100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matthias_fuchs42

Ζητήματα πεντάλ φρένων Audi SQ5: Ειδοποίηση για σπογγώδη αίσθηση

Το SQ5 μου (2018, βενζίνη) άρχισε να δίνει περίεργη ανατροφοδότηση μέσω του πεντάλ του φρένου. Το πεντάλ φαίνεται σπογγώδες και μερικές φορές απαιτεί περισσότερη πίεση από το συνηθισμένο για να ενεργοποιηθεί σωστά το σύστημα πέδησης. Παρατήρησα ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι λίγο χαμηλή, αλλά θέλω να καταλάβω αν αυτό μπορεί να σχετίζεται ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλα θέματα που πρέπει να ελέγξετε. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με τα φρένα; Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή, ειδικά ποια ήταν η βασική αιτία και πώς το συνεργείο σας την έλυσε. Η κύρια ανησυχία είναι η ασφάλεια, δεδομένου ότι τα υδραυλικά φρένα δεν συμπεριφέρονται κανονικά. Ψάχνω για ιδέες πριν το πάω σε επιθεώρηση φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

walterschwarz97

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το S4 μου (2016, βενζίνη) πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία με τη βασική συντήρηση, αλλά τα θέματα του συστήματος φρένων απαιτούν πάντα επαγγελματική προσοχή λόγω των ανησυχιών για την ασφάλεια. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, σπογγώδες πεντάλ φρένων και ασυνεχής πίεση, ταιριάζουν με αυτό που βίωσα. Μετά από ενδελεχή έλεγχο των φρένων, το συνεργείο διαπίστωσε σημαντικά φθαρμένα τακάκια και ρότορες φρένων. Η χαμηλή στάθμη του υγρού φρένων ήταν στην πραγματικότητα σύμπτωμα και όχι η αιτία, καθώς το σύστημα αντισταθμίζει τα φθαρμένα εξαρτήματα χρησιμοποιώντας περισσότερο υγρό. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: - Η επισκευή των φρένων έγινε με τη βοήθεια των φρένων: Το συνολικό κόστος ήταν 480 ευρώ και τα φρένα του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα και πάλι τέλεια. Το συνεργείο εξήγησε ότι οι τακτικοί έλεγχοι των φρένων θα μπορούσαν να το είχαν εντοπίσει νωρίτερα, πριν χρειαστεί αντικατάσταση των ρότορων. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις φρένων; Ακούτε ήχους τριξίματος ή τριψίματος; Αλλάζει η συμπεριφορά του πεντάλ των φρένων μετά από ολονύκτια παραμονή του αυτοκινήτου; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο και αν μπορεί να χρειαστείτε άμεση αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthias_fuchs42 (Συγγραφέας)

Το SQ5 μου έχει 9279 KM και μόλις παρατήρησα ότι η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό ανάβει πρόσφατα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα στο πεντάλ του φρένου. Δεν υπάρχουν ήχοι τριξίματος, αλλά η σπογγώδης αίσθηση είναι σίγουρα πιο αισθητή αφού το αυτοκίνητο μείνει όλη τη νύχτα. Θα ελέγξω τα υγρά φρένων το συντομότερο δυνατό, καθώς τα συμπτώματα μοιάζουν αρκετά με αυτά που περιγράψατε. Η συμπεριφορά του πεντάλ του φρένου ταιριάζει πραγματικά με την περιγραφή σας, μερικές φορές χρειάζεται επιπλέον πίεση για να εμπλακεί σωστά. Σκέφτομαι ότι το καλύτερο είναι να κάνω έναν επαγγελματικό έλεγχο των φρένων αντί να περιμένω να χειροτερέψει το πρόβλημα. Καλό σημείο για την έγκαιρη σύλληψη αυτών των θεμάτων μέσω της τακτικής συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

