karenfrost52
Ζητήματα φωτός και πρόσφυσης Q5 ABS Χρειάζονται επιδιόρθωση από ειδικούς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το αρχικό πρόβλημα αφορούσε ένα Q5 του 2008 με μόνιμο αναμμένο λαμπάκι ABS και προβλήματα πρόσφυσης, ιδιαίτερα σε βρεγμένες συνθήκες. Η ρίζα του προβλήματος εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS, η οποία έστελνε στρεβλωμένα σήματα στην ECM, οδηγώντας σε προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων και προβλήματα πρόσφυσης. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, τον προγραμματισμό και τις δοκιμές για να διασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία με τα συστήματα του οχήματος. Η επισκευή ήταν δαπανηρή αλλά επιλύθηκε το πρόβλημα, επισημαίνοντας τη σημασία της εξειδικευμένης διάγνωσης και επισκευής για βλάβες ηλεκτρονικών συστημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
karenfrost52 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτή την εμπειρία. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Q5 μου τον περασμένο χειμώνα. Αυτές οι βλάβες της μονάδας ελέγχου μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν σωστά. Το κιβώτιο ταχυτήτων και το ABS μου άρχισαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, προκαλώντας το ECM να εκπέμψει πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό ή προβλήματα με το ABS από τότε που το φτιάξατε; Το δικό μου λειτουργεί μια χαρά εδώ και 6 μήνες, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις.
(community_translated_from_language)
achim_tiger10
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Μετά την αντικατάσταση της επηρεαζόμενης μονάδας ελέγχου, το σφάλμα του σήματος ταχύτητας εξαλείφθηκε πλήρως και το σύστημα ABS λειτουργεί άψογα. Η επισκευή μου κόστισε 1000 ευρώ για την πλήρη εργασία, συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμού και της δοκιμής της νέας μονάδας με το ECM. Το ταμπλό έχει παραμείνει καθαρό από προειδοποιητικές λυχνίες μετά την επισκευή. Η είσοδος από τους αισθητήρες ABS επικοινωνεί τώρα σωστά με τη μονάδα ελέγχου και οι ενδείξεις του χιλιομετρητή είναι σταθερές. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων ή προβλήματα πρόσφυσης, ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Για να είμαι ήσυχος, ελέγχω τακτικά τη λειτουργία του ABS, αλλά δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα στους 18 μήνες από την επισκευή. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αν αναλογιστεί κανείς πόσο κρίσιμα είναι αυτά τα συστήματα για την ασφάλεια. Το εξειδικευμένο συνεργείο έκανε ενδελεχή δουλειά διασφαλίζοντας ότι όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ήταν σωστά ενσωματωμένα. Χαίρομαι που ακούω ότι το Q5 σας λειτουργεί καλά μετά από 6 μήνες, φαίνεται ότι πήρατε και τη σωστή λύση για το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
karenfrost52 (community.author)
Αφού ασχολήθηκα με αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα ABS, επιτέλους έφτιαξα το Q5 μου σωστά σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Χρειάστηκαν πολλαπλές διαγνωστικές δοκιμές, αλλά βρήκαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που προκαλούσε τόσο τα προβλήματα με το ταχύμετρο όσο και τα προβλήματα πρόσφυσης. Το ECM έπαιρνε μπερδεμένα σήματα, τα οποία προκαλούσαν αυτές τις επίμονες προειδοποιήσεις στο ταμπλό. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1200 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και του προγραμματισμού. Αρκετά ακριβά, αλλά φθηνότερα από το πρώτο κατάστημα που ανέφερε. Ο εξειδικευμένος μηχανικός μου έδειξε τα διαβρωμένα εξαρτήματα της παλιάς μονάδας που εξηγούσαν την αλλοπρόσαλλη συμπεριφορά. Έκαναν ολοκληρωμένες δοκιμές μετά την εγκατάσταση για να διασφαλίσουν ότι όλα τα συστήματα μιλούσαν σωστά μεταξύ τους. Έξι μήνες αργότερα και το χιλιομετρητή δείχνει σταθερά, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό και το ABS λειτουργεί άψογα ακόμη και σε βρεγμένους δρόμους. Σίγουρα αξίζει να βρείτε το σωστό κατάστημα που γνωρίζει αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα από την αρχή. Πολύ καλύτερα από το να πετάτε ανταλλακτικά στο πρόβλημα ελπίζοντας ότι θα διορθωθεί μόνο του.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q5
achim_tiger10
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Audi A4 2.0T του 2011. Η δυσλειτουργία του ABS ήταν τελικά κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα. Όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση στο ταμπλό, οι αρχικές διαγνωστικές δοκιμές έδειξαν τη μονάδα ελέγχου ABS και όχι μεμονωμένους αισθητήρες. Η μονάδα ελέγχου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση, καθώς η υγρασία είχε προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα. Αυτό εξηγούσε τόσο τις διακυμάνσεις του ταχύμετρου όσο και τα προβλήματα ελέγχου πρόσφυσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση της παλιάς μονάδας, τον προγραμματισμό και τη βαθμονόμηση της νέας ώστε να επικοινωνεί σωστά με τα άλλα συστήματα του οχήματος. Αυτό θεωρείται σοβαρή επισκευή, καθώς το σύστημα ABS είναι κρίσιμο για την ασφάλεια. Η εργασία απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή κωδικοποίηση της νέας μονάδας. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα συστήματα χρειάστηκαν δοκιμές για να διασφαλιστεί η σωστή ενσωμάτωση με τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, επίμονη λυχνία ABS στο ταμπλό και μειωμένη απόδοση του ελέγχου πρόσφυσης. Θα πρότεινα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά συστήματα Audi, καθώς οι γενικοί μηχανικοί μερικές φορές διαγιγνώσκουν λανθασμένα αυτές τις συγκεκριμένες βλάβες της μονάδας ελέγχου ως απλά προβλήματα αισθητήρων.
(community_translated_from_language)