Ζητήματα κρύας εκκίνησης BMW X6, προβλήματα μπεκ;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε BMW και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW X5 του 2010 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, σκληρές κρύες εκκινήσεις και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Αφού πάλεψα μαζί του για μερικές εβδομάδες, το πήγα στο έμπιστο συνεργείο μου. Διέγνωσαν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου και έπρεπε να το αντικαταστήσουν. Το όλο θέμα με έκανε πίσω περίπου 515 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο καθώς το αυτοκίνητο τρέχει τέλεια τώρα. Είμαι περίεργος όμως, το X6 σας δείχνει κάποια προειδοποιητικά φώτα στο ταμπλό; Και πόσα μίλια/χιλιόμετρα είναι πάνω του; Με τους κινητήρες twin-turbo της BMW (όπως στις X5 και X6), τα προβλήματα με τα μπεκ είναι αρκετά συνηθισμένα μετά από ορισμένα χιλιόμετρα. Αν θέλετε, μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τυχόν άλλα συμπτώματα που έχετε παρατηρήσει. Αυτό θα βοηθούσε να συγκριθεί αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα με το X5 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 177520 χλμ στο χιλιομετρητή, έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν 3 μήνες περίπου. Και ναι, στην πραγματικότητα άρχισα να παρατηρώ την λυχνία ελέγχου κινητήρα να ανάβει κατά διαστήματα την περασμένη εβδομάδα. Ωστόσο, συνήθως εξαφανίζεται μετά τη θέρμανση του κινητήρα. Παρατηρήσατε επίσης τραυλισμό κατά την επιτάχυνση; Το δικό μου φαίνεται να διστάζει λίγο πριν ανεβάσει ταχύτητα, ειδικά το πρωί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που ακούω νέα από εσάς. Ναι, αυτή η λυχνία μηχανής διακοπτόμενου ελέγχου ακούγεται πολύ οικείο, το δικό μου έκανε ακριβώς το ίδιο πριν το φτιάξω. Και ο τραυλισμός κατά την επιτάχυνση; Απολύτως! Το X5 μου είχε τον ίδιο ακριβώς δισταγμό, ιδιαίτερα τα κρύα πρωινά. Ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό όταν προσπαθούσατε να μπείτε σε γρήγορους δρόμους. Εφόσον αναφέρατε τα χιλιόμετρα σας (η δική μου ήταν περίπου 165.000 KM όταν είχα το πρόβλημα), έχει αρχίσει να ακούγεται σαν να είχαμε το ίδιο πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα που εξαφανίζεται μετά την προθέρμανση είναι ένα άλλο κλασικό σύμπτωμα προβλημάτων στο μπεκ ψεκασμού σε αυτούς τους κινητήρες. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, προτού το επισκευάσω, παρατήρησα επίσης ότι ο κινητήρας θα είχε μερικές φορές μια μικρή αστοχία κατά το πρώτο λεπτό περίπου μετά την εκκίνηση. Έχετε βιώσει κάτι τέτοιο; Μετά την αντικατάσταση του μπεκ, όλα αυτά τα προβλήματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Το αυτοκίνητο ανάβει αμέσως τώρα, ακόμη και σε κρύο καιρό, και αυτός ο δισταγμός κατά την επιτάχυνση έχει φύγει. Ειλικρινά, λειτουργεί καλύτερα από ό,τι εδώ και χρόνια. Με βάση αυτά που περιγράφεις, θα έλεγα ότι αντιμετωπίζεις το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Ίσως αξίζει να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα, καθώς τείνει να χειροτερεύει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Περιγράψατε τέλεια την κατάστασή μου, ναι, έχω αυτό το ελαφρύ misfire που αναφέρατε κατά τη διάρκεια του πρώτου λεπτού μετά την εκκίνηση! Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι κάποιος άλλος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα και το τακτοποίησε. Το γεγονός ότι η επισκευή σας διόρθωσε πλήρως όλα αυτά τα ζητήματα είναι πραγματικά ενθαρρυντικό. Ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό (και ακριβό!). Νομίζω ότι θα προχωρήσω και θα το κλείσω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, δεν έχει νόημα να το αφήσω να χειροτερέψει, ειδικά με όλες αυτές τις κρύες πρωινές εκκινήσεις τελευταία. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να ξέρω τι αντιμετωπίζω. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το φτιάξω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)