύγει. Η μπαταρία είναι μόλις 8 μηνών με σωστή χωρητικότητα. Θέλω να ζητήσω περισσότερες πληροφορίες για την επισκευή πριν κλείσω χρόνο για το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτές τις μετρήσεις τάσης και την περιγραφή σας, αυτό σίγουρα αντικατοπτρίζει αυτό που βίωσα με το 156 μου. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις τάσης μεταξύ 11,2V και 14,4V είναι ιδιαίτερα ενδεικτικές, αυτές οι ασυνεχείς ενδείξεις ήταν ακριβώς αυτό που οδήγησε στη διάγνωση του ελαττωματικού αισθητήρα μπαταρίας μου. Το γεγονός ότι η μπαταρία σας είναι μόλις 8 μηνών υποστηρίζει περαιτέρω ότι ο αισθητήρας μπαταρίας είναι πιθανώς ο ένοχος. Στη δική μου περίπτωση, ο αισθητήρας παρείχε λανθασμένες πληροφορίες φόρτισης της μπαταρίας στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα, προκαλώντας παρόμοια ακανόνιστα μοτίβα τάσης. Ένας αισθητήρας τάσης που λειτουργεί σωστά θα πρέπει να διατηρεί σταθερές ενδείξεις γύρω στα 13,8-14,2 V στο ρελαντί. Αυτές οι άγριες διακυμάνσεις που βλέπετε ταιριάζουν με τη συμπεριφορά που είδα πριν αντικαταστήσω τη μονάδα του αισθητήρα μου. Η διακοπτόμενη προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας ταιριάζει επίσης με την εμπειρία μου, αυτό συμβαίνει όταν ο αισθητήρας στέλνει αντικρουόμενα δεδομένα για την υγεία της μπαταρίας στο σύστημα. Με τις ψυχρές εκκινήσεις να είναι ιδιαίτερα χειρότερες, αυτό ενισχύει την υπόθεση ότι υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα. Το ιστορικό συντήρησης της μπαταρίας και η ηλικία αποκλείουν πραγματικά προβλήματα μπαταρίας, αφήνοντας τον αισθητήρα ως την πιο πιθανή αιτία. Θα σας συνιστούσα να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα με βάση το πόσο πολύ ταιριάζει αυτό με την εμπειρία μου στην επισκευή. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως αυτά τα προβλήματα στο αυτοκίνητό μου και το μοτίβο των συμπτωμάτων είναι σχεδόν πανομοιότυπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλα τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με τις ενδείξεις τάσης και τη συμπεριφορά κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ. Αυτό βοηθά πραγματικά να επιβεβαιωθεί αυτό που υποπτευόμουν σχετικά με τον αισθητήρα μπαταρίας που είναι ο πιθανός ένοχος. Αυτές οι κυμαινόμενες ενδείξεις τάσης μεταξύ 11,2V και 14,4V φαίνονται σίγουρα προβληματικές, ειδικά από τη στιγμή που η ίδια η μπαταρία μου είναι σχεδόν καινούργια. Η χαμηλή τάση κατά τις κρύες εκκινήσεις σε συνδυασμό με τη διαλείπουσα προειδοποίηση της μπαταρίας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιέγραψαν άλλοι πριν διορθώσουν τα προβλήματα του αισθητήρα τους. Γνωρίζοντας ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα της μπαταρίας έλυσε παρόμοια συμπτώματα για άλλους ιδιοκτήτες Alfa μου δίνει αυτοπεποίθηση για να προχωρήσω με την επισκευή. Θα προγραμματίσω την αντικατάσταση του αισθητήρα την επόμενη εβδομάδα. Οι δοκιμές του εναλλάκτη και τα γενικά ηλεκτρονικά συστήματα που ελέγχθηκαν όλα κανονικά κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις μου υποστηρίζουν περαιτέρω ότι ο αισθητήρας μπαταρίας είναι η βασική αιτία. Θα ενημερώσω μόλις γίνει η επισκευή, αλλά αισθάνομαι πολύ καλύτερα για τη στόχευση του αισθητήρα τάσης αντί να αντικαταστήσω μια τέλεια καλή μπαταρία ή να κυνηγήσω άλλα ηλεκτρικά gremlins.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)