100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

claraweiss1

Ζητήματα Κινητήρα Skoda Yeti Diesel

Αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Skoda Yeti diesel μοντέλο 2011. Έχω παρατηρήσει μείωση στην ισχύ του κινητήρα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, και βγαίνει καπνός κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας επίσης λειτουργεί άτσαλα, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη, και υπάρχει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενα από έναν δυνατό ήχο σφυριγμάτων. Υποψιάζομαι ελαττωματική βαλβίδα EGR. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Skoda Yeti diesel του 2011 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, λαμπάκι check engine, καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα και δυνατό σφύριγμα. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR, πιθανόν συνοδευόμενο από διαρροή κενού. Ένας εξειδικευμένος μηχανικός επιβεβαίωσε την βαλβίδα EGR ως αιτία, και μετά την επισκευή, η απόδοση του οχήματος βελτιώθηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

hanssturm1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Yeti μου. Παρατήρησα μειωμένη ισχύ κινητήρα και το λαμπάκι του κινητήρα άναψε στον πίνακα οργάνων. Υπέψευσα επίσης την βαλβίδα EGR. Έχετε ελέγξει για τυχόν διαρροές κενού στο σύστημα EGR; Μπορεί να αξίζει τον κόπο να επιθεωρήσετε και τον καταλυτικό μετατροπέα.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες σας. Όσον αφορά τις διαρροές κενού και τον καταλυτικό μετατροπέα, πώς ελέγξατε συγκεκριμένα αυτά τα εξαρτήματα; Παρατηρήσατε άλλα συμπτώματα εκτός από τη μειωμένη ισχύ και το λαμπάκι "Check Engine";

(community_translated_from_language)

hanssturm1

Στην περίπτωσή μου, το λαμπάκι του κινητήρα ήταν ο πρώτος δείκτης, ακολουθούμενος από απώλεια ισχύος. Δεν έκανα καμία αυτοδιάγνωση. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματά σας, ιδιαίτερα το δυνατό σφύριγμα, αυτό δείχνει πιθανή διαρροή κενού σε συνδυασμό με την βαλβίδα EGR. Δεδομένης της πιθανής επίδρασης στον καταλυτικό μετατροπέα και της πολυπλοκότητας του συστήματος ανακυκλοφορίας, θα πρότεινα να το πάτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για σωστή διάγνωση.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Φαίνεται ότι η βαλβίδα EGR είναι πράγματι ο πιο πιθανός ένοχος. Το πήγα σε ένα συνεργείο, και το επιβεβαίωσαν. Η επισκευή του αυτοκινήτου μου κόστισε 355€. Τώρα το Skoda Yeti μου λειτουργεί ομαλά ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI