Ζητήματα Audi VANOS οδηγούν την κατανάλωση καυσίμου στα ύψη

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2014 A6 3.0T πέρυσι, και έχω κάποια εμπειρία σε αυτούς τους κινητήρες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η επίμονη λυχνία ελέγχου του κινητήρα έδειχναν πρόβλημα στο σύστημα VANOS. Η βλάβη του συστήματος μεταβλητού χρονισμού προκαλούσε τη μη αποδοτική λειτουργία του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου άξονα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος VANOS. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 250 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα; Ο κινητήρας είναι λιγότερο δυνατός; Παρατηρήσατε κάποιον ασυνήθιστο θόρυβο από την περιοχή της αλυσίδας χρονισμού; Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει το φως ελέγχου κινητήρα; Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, καθώς τα συμπτώματα βλάβης του VANOS μπορεί μερικές φορές να συγχέονται με άλλα ζητήματα. Αξίζει να ελέγξετε αν έχει επηρεαστεί και η αλυσίδα χρονισμού, καθώς τα προβλήματα αυτά μπορεί να σχετίζονται μεταξύ τους. Η ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων θα βοηθούσε να περιοριστεί αν πρόκειται σίγουρα για πρόβλημα VANOS και όχι για κάτι άλλο. Το συνεργείο μου έκανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο πριν από την έναρξη των επισκευών, τον οποίο θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα. Διαπίστωσαν ότι το σωληνοειδές έπαιρνε ασυνεπή τροφοδοσία ρεύματος, με αποτέλεσμα το σύστημα μεταβλητού χρονισμού να λειτουργεί εσφαλμένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το διαγνωστικό έλεγχο στα 189400 χιλιόμετρα. Οι κωδικοί σφαλμάτων έδειξαν P0011 και P0021, που επιβεβαιώνουν προβλήματα μεταβλητού χρονισμού. Δεν υπάρχουν ακόμα κακοτεχνίες, αλλά σίγουρα παρατήρησα μειωμένη ισχύ, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας ακούγεται λίγο πιο τραχύς στο ρελαντί. Επίσης, όταν έλεγξα, είδα λάσπη λαδιού στην περιοχή του καλύμματος βαλβίδων, η οποία μπορεί να συμβάλλει στα προβλήματα του εκκεντροφόρου εισαγωγής. Θα γίνει καθαρισμός ή αντικατάσταση των σωληνοειδών ανάλογα με την κατάστασή τους. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει εξαφανιστεί ακόμη και μετά την εκκαθάριση των κωδικών. Σκοπεύω να το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω για το κόστος επισκευής και για το τι ακριβώς χρειάστηκε να αντικατασταθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο δικό μου A6, αυτοί οι κωδικοί σίγουρα υποδεικνύουν προβλήματα χρονισμού της εισαγωγής VANOS. Η λάσπη λαδιού που αναφέρατε στο κάλυμμα της βαλβίδας είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, αυτό ακριβώς το ζήτημα οδήγησε στο να επιδεινωθούν τα προβλήματα μεταβλητού χρονισμού πριν τα αντιμετωπίσω. Το τραχύ ρελαντί σε συνδυασμό με τη χαμηλή ισχύ κατά την επιτάχυνση ταιριάζει με αυτό που βίωσα πριν από την επισκευή. Εφόσον δεν έχετε ακόμα κωδικούς κακής λειτουργίας κινητήρα, η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος είναι καλό συγχρονισμό. Στην περίπτωσή μου, η πολύωρη αναμονή οδήγησε σε περιστασιακές κακές αναφλέξεις που αναπτύχθηκαν αργότερα. Λίγα πράγματα που έμαθα από την εμπειρία μου: Βεβαιωθείτε ότι καθαρίζουν ολόκληρο το σύστημα VANOS, όχι μόνο αντικαθιστούν εξαρτήματα, Σκεφτείτε να ελέγξετε το σωλήνα παραλαβής λαδιού για συσσώρευση λάσπης, Το φως ελέγχου κινητήρα που παραμένει αναμμένο μετά την εκκαθάριση του κωδικού υποδεικνύει συχνά ενεργό πρόβλημα και όχι ζήτημα αισθητήρα Η επισκευή μου ξεκίνησε με αντικατάσταση του σωληνοειδούς, αλλά κατέληξε να χρειάζεται πιο εκτεταμένος καθαρισμός των εξαρτημάτων μεταβλητού χρονισμού λόγω των επικαθίσεων λαδιού. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε περίπου 800 ευρώ, αλλά απέτρεψε πιο δαπανηρή ζημιά. Θα συνιστούσα σίγουρα να το τακτοποιήσετε σύντομα πριν επηρεάσει ενδεχομένως άλλα εξαρτήματα. Η αλυσίδα χρονισμού θα πρέπει επίσης να επιθεωρηθεί ενώ είναι εκεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Μόλις επέστρεψε το αυτοκίνητο από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Η διάγνωση της βλάβης VANOS ήταν ακριβής, βρήκαν σημαντική λάσπη λαδιού που επηρεάζει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Η συνολική επισκευή κατέληξε να κοστίζει 920 ευρώ. Αντικατέστησαν και τα δύο σωληνοειδή εκκεντροφόρου εισαγωγής και πραγματοποίησαν πλήρη καθαρισμό του συστήματος. Η αλυσίδα χρονισμού παρουσίασε ελάχιστη φθορά, οπότε ευτυχώς δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εκεί. Τα προβλήματα χαμηλής ισχύος έχουν επιλυθεί πλήρως και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Κύρια συμπεράσματα από αυτή την εμπειρία: Η συσσώρευση λάσπης λαδιού μπορεί να επηρεάσει σοβαρά το σύστημα VANOS, Η έγκαιρη επιδιόρθωσή του απέτρεψε πιο εκτεταμένη ζημιά, Η τακτική συντήρηση είναι το κλειδί για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων, Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η αναμονή περισσότερο θα μπορούσε να οδηγήσει σε κακή λειτουργία του κινητήρα Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα σβηστή και παραμένει σβηστή. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και η παροχή ισχύος έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Θα ακολουθήσω αυστηρότερο πρόγραμμα αλλαγής λαδιών για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα μεταβλητού χρονισμού. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια στην επιβεβαίωση της διάγνωσης. Θα είχα ξοδέψει περισσότερο χρόνο και χρήμα για την αντιμετώπιση προβλημάτων χωρίς τις κοινές εμπειρίες εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)