ludwig_koehler26
Ζητήματα διακόπτη φρένων Audi A6 προκαλούν πολλαπλές προειδοποιήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ludwig_koehler26 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 105229 KM και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τα φώτα των φρένων λειτουργούν κατά διαστήματα. Το πεντάλ του φρένου είναι φυσιολογικό, αλλά οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται από το πουθενά κατά την οδήγηση. Ο διακόπτης του αυτοκινήτου άρχισε να λειτουργεί αμέσως μετά από μια δυνατή βροχή. Το συγκρότημα των πίσω φώτων είναι στεγνό στο εσωτερικό του, αλλά οι ηλεκτρικές συνδέσεις μπορεί να έχουν επηρεαστεί. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα εκτός από τις δυσλειτουργίες του infotainment που αναφέρατε. Με βάση τη δική σας εμπειρία, θα ζητήσω από έναν μηχανικό να ελέγξει την ευθυγράμμιση του διακόπτη των φώτων φρένων προτού σκεφτώ την πλήρη αντικατάσταση των εξαρτημάτων του συστήματος φρένων. Το θέμα φαίνεται να μοιάζει πολύ με αυτό που περιγράψατε. Καλό είναι να ξέρω ότι μπορεί να είναι μια απλή διόρθωση και όχι μια μεγάλη επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ninakrause1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα με το Α6 μου, ειδικά ο συγχρονισμός με τη βροχή. Μετά την προσαρμογή του διακόπτη των φώτων φρένων μου, έκανα πραγματικά κάποια προληπτικά βήματα για να αποφύγω μελλοντικά ζητήματα. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητά μας είναι παρόμοια και παρουσιάζουν τα ίδια συμπτώματα, παραθέτω ορισμένα πράγματα που λειτούργησαν στην περίπτωσή μου: Η διακοπτόμενη λειτουργία είναι ένα κλασικό σημάδι υγρασίας που επηρεάζει τις επαφές του διακόπτη αυτοκινήτου. Έβαλα τον μηχανικό μου να εφαρμόσει καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών στην περιοχή και τις συνδέσεις του διακόπτη των φώτων φρένων. Αυτό το απλό βήμα, σε συνδυασμό με τη σωστή ευθυγράμμιση, έλυσε πλήρως τις ασυνήθιστες προειδοποιήσεις. Μερικές συμβουλές από την εμπειρία μου: Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις του συστήματος φρένων είναι σωστά σφραγισμένες, Εξετάστε το ενδεχόμενο εφαρμογής διηλεκτρικού γράσου για την προστασία των συνδέσεων από μελλοντική υγρασία Το γεγονός ότι το πεντάλ του φρένου σας το αισθάνεστε κανονικά είναι στην πραγματικότητα καλά νέα, ταιριάζει με τη δική μου περίπτωση όπου ήταν απλώς ένα θέμα σύνδεσης και όχι ένα βαθύτερο πρόβλημα του συστήματος φρένων. Ο συνολικός χρόνος επισκευής στην περίπτωσή μου ήταν κάτω από μία ώρα και τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος επανήλθαν στο φυσιολογικό αμέσως μετά τη διόρθωση. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει τη δουλειά καταλαβαίνει αυτά τα παλαιότερα μοντέλα, καθώς η τοποθέτηση του διακόπτη πρέπει να είναι αρκετά ακριβής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ludwig_koehler26 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ αυτή τη λεπτομερή ανατροφοδότηση. Οι ομοιότητες μεταξύ των υποθέσεών μας είναι πραγματικά χρήσιμες. Καλή κλήση για τον έλεγχο της λαστιχένιας μπότας και την εφαρμογή καθαριστικού επαφής στον διακόπτη των φώτων φρένων, αυτές είναι πρακτικές λύσεις που δεν είχα σκεφτεί. Η συσχέτιση με τη βροχή βγάζει ακόμη περισσότερο νόημα τώρα. Δεδομένου ότι το συγκρότημα των πίσω φώτων μου είναι στεγνό, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα ξεκίνησαν μετά τη βροχή, η εστίαση στις συνδέσεις της περιοχής του διακόπτη φαίνεται να είναι η σωστή προσέγγιση. Ο διακόπτης αυτοκινήτου πιθανώς χρειάζεται απλώς καθαρισμό και σωστή ευθυγράμμιση όπως στη δική σας περίπτωση. Θα βάλω τον μηχανικό μου να το κοιτάξει αυτή την εβδομάδα, εστιάζοντας πρώτα στις ηλεκτρικές συνδέσεις και τη θέση του διακόπτη πριν προχωρήσω σε αντικαταστάσεις. Το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά προβλήματα του αυτοκινήτου σας ξεκαθάρισαν με μια τόσο απλή επιδιόρθωση μου δίνει την πεποίθηση ότι αυτό δεν θα απαιτήσει μεγάλες εργασίες. Ευχαριστώ και για τις συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με το διηλεκτρικό γράσο και τις σφραγίδες των συνδέσμων. Δεδομένου ότι αυτά τα αυτοκίνητα φαίνονται επιρρεπή σε προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία στον διακόπτη φρένων, η λήψη αυτών των προληπτικών μέτρων έχει πολύ νόημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ninakrause1
Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το A6 1.8T του 2000 πέρυσι. Έχω κάποια βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως σε απλές εργασίες συντήρησης. Το θέμα του διακόπτη των φώτων των φρένων προκάλεσε παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα και προειδοποιητικές λυχνίες. Ο αισθητήρας του πεντάλ του φρένου ήταν στραβός, με αποτέλεσμα ο διακόπτης να ενεργοποιείται λανθασμένα. Αυτό προκάλεσε πολλαπλές προειδοποιήσεις στο ταμπλό και επηρέασε άλλα συστήματα. Η επιδιόρθωση ήταν εκπληκτικά απλή. Ο διακόπτης των φώτων του φρένου χρειαζόταν ρύθμιση και όχι αντικατάσταση. Ένας μηχανικός μου έδειξε ότι ήταν ελαφρώς εκτός θέσης. Μετά τη σωστή ευθυγράμμιση, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν αμέσως. Το συνολικό κόστος ήταν 0 ευρώ, αφού επρόκειτο απλώς για ένα σφάλμα τοποθέτησης. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τα φώτα των φρένων λειτουργούν περιοδικά ή καθόλου; Το πεντάλ του φρένου έχει διαφορετική αίσθηση από το συνηθισμένο; Πότε ακριβώς εμφανίζονται αυτές οι προειδοποιήσεις, κατά την εκκίνηση, κατά την οδήγηση ή από το πουθενά; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα εκτός από το σύστημα infotainment; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να έχετε να κάνετε με ένα διαφορετικό ηλεκτρικό πρόβλημα που απαιτεί πιο εμπεριστατωμένη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)