100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

theomeyer1

Ζητήματα ψυκτικού υγρού του Jeep Cherokee: Cherek Cooler: Προειδοποιητικά σημάδια & επιδιορθώσεις: Προειδοποιητικά σημάδια & επιδιορθώσεις

Έχω ένα Jeep Cherokee του 2005 που πρόσφατα ενεργοποίησε το φως ελέγχου κινητήρα. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει πρόβλημα χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού. Το δοχείο ψυκτικού υγρού δείχνει ότι είναι πράγματι κάτω από το ελάχιστο όριο. Πριν επισκεφθώ ένα συνεργείο, θέλω να κατανοήσω τις πιθανές αιτίες. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το ψυκτικό υγρό σε αυτό το μοντέλο; Ο κινητήρας δεν έχει υπερθερμανθεί ακόμα, αλλά θέλω να το αντιμετωπίσω πριν γίνει μεγαλύτερο πρόβλημα. Ενδιαφέρομαι να ακούσω για τις πιθανές αιτίες, είτε πρόκειται για απλή διαρροή ψυκτικού υγρού, ελαττωματικούς σωλήνες ψυγείου, είτε για κάτι πιο σοβαρό. Ποιες επισκευές χρειάστηκαν στην περίπτωσή σας και τι πρέπει να προσέξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emilia_wolf43

Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία σε παρόμοια οχήματα, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στο Jeep Grand Cherokee του 2003 με τον βενζινοκινητήρα. Εμφανίστηκε η προειδοποίηση για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και, μετά από αρχικούς ελέγχους, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του αισθητήρα του ανεμιστήρα ψύξης ήταν χαλαρή και διαβρωμένη. Αυτό προκάλεσε λανθασμένες ενδείξεις και ενεργοποίησε το φως ελέγχου κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό των σημείων σύνδεσης και αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης καλωδίωσης, με κόστος 95 ευρώ. Ωστόσο, τα χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού μπορεί να υποδηλώνουν διάφορα ζητήματα που κυμαίνονται από μικρά έως σοβαρά: 1. Διαρροή ψυκτικού υγρού από τους σωλήνες του ψυγείου 2. Ελαττωματική αντλία νερού 3. Προβλήματα φλάντζας κεφαλής 4. Απλή εξάτμιση μέσω χαλαρού καπακιού Πριν βγάλετε συμπεράσματα, μερικές ερωτήσεις σχετικά με το όχημά σας: Έχετε παρατηρήσει λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο; Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση του συστήματος ψύξης; Πέφτει γρήγορα η στάθμη του ψυκτικού υγρού μετά την πλήρωση; Υπάρχουν καπνοί με γλυκιά μυρωδιά από την εξάτμιση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό. Μια σωστή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης θα ήταν σκόπιμο να γίνει για τον εντοπισμό πιθανών διαρροών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theomeyer1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Στα 101375 KM η στάθμη του ψυκτικού υγρού συνεχίζει να πέφτει σταθερά μετά τον ανεφοδιασμό. Δεν υπάρχουν ορατές λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά παρατήρησα μια γλυκιά μυρωδιά από το χώρο του κινητήρα. Μια πιο προσεκτική επιθεώρηση αποκάλυψε μικρές σταγόνες κοντά σε έναν από τους σωλήνες του ψυγείου όπου συνδέεται με το μπλοκ του κινητήρα. Μόλις τον περασμένο μήνα έγινε σέρβις όπου άλλαξαν τα λάδια και τα φίλτρα, αλλά δεν ελέγχθηκε το σύστημα ψύξης. Πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθούν αυτοί οι σωλήνες προτού διακινδυνεύσουμε την υπερθέρμανση του κινητήρα. Θα προγραμματίσω μια δοκιμή πίεσης για να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχουν άλλες διαρροές που κρύβονται κάπου αλλού στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilia_wolf43

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Cherokee του 2003 γύρω στα 100000 KM. Η γλυκιά μυρωδιά σε συνδυασμό με τις σταγόνες κοντά στη σύνδεση του σωλήνα είναι ένα κλασικό σημάδι αποτυχίας της σύνδεσης του σωλήνα. Όταν ασχολήθηκα με αυτό, διαπίστωσα ότι είχαν σχηματιστεί θύλακες αέρα στο σύστημα λόγω της αργής διαρροής, γεγονός που έκανε την απώλεια ψυκτικού υγρού να φαίνεται χειρότερη από ό,τι ήταν. Ο μηχανικός μου συνέστησε την αντικατάσταση τόσο του άνω όσο και του κάτω σωλήνα του ψυγείου, καθώς τείνουν να φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Η δοκιμή πίεσης αποκάλυψε μικρή διαρροή και στη φλάντζα του περιβλήματος του θερμοστάτη. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε: - Το νερό του ψυγείου δεν ήταν καθαρό: Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 280 ευρώ. Μια προειδοποίηση: Παρακολουθήστε στενά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού μέχρι να το φτιάξετε. Η διαρροή μου επιδεινώθηκε ξαφνικά κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα ζεστής ημέρας, οδηγώντας σε υπερθέρμανση του κινητήρα. Θέλετε οπωσδήποτε να αποφύγετε αυτό το σενάριο. Μετά τη διόρθωση, δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σύστημα ψύξης στα 30000 χιλιόμετρα που μεσολάβησαν από τότε. Η δοκιμή πίεσης είναι μια έξυπνη κίνηση για να διασφαλίσετε ότι θα πιάσετε όλα τα πιθανά σημεία διαρροής ενώ το σύστημα είναι χωρισμένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theomeyer1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ανάλυση της εμπειρίας σας. Οι πληροφορίες σχετικά με τους θύλακες αέρα που σχηματίζονται στο σύστημα βοηθούν πραγματικά να εξηγήσω τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Είναι λογικό να αντικαταστήσω και τους δύο σωλήνες του ψυγείου ενώ το σύστημα συντηρείται. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα και θα κάνω αυτό το τεστ πίεσης. Εν τω μεταξύ, συμπλήρωσα το δοχείο ψυκτικού υγρού και σημείωσα τη στάθμη με μαρκαδόρο για να παρακολουθώ πόσο γρήγορα πέφτει. Η γλυκιά μυρωδιά φαίνεται να είναι πιο έντονη όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, κάτι που ταιριάζει με αυτό που αναφέρατε για το θέμα της φλάντζας του θερμοστάτη. Θα τους πω να το ελέγξουν και αυτό, ενώ θα το κάνουν. Πραγματικά ελπίζω να αποφύγω οποιαδήποτε σενάρια υπερθέρμανσης, οπότε παρακολουθώ στενά το μετρητή θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της διαδρομής μου. Ευχαριστώ για τα κεφάλια μέχρι σχετικά με το πιθανό κόστος επισκευής, με βοηθά στον προϋπολογισμό για το τι μπορεί να χρειαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: