marablade1
Ζητήματα φρένων Renegade Diesel: Φτιάξτε αυτό το προειδοποιητικό φως
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marablade1 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 28000 KM πριν από περίπου 2 μήνες. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το πεντάλ του φρένου το αισθάνομαι σημαντικά πιο σκληρό όταν ο κινητήρας είναι σβηστός σε σύγκριση με όταν λειτουργεί. Έλεγξα τα επίπεδα των υγρών φρένων χθες και φαίνονται κανονικά χωρίς ορατές διαρροές γύρω από τα εξαρτήματα των υδραυλικών φρένων. Τα συμπτώματα άρχισαν σταδιακά την τελευταία εβδομάδα, χειροτερεύοντας κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Δεν υπάρχουν πρόσφατες εργασίες στα φρένα, εκτός από τους τυπικούς ελέγχους κατά το τελευταίο σέρβις. Η μείωση της απόδοσης των φρένων είναι πιο αισθητή κατά το αρχικό πάτημα του πεντάλ, απαιτώντας περισσότερη δύναμη από το συνηθισμένο. Η προειδοποίηση του αισθητήρα πίεσης εμφανίστηκε λίγο αργότερα. Η δοκιμή του ενισχυτή φρένων θα ήταν ένα καλό επόμενο βήμα πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sebastiandark95
Με βάση τη δική μου εμπειρία με το ίδιο πρόβλημα στο δικό μου Compass, τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η διαφορά στην αίσθηση του πεντάλ μεταξύ ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του κινητήρα, υποδεικνύουν έντονα ένα πρόβλημα στο σύστημα ενισχυτή φρένων. Η βλάβη του αισθητήρα πίεσης συχνά προκαλεί αυτά ακριβώς τα προειδοποιητικά σημάδια. Όταν ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων μου απέτυχε, παρατήρησα επίσης αυτή τη σκληρότερη αίσθηση του πεντάλ. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης των φρένων ταιριάζει με αυτό που συνέβη και στο δικό μου όχημα. Το γεγονός ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι κανονική και δεν υπάρχουν ορατές διαρροές υποδηλώνει ότι το ίδιο το υδραυλικό σύστημα φρένων είναι πιθανότατα άθικτο. Η δοκιμή του ενισχυτή φρένων πριν από την αντικατάσταση είναι σίγουρα η σωστή προσέγγιση. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο πραγματοποίησε ηλεκτρονικό διαγνωστικό έλεγχο που επικεντρώθηκε ειδικά στο σύστημα φρένων και στις ενδείξεις των αισθητήρων πίεσης. Αυτό βοήθησε στην επιβεβαίωση του προβλήματος πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Η συνολική διαγνωστική διαδικασία διήρκεσε περίπου μία ώρα. Για τη βέλτιστη απόδοση των φρένων και την ασφάλεια του οχήματος, συνιστώ να αναθέσετε σε έναν πιστοποιημένο τεχνικό: 1. Να ελέγξει τη λειτουργία του ενισχυτή φρένων. 2. Να ελέγξει τη λειτουργία του ενισχυτή φρένων. Επαλήθευση των ενδείξεων του αισθητήρα πίεσης 3. Να ελέγξει τις γραμμές κενού για πιθανές διαρροές Το κόστος του διαγνωστικού ελέγχου ήταν περίπου 60 ευρώ στην περίπτωσή μου και εξοικονόμησε χρήματα με τον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος αντί της άσκοπης αντικατάστασης εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marablade1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες. Αφού έλεγξα χθες τα επίπεδα των υγρών φρένων, παρατήρησα ότι παραμένουν σταθερά, πράγμα που είναι κάπως καθησυχαστικό. Τα συμπτώματα που περιγράψατε με το Compass σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, ειδικά αυτή η ευδιάκριτη διαφορά στην αίσθηση του πεντάλ του φρένου μεταξύ των καταστάσεων ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του κινητήρα. Η εμπειρία σας βοηθά πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με το σύστημα ενισχυτή φρένων που είναι ο πιθανός ένοχος. Η σταδιακή εμφάνιση των προβλημάτων κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο με ανησυχεί ιδιαίτερα από την άποψη της ασφάλειας. Η ύπαρξη κατάλληλων διαγνωστικών εργαλείων που χρησιμοποιούνται από επαγγελματίες έχει νόημα πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να ελέγξουν ειδικά τον ενισχυτή φρένων και τον αισθητήρα πίεσης. Το να κάνω αυτόν τον πολύωρο διαγνωστικό έλεγχο για περίπου 60 ευρώ ακούγεται αξιόλογο για να εντοπίσω το ακριβές πρόβλημα. Πολύ καλύτερα από το να αντικαταστήσω εξαρτήματα χωρίς λόγο. Το γεγονός ότι το πρόβλημά σας επιλύθηκε μετά από σωστή διάγνωση μου δίνει εμπιστοσύνη για την αντιμετώπισή του. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν διεξοδικά τις γραμμές κενού και ολόκληρο το σύστημα φρένων όσο το έχουν στο κατάστημα. Η ασφάλεια του οχήματος προηγείται, οπότε θέλω να επιλυθεί σωστά. Σας ευχαριστώ για την εμπειρία σας στην επισκευή. Βοηθά στην επικύρωση των ανησυχιών μου σχετικά με τα υδραυλικά φρένα και παρέχει μια σαφή πορεία προς τα εμπρός με τη διαδικασία δοκιμών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sebastiandark95
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Compass Diesel του 2016 πέρυσι. Έχοντας κάποια εμπειρία με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, σκέφτηκα αρχικά ότι ήταν το σύστημα ABS που έπαιζε, αλλά αποδείχθηκε ότι το σύστημα φρένων είχε εκτονωθεί λανθασμένα μετά από συντήρηση ρουτίνας. Το πεντάλ του φρένου φαινόταν σπογγώδες και οι προειδοποιητικές λυχνίες συνέχισαν να εμφανίζονται. Το συνεργείο διαπίστωσε φυσαλίδες αέρα στις σωληνώσεις των φρένων, γεγονός που έθεσε σε σοβαρό κίνδυνο την ασφάλεια του οχήματος. Έπρεπε να πραγματοποιήσουν πλήρη εξαέρωση του συστήματος φρένων με τη χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες και κόστισε 90 ευρώ. Πριν πάτε στο συνεργείο, μπορείτε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με: Το πεντάλ του φρένου έχει διαφορετική αίσθηση όταν ο κινητήρας είναι αναμμένος ή σβηστός; Είναι τα επίπεδα των υγρών φρένων κανονικά; Πότε ακριβώς ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στα φρένα; Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας για θέματα που σχετίζονται με τα φρένα, καθώς η αντικατάσταση εξαρτημάτων μπορεί να είναι δαπανηρή εάν αντικαταστήσετε τα λάθος εξαρτήματα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που βίωσα, αλλά είναι καλύτερο να κάνετε μια σωστή επιθεώρηση από επαγγελματίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)