Ζητήματα ψυκτικού υγρού RSQ3 προκαλούν προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα

Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το RS3 του 2019 και μπορώ να μοιραστώ κάποιες ιδέες με βάση την εμπειρία μου με τα προβλήματα του συστήματος ψύξης. Όπως και το δικό σας, το φως ελέγχου κινητήρα μου αναβόσβηνε συνεχώς ενώ η στάθμη του ψυκτικού υγρού έπεφτε. Μετά τον έλεγχο του οχήματος στο συνεργείο μου, διαπίστωσαν ότι ένας ελαττωματικός σύνδεσμος στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις. Η κακή σύνδεση έκανε το σύστημα να νομίζει ότι υπήρχαν προβλήματα ψύξης, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου κινητήρα και επηρεάζοντας την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ για την αντικατάσταση του συνδετήρα και την εκκαθάριση του συστήματος. Αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες. Πριν από τη διόρθωση, ανησυχούσα επίσης για πιθανή διαρροή ψυκτικού υγρού ή βλάβη της αντλίας νερού, αλλά αυτά τα εξαρτήματα ήταν μια χαρά. Ο πραγματικός ένοχος ήταν πολύ πιο απλός. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Παρατηρείτε υπερθέρμανση του κινητήρα; Υπάρχει ορατό ψυκτικό υγρό κάτω από το αυτοκίνητο; Πόσο γρήγορα πέφτει η στάθμη του ψυκτικού υγρού; Έχετε παρατηρήσει θύλακες αέρα στο σύστημα ψύξης; Τι ακριβή κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Με αυτά τα στοιχεία, μπορώ να σας δώσω πιο στοχευμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με μια πολύ παρόμοια διάταξη κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 185000 KM και ο κωδικός σφάλματος είναι P2181. Το ψυκτικό υγρό πέφτει περίπου 1 cm κάθε 2 εβδομάδες, αλλά δεν βλέπω ορατές διαρροές ή λακκούβες. Ο μετρητής θερμοκρασίας παραμένει κανονικός και ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να λειτουργεί σε τακτά χρονικά διαστήματα. Μια δοκιμή πίεσης θα μπορούσε να βοηθήσει στον εντοπισμό μιας αργής διαρροής ψυκτικού υγρού κάπου στο σύστημα. Θα ελέγξω τις συνδέσεις των αισθητήρων που αναφέρατε πριν υποθέσω ότι πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα αντλίας νερού ή φλάντζας κεφαλής.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αυτό σίγουρα ακούγεται οικείο με αυτό που έδειχνε το RS3 μου πριν από τη διόρθωση. Ο κωδικός P2181 υποδεικνύει συνήθως προβλήματα απόδοσης του συστήματος ψύξης και τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν σχεδόν ακριβώς την εμπειρία μου, αργή απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές διαρροές. Το γεγονός ότι ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί κανονικά και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερή είναι πραγματικά καλά νέα. Στην περίπτωσή μου, αυτά ήταν επίσης φυσιολογικά παρά το πρόβλημα του συνδέσμου του αισθητήρα. Πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε σημαντικού εξαρτήματος, ζητήστε από το συνεργείο σας να ελέγξει την τάπα του δοχείου ψυκτικού υγρού και όλες τις συνδέσεις αισθητήρων γύρω από το σύστημα ψύξης. Ένα ελαττωματικό καπάκι ψυγείου μπορεί να προκαλέσει αργή απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές διαρροές. Ο κινητήρας μου είχε επίσης περίπου αυτά τα χιλιόμετρα όταν ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα. Η δοκιμή πίεσης είναι ένα έξυπνο επόμενο βήμα, μακάρι να το είχα κάνει πρώτα αυτό πριν ανησυχήσω για την αντλία νερού. Εάν η δοκιμή πίεσης δεν δείξει διαρροές, επικεντρωθείτε στις ηλεκτρικές συνδέσεις με τους αισθητήρες του συστήματος ψύξης. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: όταν ελέγχουν τις συνδέσεις των αισθητήρων, βεβαιωθείτε ότι επιθεωρούν ολόκληρη την καλωδίωση κοντά στους αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Αυτά τα καλώδια μπορεί να εμφανίσουν μικρορωγμές που είναι δύσκολο να εντοπιστούν, αλλά προκαλούν διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Θα σας πείραζε να ελέγξετε αν ο ρυθμός απώλειας ψυκτικού υγρού αυξάνεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε να εντοπίσω το πρόβλημά μου.

(community_translated_from_language)

Δεν υπάρχουν διαρροές από κάτω και οι σταθερές ενδείξεις θερμοκρασίας φέρνουν κάποια ανακούφιση. Έλεγξα τις στροφές όπως προτάθηκε και η απώλεια ψυκτικού υγρού φαίνεται σταθερή ανεξάρτητα από το φορτίο του κινητήρα. Θα προχωρήσω πρώτα στη δοκιμή πίεσης και θα τους ζητήσω να ελέγξουν αυτές τις ηλεκτρικές συνδέσεις γύρω από το δοχείο ψυκτικού υγρού και τους αισθητήρες θερμοκρασίας. Η συμβουλή για την επιθεώρηση της καλωδίωσης θα μπορούσε να με σώσει από την άσκοπη αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων του συστήματος ψύξης. Τουλάχιστον τώρα έχω ένα σαφές σημείο εκκίνησης και ξέρω τι να ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει. Χαίρομαι που ακούω ότι κάποιος άλλος έλυσε ένα παρόμοιο πρόβλημα χωρίς να χρειαστεί ακριβή αντικατάσταση της αντλίας νερού. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα της δοκιμής πίεσης και ελέγξω αυτές τις συνδέσεις. Ευχαριστώ που με καθοδήγησες στα διαγνωστικά βήματα.

(community_translated_from_language)