juliuslehmann1
Ζητήματα πολλαπλών κινητήρων και εξάτμισης BMW Σειρά 8, Χρειάζεστε βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
juliuslehmann1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η BMW μου μόλις έφτασε τα 122371 KM και έκανε το τελευταίο σέρβις πριν από 3 μήνες. Λαμβάνω κωδικό σφάλματος P0420 που δείχνει την απόδοση του συστήματος καταλύτη κάτω από το όριο. Το πρόβλημα του αισθητήρα λάμδα που αντιμετωπίζετε μοιάζει με τα συμπτώματά μου. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά τη διόρθωση; Καίγομαι στα καύσιμα σαν τρελός αυτή τη στιγμή. Μάλλον θα το πάω σε έναν ειδικό της BMW και όχι στον κανονικό μου μηχανικό, καθώς το σύστημα εξάτμισης φαίνεται αρκετά περίπλοκο σε αυτά τα αυτοκίνητα. Θα ήταν υπέροχο αν μπορούσατε να μοιραστείτε σε ποιο συνεργείο πήγατε και αν εξακολουθείτε να είστε ευχαριστημένοι με την εργασία επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sinahartmann16
Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας για τον κωδικό P0420. Είχα παρόμοια προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου πριν από τη διόρθωση, ουσιαστικά παρακολουθούσα την πτώση του μετρητή καυσίμου σε πραγματικό χρόνο! Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα, είδα τεράστια βελτίωση στην οικονομία καυσίμου, πιθανώς περίπου 15-20% καλύτερη. Το αυτοκίνητο ήταν επίσης πολύ πιο ομαλό. Στην πραγματικότητα, η κατάστασή μου ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική σας, ήμουν περίπου στα 115000 KM όταν άρχισαν αυτά τα προβλήματα. Έχετε δίκιο για το να πάτε σε έναν ειδικό, το έμαθα αυτό με τον δύσκολο τρόπο. Αρχικά το πήγα στον κανονικό μου μηχανικό, ο οποίος δεν μπόρεσε να το διαγνώσει σωστά και σπατάλησα αρκετό χρόνο και χρήματα εκεί. Η επισκευή έχει κρατήσει πολύ καλά μέχρι στιγμής, έχουν περάσει περίπου 8 μήνες και κανένα απολύτως πρόβλημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει τη δουλειά θα σβήσει σωστά όλους τους κωδικούς και θα ελέγξει διεξοδικά ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, ενώ θα το κάνει. Ο ειδικός μου παρατήρησε επίσης μια μικρή διαρροή καυσαερίων στη φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής, την οποία διόρθωσαν κατά την ίδια επίσκεψη. Ένα πράγμα όμως, αφού έχετε ειδικά το P0420, ίσως θελήσουν να ελέγξουν και τον καταλυτικό μετατροπέα σας. Μερικές φορές ένας κακός αισθητήρας λάμδα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη αν παραμείνει για πολύ καιρό. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν αυτό, ενώ το κάνουν. Ενημερώστε με πώς θα πάει με τον ειδικό. Πάντα είναι καλό να συγκρίνουμε σημειώσεις για αυτά τα πράγματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliuslehmann1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούω ότι η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε τόσο πολύ μετά την επισκευή, μου δίνει ελπίδα, καθώς έχω βαρεθεί πραγματικά αυτές τις συχνές επισκέψεις σε πρατήριο καυσίμων. Καλό σημείο και για τον καταλύτη, δεν είχα σκεφτεί πιθανή ζημιά από την πολύωρη λειτουργία του με αυτά τα θέματα. Θα το ελέγξω σίγουρα όταν το παραλάβω. Με έχετε πείσει να πάω αμέσως σε έναν ειδικό αντί να χάσω πιθανώς χρόνο και χρήμα αλλού. Όταν με είδε ο τακτικός μου μηχανικός την περασμένη εβδομάδα, φάνηκε λίγο διστακτικός σχετικά με το να βουτήξει στο σύστημα εξάτμισης, οπότε μάλλον αυτό ήταν μια κόκκινη σημαία που έπρεπε να είχα προσέξει. Έχω ήδη καλέσει έναν ειδικό της BMW και το έκανα κράτηση για την επόμενη εβδομάδα. Ανέφεραν ότι θα κάνουν πρώτα μια πλήρη διαγνωστική σάρωση και επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης. Σίγουρα θα σας κρατά ενήμερους για το τι βρίσκουν και αν αποδειχθεί ότι είναι ο αισθητήρας λάμδα όπως στην περίπτωσή σας. Εκτιμώ πραγματικά που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sinahartmann16
Γεια σας! Είχα παρόμοια συμπτώματα στην BMW 7 series του 2019 (έχω επίσης μια σειρά 3). Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αλλά τίποτα πολύ προχωρημένο. Τα συμπτώματα που περιγράψατε είναι ακριβώς αυτά που αντιμετώπισα, τραχιά λειτουργία, CEL, κακή απόδοση, τα έργα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα. Το διόρθωσα στο κανονικό μου συνεργείο, διέγνωσαν το πρόβλημα γρήγορα, αντικατέστησαν τον αισθητήρα και έσβησαν τους κωδικούς. Μου κόστισε συνολικά περίπου 375 ευρώ. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα όμως, ποια είναι η ακριβής παραλλαγή του κινητήρα σας και τα χιλιόμετρα που διανύσατε; Θα βοηθούσε να ξέρετε αν λαμβάνετε και συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να υποδεικνύουν άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης, οπότε η σωστή διάγνωση είναι το κλειδί. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με για τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)