100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jonathanbrown6

Ζητήματα γεννήτριας AMG GT Hybrid

Έχω πρόβλημα με την υβριδική Mercedes AMG GT του 2020. Παρατήρησα σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα και μια προειδοποιητική λυχνία συνεχίζει να εμφανίζεται στο ταχύμετρο. Η εκκίνηση του αυτοκινήτου έχει γίνει πραγματικός πόνος και τα φώτα είναι είτε αδύναμα είτε τρεμοπαίζουν. Έκανα μια διάγνωση και δείχνει ένα σφάλμα που σχετίζεται με τη γεννήτρια. Θα μπορούσε αυτό να είναι ο ένοχος; Έχω επίσης βιώσει διαλείπουσες αστοχίες κινητήρα. Το αυτοκίνητο έχει 93796 km. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι η ίδια η γεννήτρια που είναι ελαττωματική. Θα μπορούσε μια ελαττωματική γεννήτρια να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένων των αστοχιών κινητήρα, ή αντιμετωπίζω πολλαπλά προβλήματα; Προσπαθώ να αποφύγω την αντικατάσταση εξαρτημάτων άσκοπα. Έλεγξα τον ιμάντα και φαίνεται εντάξει, αλλά αναρωτιέμαι αν μια πτώση τάσης από μια κακή γεννήτρια θα μπορούσε επίσης να επηρεάσει τον κινητήρα εκκίνησης και να προκαλέσει μια κατάσταση 'χαμηλής μπαταρίας', ακόμα κι αν η μπαταρία είναι σχετικά καινούργια. Εξετάζω ένα λογαριασμό επισκευής 960 €, οπότε θέλω να είμαι σίγουρος πριν δεσμευτώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το υβριδικό Mercedes AMG GT του 2020 παρουσίασε σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα, αναβοσβήνει τα φώτα και δυσκολίες στην εκκίνηση, με τη διάγνωση να δείχνει σφάλμα στην γεννήτρια. Αυτά τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένης μιας βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα, υπέδειξαν βλάβη στη γεννήτρια, η οποία ενδεχομένως προκαλούσε πτώσεις τάσης που επηρέαζαν τον μίζα και την μπαταρία. Συνιστήθηκε ο έλεγχος των γειώσεων και η χρήση πολύμετρου για την επιβεβαίωση της απόδοσης της γεννήτριας. Αφού επιβεβαιώθηκε η διακύμανση της τάσης, η γεννήτρια αντικαταστάθηκε, επιλύοντας όλα τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

antonmueller1

Ακούγεται σαν ένας απόλυτος εφιάλτης. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλαιότερη AMG GT μου, όχι την υβριδική έκδοση, αλλά ήταν ακόμα μια ταλαιπωρία. Τα τρεμοπαίζοντα φώτα και η μειωμένη ισχύς είναι ξεκάθαρα στοιχεία. Όταν ο γεννήτρια μου χάλασε, προκάλεσε κάθε είδους περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Η αστοχία ανάφλεξης του κινητήρα θα μπορούσε να σχετίζεται, ειδικά εάν η τάση είναι παντού. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στις διακυμάνσεις τάσης. Ελέγξτε και τις γειώσεις σας. Μια κακή γείωση μπορεί να μιμηθεί έναν ελαττωματικό γεννήτρια. Αλλά ναι, πραγματικά ακούγεται σαν να έχει καεί η γεννήτρια σας. Πριν ξοδέψετε σχεδόν χίλια δολάρια, όμως, έχετε κάνει σωστή δοκιμή φόρτισης της μπαταρίας; Μερικές φορές, μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα και να προκαλέσει προβλήματα με τη γεννήτρια. Αλλά ειλικρινά, με βάση αυτό που περιγράφετε, είμαι 90% σίγουρος ότι είναι η γεννήτρια. Παρατηρήσατε περίεργους θορύβους από το διαμέρισμα του κινητήρα πριν ξεκινήσουν όλα αυτά;

(community_translated_from_language)

jonathanbrown6 (community.author)

Ευχαριστώ για την εισήγηση. Περίεργοι θόρυβοι, όχι, όχι πραγματικά. Εννοώ, οι αστοχίες ανάφλεξης του κινητήρα ακούγονται λίγο τραχιές, αλλά τίποτα το ασυνήθιστο πριν από τα προειδοποιητικά φώτα. Αναφέρατε τον έλεγχο των γειώσεων. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω και τι ψάχνω; Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω με ένα πολύμετρο για να επιβεβαιώσω ότι η γεννήτρια είναι όντως ελαττωματική πριν την πάω; Θα ήθελα να είμαι απολύτως σίγουρος πριν ξοδέψω αυτά τα χρήματα. Είπατε ότι είχατε παρόμοια προβλήματα με την AMG GT σας. Ήταν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα και ποια ήταν η τελική διάγνωση και επισκευή;

(community_translated_from_language)

antonmueller1

Εντάξει, χωρίς περίεργους θορύβους είναι καλό, ή τουλάχιστον όχι τόσο χρήσιμο για να περιορίσουμε τα πράγματα. Όσον αφορά τις γειώσεις, ελέγξτε τις κύριες από την μπαταρία στο σασί και στο μπλοκ του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρές και σφιχτές. Οι διαβρωμένες γειώσεις μπορούν να προκαλέσουν πτώσεις τάσης και κάθε είδους ηλεκτρικά προβλήματα. Με ένα πολύμετρο, μπορείτε να ελέγξετε την τάση στον εναλλάκτη ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Θα πρέπει να εκπέμπει περίπου 14 βολτ. Εάν είναι σημαντικά χαμηλότερη ή κυμαίνεται άγρια, αυτό είναι ένας ισχυρός δείκτης ότι ο εναλλάκτης είναι κακός. Στην περίπτωσή μου, ήταν σχεδόν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα: τρεμοπαίζοντα φώτα, μειωμένη ισχύς και τελικά, το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε καν. Ο έμπορος επιβεβαίωσε ότι ήταν ο εναλλάκτης, και ένας καινούργιος τακτοποίησε τα πάντα. Αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη, αλλά ειλικρινά, ακούγεται σαν ο εναλλάκτης σας να είναι καμένος. Δαγκώστε την μπάρα και φτιάξτε το πριν σας αφήσει ακινητοποιημένους κάπου.

(community_translated_from_language)

jonathanbrown6 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή, ειδικά για τον έλεγχο της τάσης με ένα πολύμετρο. Το έκανα αυτό, και η τάση ήταν παντού, σίγουρα όχι σταθερά 14V. Το πήγα στο συνεργείο όπως προτείνατε. Επιβεβαίωσαν ότι η γεννήτρια ήταν πράγματι ελαττωματική. Μετά την αντικατάστασή της, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Όχι άλλα προειδοποιητικά φώτα, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και τα φώτα είναι ξανά φωτεινά. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT