Ζητήματα φωτεινών σηματοδοτών ταλαιπωρούν τους ιδιοκτήτες του VW T-Cross

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Roc 2020 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα σε αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια καμένη λυχνία ένδειξης. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, ακανόνιστη λειτουργία του ρελέ φλας και προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη του πίνακα οργάνων. Αφού προσπάθησα βασικούς ελέγχους, το πήγα στο συνεργείο μου όπου διαγνώστηκαν ελαττωματική σύνδεση καλωδίου κοντά στο μπροστινό σύνολο φλας. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, εντοπισμό του κατεστραμμένου συνδετήρα καλωδίωσης, αντικατάσταση της διαβρωμένης σύνδεσης, δοκιμή όλων των λειτουργιών των φώτων ένδειξης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Η επισκευή έλυσε πλήρως τόσο το προειδοποιητικό φως όσο και την ακανόνιστη λειτουργία των φλας. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζεται το πρόβλημα σε μια συγκεκριμένη πλευρά; Επηρεάζονται τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω φλας; Το πρόβλημα συμβαίνει συνεχώς ή κατά διαστήματα; Έχετε παρατηρήσει κάποια εισροή νερού γύρω από τα περίβλημα των φώτων; Οι ελαττωματικές συνδέσεις συχνά προκαλούν αυτά τα προβλήματα με τα φώτα ένδειξης, αλλά η σωστή διάγνωση είναι σημαντική, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες.

(community_translated_from_language)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 95000 χλμ. και από τότε εμφανίστηκε το πρόβλημα. Η προειδοποίηση εμφανίζεται μόνο στο αριστερό μπροστινό φλας και φαίνεται να χειροτερεύει σε υγρές συνθήκες. Η αντικατάσταση της λάμπας φλας δεν έλυσε το πρόβλημα. Το ρελέ φλας κάνει ακανόνιστους θορύβους κατά τη χρήση του αριστερού φλας και μερικές φορές η προειδοποίηση εμφανίζεται ακόμα και όταν το φλας δεν είναι ενεργοποιημένο. Με βάση την εμπειρία σας σε επισκευές, υποψιάζομαι ότι πρόκειται επίσης για πρόβλημα καλωδίωσης και όχι μόνο για ελαττωματικό εξάρτημα αυτοκίνητου. Το περίεργο είναι ότι και τα μπροστινά και τα πίσω φλας εξακολουθούν να ανάβουν, απλώς όχι με σταθερή ένταση. Θα ήταν καλό πρώτο βήμα διάγνωσης η εξέταση του συνδετήρα καλωδίωσης πριν το πάω στο συνεργείο;

(community_translated_from_language)

Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετώπισα με το T-Roc μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά η συσχέτιση με τις υγρές συνθήκες και η ακανόνιστη συμπεριφορά του ρελέ φλας. Η ασυνεπής φωτεινότητα που αναφέρατε είναι ένα κλασικό σημάδι κακής ηλεκτρικής σύνδεσης. Στην περίπτωσή μου, η υγρασία είχε εισχωρήσει μέσω μιας φθαρμένης σφραγίδας και προκάλεσε διάβρωση στον σύνδεσμο του καλωδίου καλωδίωσης κοντά στο σύστημα ένδειξης φλας. Δεδομένου ότι οι δείκτες σας εξακολουθούν να λειτουργούν αλλά παρουσιάζουν αυτά τα προβλήματα, ο έλεγχος του συνδετήρα καλωδίου καλωδίωσης είναι σίγουρα ένα έξυπνο πρώτο βήμα. Ψάξτε ειδικά για: Πράσινη/λευκή διάβρωση στις ακίδες συνδετήρα, Φθαρμένη μόνωση καλωδίου, Χαλαρές ή λυγισμένες ακίδες συνδετήρα, Σημάδια εισροής νερού γύρω από το περίβλημα του συνδετήρα. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων ηλεκτρικής βλάβης και της σχέσης τους με την υγρασία, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να κάνετε μια σωστή διάγνωση σάρωσης. Η επισκευή μου ξεκίνησε ως ένα παρόμοιο διαλείπον πρόβλημα, αλλά θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρότερα ηλεκτρικά προβλήματα αν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Το κόστος επισκευής που μπορείτε να περιμένετε θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (95€), υπό την προϋπόθεση ότι η βασική αιτία είναι πράγματι ένας κατεστραμμένος σύνδεσμος. Απλώς να γνωρίζετε ότι εάν το ίδιο το καλώδιο καλωδίωσης χρειάζεται αντικατάσταση, το κόστος θα μπορούσε να είναι υψηλότερο. Προσέξτε για οποιαδήποτε μυρωδιά καύσης ή πλήρη βλάβη του λαμπτήρα σήματος, καθώς αυτά θα μπορούσαν να υποδεικνύουν ότι το πρόβλημα επιδεινώνεται και χρειάζεται άμεση προσοχή.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την εμπειρία σας με την επισκευή. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράψατε, ειδικά της σύνδεσης με υγρές συνθήκες, είμαι τώρα αρκετά πεπεισμένος ότι πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης παρόμοιο με το δικό σας. Το μοτίβο ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίσατε, ακανόνιστη λειτουργία του ρελέ φλας και ασυνεπής ένταση φωτισμού των φλας. Θα ξεκινήσω ελέγχοντας τον σύνδεσμο του καλωδιακού συγκροτήματος για διάβρωση και υδατικές ζημιές όπως προτάθηκε. Το γεγονός ότι το πρόβλημα επιδεινώνεται σε υγρές συνθήκες υποδεικνύει έντονα διείσδυση υγρασίας κάπου στο ηλεκτρικό σύστημα. Δεδομένου ότι η αντικατάσταση του λαμπτήρα φλας δεν έκανε καμία διαφορά, η εστίαση στην καλωδίωση έχει νόημα. Πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο, θα ελέγξω για τα χαρακτηριστικά σημάδια που αναφέρατε: Διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα, Ζημιά στην μόνωση των καλωδίων, Σημάδια εισόδου νερού στο περίβλημα του συνδετήρα. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής των 95€ ακούγεται λογικό αν είναι μόνο ο σύνδεσμος. Θα προγραμματίσω σύντομα μια σωστή διαγνωστική σάρωση, ειδικά επειδή η προειδοποίηση εμφανίζεται ακόμα και χωρίς να ενεργοποιηθεί το φλας. Καλύτερα να το αντιμετωπίσουμε τώρα πριν οδηγήσει σε πιο εκτεταμένα ηλεκτρικά προβλήματα. Σας ευχαριστώ ξανά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μου βοήθησε να περιορίσω την πιθανή αιτία και με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση περισσότερων εξαρτημάτων αυτοκίνητου.

(community_translated_from_language)