johannesmeyer83
Ζητήματα BMW 330xi AWD, Προειδοποιητικά σημάδια θήκης μεταφοράς;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW E46 330xi του 2004 αντιμετωπίζει προβλήματα με την προειδοποιητική λυχνία AWD, τραντάγματα στις αλλαγές ταχυτήτων και αίσθηση βολβισμού, συνοδευόμενα από κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με το κιβώτιο μετάδοσης. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ότι το κιβώτιο μετάδοσης ενδέχεται να μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode). Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με την αντιμετώπιση ενός προβλήματος στην μονάδα ABS, το οποίο καλύφθηκε από ανάκληση, με αποτέλεσμα το ομαλή λειτουργία του οχήματος μετά από επαναπρογραμματισμό. Ο ιδιοκτήτης έχει προγραμματίσει ραντεβού με τον αντιπρόσωπο για να αντιμετωπίσει την ανάκληση της μονάδας ABS, ελπίζοντας σε παρόμοια επίλυση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
johannesmeyer83 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα συμπτώματά μου άρχισαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες μετά την τελευταία μου υπηρεσία. Το αυτοκίνητό μου έχει 16923 χιλιόμετρα στο ρολόι και λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P1774 (σχετικό με την περίπτωση μεταφοράς). Είναι ενδιαφέρον που αναφέρετε τη μονάδα ABS, επειδή έχω παρατηρήσει ότι και το πεντάλ του φρένου είναι λίγο διαφορετικό, αν και δεν σκέφτηκα να συνδέσω τις τελείες. Η αντικατάσταση της μονάδας ABS διόρθωσε όλα τα συμπτώματά σας αμέσως ή χρειάστηκε κάποιο χρονικό διάστημα για να εγκατασταθούν όλα; Ελπίζω να είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που βίωσες εσύ και όχι μια πλήρης αντικατάσταση του κιβωτίου μεταφοράς.
(community_translated_from_language)
gretadunkel39
Γεια σου και πάλι! Ναι, όπως ανέφερα προηγουμένως με την εμπειρία μου στην 325i, η διόρθωση της μονάδας ABS έλυσε τα πάντα, αλλά δεν ήταν άμεση. Στην πραγματικότητα χρειάστηκαν περίπου 2-3 διαδρομές για να προσαρμοστεί πλήρως το σύστημα και να επανέλθει στο φυσιολογικό. Η αίσθηση του πεντάλ του φρένου που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που βίωσα κι εγώ, είναι σίγουρα ένα σημάδι που μαρτυρά ότι η μονάδα ABS λειτουργεί. Η χρονική στιγμή που τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά το σέρβις είναι ενδιαφέρουσα. Αναρωτιέμαι αν κάτι διαταράχθηκε ή μηδενίστηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις και προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Τα δικά μου προβλήματα ξεκίνησαν από το πουθενά, αλλά έχω ακούσει από άλλους ιδιοκτήτες BMW ότι μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να εμφανιστούν μετά από συντήρηση ρουτίνας. Δεδομένου ότι λαμβάνετε τον κωδικό P1774 (που είναι ο ίδιος που είχα κι εγώ) και τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για τη μονάδα ABS. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι σχετικά χαμηλή, 16923 KM, γεγονός που καθιστά ακόμη πιο πιθανό να πρόκειται για ηλεκτρονικό/μοντέλο και όχι για μηχανική φθορά. Απλά μια προειδοποίηση, όσο περιμένετε την επισκευή, προσπαθήστε να οδηγείτε ομαλά και να αποφεύγετε επιθετικούς ελιγμούς. Αυτό έκανα κι εγώ για να ελαχιστοποιήσω την καταπόνηση του συστήματος. Έχετε προγραμματίσει ραντεβού με τον αντιπρόσωπο σας; Θα πρέπει να είναι σε θέση να ελέγξουν αν το αυτοκίνητό σας εμπίπτει στην ίδια ανάκληση που ανέφερα.
(community_translated_from_language)
johannesmeyer83 (community.author)
Ευχαριστούμε για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, ειδικά για τη σταδιακή βελτίωση μετά τη διόρθωση της μονάδας ABS! Στην πραγματικότητα μόλις τηλεφώνησα στον αντιπρόσωπό μου αφού διάβασα την απάντησή σας και επιβεβαίωσαν ότι το αυτοκίνητό μου είναι κατάλληλο για ανάκληση της μονάδας ABS. Πήρα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Αυτό που είπες για την ομαλή οδήγηση μέχρι τότε είναι απολύτως λογικό, ούτως ή άλλως μου αρέσει από τότε που ξεκίνησαν αυτά τα θέματα. Ελπίζω πραγματικά αυτό να διορθώσει τα πάντα όπως έκανε για εσάς. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας ήταν πανομοιότυπα, ακριβώς με τον ίδιο κωδικό σφάλματος και την αίσθηση του πεντάλ φρένου, με κάνει αρκετά αισιόδοξο. Είναι αστείο που αναφέρατε το χρονοδιάγραμμα του σέρβις γιατί επίσης αναρωτιόμουν αν χάθηκε κάτι κατά την τελευταία μου συντήρηση. Αλλά αν είναι μόνο η μονάδα ABS που ενεργοποιείται, αυτό εξηγεί τα πάντα. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Σίγουρα θα ενημερώσω μόλις το διορθώσω. Σταυρωμένα δάχτυλα θα είναι η ίδια απλή λύση που είχατε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
gretadunkel39
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW, καθώς είμαι κάτοχος μιας 325i του 2006 και προηγουμένως είχα μια 328i. Αντιμετώπισα πραγματικά κάτι παρόμοιο με το 325i μου. Είχε αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, φως AWD, τραχιά μετατόπιση και αυτό το ενοχλητικό αίσθημα αστοχίας. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ABS μου λειτουργούσε, γεγονός που προκαλούσε αυτά τα προβλήματα με τη θήκη μεταφοράς και τα σήματα μετάδοσης. Τα καλά νέα; Στην περίπτωσή μου, καλύπτονταν από μια εκτεταμένη ανάκληση εγγύησης για ζητήματα της μονάδας ABS σε εκείνη τη γενιά BMW. Διορθώθηκε χωρίς κόστος. Ο αντιπρόσωπος προγραμμάτισε ξανά τη μονάδα ABS και διέγραψε όλους τους σχετικούς κωδικούς βλάβης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τον κωδικό σφάλματος που λαμβάνετε ακριβώς; Επίσης, πότε άρχισαν να εμφανίζονται για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να επιβεβαιώσω εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.
(community_translated_from_language)