Carly Community
hannesloewe1
Ζητήματα BMW Σειρά 7 Trans: Βλάβη TCU ή κάτι άλλο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hannesloewe1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το αυτοκίνητό μου έχει 145672 χιλιόμετρα στο ρολόι και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Τα συμπτώματα άρχισαν αρκετά ξαφνικά πριν από περίπου μια εβδομάδα, και χειροτέρευαν κάθε μέρα. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι τα προβλήματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, ειδικά αυτός ο θόρυβος τριξίματος κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Χαίρομαι που ξέρω ότι η διόρθωσή σας λειτούργησε καλά μόνο με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό πριν το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίσει να συμπεριφέρεται άσχημα; Το κόστος επισκευής ακούγεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι. Ήσασταν σε θέση να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο συνεργείο ή χρειάστηκε να το ρυμουλκήσετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardice97
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν αυτό που βίωσα με την BMW μου. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, πράγματι παρατήρησα την προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης στο ταμπλό περίπου 2-3 ημέρες πριν τα πράγματα γίνουν πραγματικά άσχημα. Στην αρχή, το αγνόησα, αφού το αυτοκίνητο εξακολουθούσε να κινείται καλά, αλλά αυτό μάλλον δεν ήταν η πιο έξυπνη κίνηση. Κατάφερα να οδηγήσω το αυτοκίνητο στον μηχανικό μου, αλλά ειλικρινά, θα έπρεπε να το είχα ρυμουλκήσει. Οδήγησα πολύ προσεκτικά και κράτησα χαμηλή ταχύτητα, αλλά με αυτά τα προβλήματα μετάδοσης, είναι καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι. Δεν θέλετε να ρισκάρετε να προκαλέσετε μεγαλύτερη ζημιά. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι το δικό μου ιστορικό σέρβις ήταν επίσης αρκετά καθαρό, όπως και το δικό σας. Είχα κάνει τακτική συντήρηση και τα πάντα. Η μονάδα ελέγχου απλά αποφάσισε να εγκαταλείψει ξαφνικά. Απ' ό,τι μου είπε ο μηχανικός μου, δεν είναι ασυνήθιστο σε αυτά τα μοντέλα αφού έχουν διανύσει περίπου 140-150.000 χιλιόμετρα. Εφόσον αναφέρατε ότι ο θόρυβος τριξίματος χειροτερεύει κάθε μέρα, θα σας πρότεινα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Η εμπειρία μου με δίδαξε ότι αυτά τα συμπτώματα δεν βελτιώνονται από μόνα τους. Όσο πιο γρήγορα το φτιάξετε, τόσο λιγότερες είναι οι πιθανότητες να καταστραφούν άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρεμπιπτόντως, μετά την επισκευή, παρατηρήσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Τα ηλεκτρικά παράθυρα άρχισαν να λειτουργούν ακριβώς πριν από τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά αυτό αποδείχθηκε ότι δεν είχε σχέση με το θέμα. Απλά είμαι περίεργος αν έχετε βιώσει κάτι παρόμοιο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesloewe1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για την εμπειρία σας με το προειδοποιητικό φως. Έχω πράγματι δει την προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης να αναβοσβήνει και να σβήνει επίσης, οπότε αυτό είναι άλλο ένα σημάδι που υποδεικνύει τη μονάδα ελέγχου. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το ρυμουλκήσω για να αποφύγω τυχόν επιπλέον ζημιές. Καλύτερα να ξοδέψω λίγα χρήματα για τη ρυμούλκηση παρά να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Είναι παράξενα καθησυχαστικό να ακούω ότι αυτά τα θέματα είναι κάπως συνηθισμένα σε αυτά τα χιλιόμετρα, με κάνει να αισθάνομαι λιγότερο σαν να έχω κάνει κάτι λάθος με τη συντήρηση. Αστείο αναφέρετε ηλεκτρικά θέματα, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τα παράθυρα, αλλά οι ρυθμίσεις μνήμης των καθισμάτων μου έχουν ενεργήσει τον τελευταίο καιρό. Πιθανόν να μην σχετίζονται όπως στην περίπτωσή σας, αλλά ενδιαφέρουσα σύμπτωση. Θα επικοινωνήσω αύριο πρωί-πρωί με τον μηχανικό μου και θα αναφέρω το ενδεχόμενο της μονάδας ελέγχου. Το κόστος επισκευής που ανέφερες μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Πραγματικά εκτιμώ που αφιέρωσες χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου, σίγουρα με βοήθησε να καταλάβω με τι έχω να κάνω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
richardice97
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 5 series του 2013 (είχα επίσης μια 3 series πριν). Πέρυσι, είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, σπασμωδικές αλλαγές ταχυτήτων, τριγμούς και το κιβώτιο ταχυτήτων να μπαίνει σε λειτουργία limp mode. Αφού το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η διάγνωση ήταν ακριβής. Χρειάστηκε να αντικαταστήσω τη μονάδα ελέγχου που μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Από τότε το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται ομαλά. Μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας, τα χιλιόμετρα, το ιστορικό σέρβις και πότε ακριβώς ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Αυτό θα σας βοηθούσε να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή αν μπορεί να συμβαίνει κάτι άλλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)