Ζητήματα Ψυχρής Εκκίνησης BMW 5 Hybrid, Απαιτείται βοήθεια

Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε υβριδικά και είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 3 Hybrid του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματά σας ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, σκληρές εκκινήσεις, πολλαπλές προσπάθειες εκκίνησης με τη μίζα και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό μπεκ. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και διέγνωσαν μια ελαττωματική βαλβίδα έγχυσης. Η αντικατάσταση και ο προγραμματισμός μου κόστισαν 515 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Προτού μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία επισκευής μου, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα υπάρχουν στο αυτοκίνητό σας; Λαμβάνετε προειδοποιητικά φώτα; Λειτουργεί καλά μόλις ζεσταθεί; Αυτά θα με βοηθούσαν να σας δώσω πιο σχετικές συμβουλές από την εμπειρία μου με τα υβριδικά BMW.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 184420 KM στο ρολόι, και ναι, τρέχει ομαλά μόλις ζεσταθεί. Δεν εμφανίζονται προειδοποιητικά φώτα αυτή τη στιγμή. Χαίρομαι που είχατε επιδιορθώσει ένα παρόμοιο πρόβλημα, μου δίνει ελπίδα ότι δεν είναι κάτι πιο σοβαρό. Παρατηρήσατε κάποιους συγκεκριμένους ήχους όταν ο εγχυτήρας σας αστοχούσε; Το δικό μου κάνει έναν ελαφρύ θόρυβο κατά τη διάρκεια αυτών των κρύων εκκινήσεων. Μόλις είχα την υπηρεσία μου τον περασμένο μήνα και δεν το κατάλαβαν, κάτι που είναι λίγο απογοητευτικό. Ίσως χρειαστεί να το πάρετε πίσω και να αναφέρετε συγκεκριμένα αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

Γεια σας και πάλι! Ναι, θυμάμαι πολύ καλά αυτόν τον θόρυβο από τότε που η BMW μου είχε το ίδιο πρόβλημα. Το δικό μου έκανε επίσης έναν ευδιάκριτο ήχο τικ/κλικ κατά την ψυχρή εκκίνηση, είναι στην πραγματικότητα ένα από τα κλασικά συμπτώματα ενός ελαττωματικού εγχυτήρα ψυχρής εκκίνησης σε αυτά τα υβριδικά. Το απογοητευτικό είναι ότι οι τακτικοί έλεγχοι σέρβις μερικές φορές το παραλείπουν, επειδή το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο κατά την κρύα εκκίνηση. Όταν πήγα το δικό μου για το τακτικό σέρβις αρχικά, ούτε εκείνοι το είχαν εντοπίσει. Μόνο όταν τους ζήτησα συγκεκριμένα να ελέγξουν το σύστημα ψυχρής εκκίνησης, βρήκαν το πρόβλημα. Το αυτοκίνητό μου είχε περίπου 165000 χλμ. όταν συνέβη αυτό, οπότε βρισκόμαστε σε παρόμοια κλίμακα. Το γεγονός ότι το δικό σας τρέχει μια χαρά μόλις ζεσταθεί είναι ακριβώς αυτό που βίωσα και εγώ. Ο θόρυβος του τικ-τακ που περιγράφεις είναι πρακτικά πανομοιότυπος με αυτόν που άκουσα εγώ, είναι σαν ένας μεταλλικός ήχος τικ-τακ-τακ, σωστά; Για να σε προειδοποιήσω, όταν το πας πίσω, φρόντισε να ελέγξουν και τις ηλεκτρικές συνδέσεις του εγχυτήρα. Στην περίπτωσή μου, αρχικά εξέτασαν μόνο τον ίδιο τον εγχυτήρα, αλλά υπήρχε επίσης ένα μικρό πρόβλημα με την καλωδίωση που χρειαζόταν προσοχή. Μπορεί να σας γλιτώσει από ένα δεύτερο ταξίδι αν το αναφέρετε αυτό. Έχετε παρατηρήσει αν είναι χειρότερα τα ιδιαίτερα κρύα πρωινά; Αυτό ήταν ένα άλλο χαρακτηριστικό σημάδι στο δικό μου.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ναι, αυτός ακριβώς είναι ο ήχος, αυτός ο θόρυβος-τικ-τικ είναι ακριβής σε αυτό που ακούω. Και έχεις απόλυτο δίκιο ότι είναι χειρότερα τα κρύα πρωινά. Σήμερα ήταν ιδιαίτερα ψυχρό και χρειάστηκαν τέσσερις προσπάθειες για να ξεκινήσει. Εκτιμώ πολύ τη συμβουλή για τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Θα αναφέρω σίγουρα και το μπεκ και την καλωδίωση όταν το πάω πίσω στο κατάστημα. Ειλικρινά, είναι τόσο ανακούφιση να ακούς ότι κάποιος άλλος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα και να το λύσει. Είχε αρχίσει να ανησυχεί ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό με το υβριδικό σύστημα. Θα κλείσω ραντεβού με τον μηχανικό μου αύριο και θα φροντίσω να κάνουν ένα τεστ κρύας εκκίνησης. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο στο να καταλάβω τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό μου. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω!

(community_translated_from_language)