walterschwarz97

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το SQ5 σας. Δεδομένων των χαμηλών χιλιομέτρων, η κατάστασή σας μπορεί να είναι διαφορετική από αυτή που αντιμετώπισα με το S4 μου. Ενώ το πρόβλημά μου σχετιζόταν κυρίως με τη φθορά, τα συμπτώματά σας σε συνδυασμό με την προειδοποιητική λυχνία και τα σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα δείχνουν περισσότερο προς ένα πιθανό πρόβλημα υγρού φρένων. Η αλλαγή της συμπεριφοράς κατά τη διάρκεια της νύχτας υποδηλώνει ιδιαίτερα ότι μπορεί να έχει εισέλθει αέρας στο σύστημα φρένων ή ότι μπορεί να υπάρχει μια μικρή διαρροή που προκαλεί πτώση της στάθμης του υγρού φρένων. Αυτό εξηγεί τόσο την προειδοποιητική λυχνία όσο και τη σπογγώδη αίσθηση του πεντάλ του φρένου. Για το δικό μου S4, η επισκευή ήταν εκτεταμένη επειδή περίμενα πολύ καιρό. Στην περίπτωσή σας, μια βασική αντικατάσταση υγρών φρένων και εξαέρωση του συστήματος μπορεί να είναι επαρκής, η οποία θα κόστιζε σημαντικά λιγότερο από το πλήρες σέρβις φρένων που έκανα εγώ, ενδεχομένως γύρω στα 150 ευρώ. Ακόμα συνιστούμε να το ελέγξετε σύντομα, καθώς: Οι προειδοποιητικές λυχνίες δεν πρέπει ποτέ να αγνοούνται, Τα προβλήματα με τα υγρά φρένων μπορεί να επιδεινωθούν γρήγορα, Ο αέρας στις γραμμές των φρένων θέτει σε κίνδυνο την αποτελεσματικότητα των φρένων, Ένας επαγγελματικός έλεγχος μπορεί να εντοπίσει πιθανές διαρροές Ενημερώστε μας για το τι θα βρει το συνεργείο. Η επισκευή μπορεί να είναι απλούστερη από τη δική μου περίπτωση, δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα αρκετά καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthias_fuchs42 (Συγγραφέας)

Δεδομένων των χαμηλών χιλιομέτρων στο SQ5 μου και της προειδοποιητικής λυχνίας που εμφανίστηκε πρόσφατα, έκλεισα ραντεβού για επιθεώρηση των φρένων αύριο. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή ανατροφοδότηση σχετικά με τα πιθανά προβλήματα υγρού φρένων και αέρα στο σύστημα, έχει απόλυτο νόημα γιατί το πεντάλ φρένων αισθάνεται διαφορετικά αφού καθίσει κατά τη διάρκεια της νύχτας. Τα υδραυλικά φρένα χρειάζονται σίγουρα έλεγχο, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, ειδικά η σπογγώδης αίσθηση του πεντάλ και η ασυνεχής πίεση. Ελπίζοντας ότι πρόκειται απλώς για ένα θέμα υγρού φρένων που μπορεί να επιλυθεί με ένα εξαέρωση του συστήματος και όχι με τις πιο εκτεταμένες επισκευές που χρειάστηκε η S4 σας. Μόλις αντικατέστησα το υγρό φρένων και έκανα εξαέρωση του συστήματος, το κόστος ήταν 140 ευρώ. Η προειδοποιητική λυχνία έχει σβήσει και το πεντάλ του φρένου είναι και πάλι σταθερό. Ο τεχνικός βρήκε μια μικρή διαρροή σε έναν από τους αγωγούς φρένων που προκαλούσε την είσοδο αέρα στο σύστημα. Ευτυχώς που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς θα μπορούσε να είχε δημιουργηθεί μεγαλύτερο πρόβλημα ασφαλείας. Οι τακτικές επιθεωρήσεις των φρένων είναι πλέον σταθερά στο πρόγραμμά μου για τη συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: