Ζητήματα ψυχρής εκκίνησης του Audi Q7 υποδεικνύουν βλάβη της θερμάστρας PTC

Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο Audi Q5 του 2018 και έχοντας κάποια εμπειρία με τέτοιου είδους προβλήματα, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα περιγράφετε, δύσκολες ψυχρές εκκινήσεις και το σύστημα HVAC δεν λειτουργούσε βέλτιστα. Το στοιχείο θέρμανσης, συγκεκριμένα το ηλεκτρικό βοηθητικό καλοριφέρ, διαγνώστηκε ως ελαττωματικό κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου στο συνεργείο. Ο κρύος αέρας που έβγαινε από τους αεραγωγούς ήταν μια σαφής ένδειξη ότι κάτι δεν πήγαινε καλά με τα εξαρτήματα επισκευής του συστήματος θέρμανσης. Το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη διαγνωστική σάρωση, η οποία επιβεβαίωσε τα προβλήματα με το θερμαντικό σώμα PTC (θετικός συντελεστής θερμοκρασίας). Διαπίστωσαν ότι το σύστημα θέρμανσης δεν λάμβανε την κατάλληλη ισχύ, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί η λειτουργία της βοηθητικής θέρμανσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας θέρμανσης PTC, η οποία κόστισε 350 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αυτό διόρθωσε τόσο τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης όσο και την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας της θέρμανσης. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε επίσης στα κανονικά επίπεδα. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο Q7 σας, Εάν παρατηρείτε ασυνήθιστους ήχους από το σύστημα θέρμανσης, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς ή διακεκομμένα, Ποιον συγκεκριμένο κωδικό βλάβης λάβατε Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και εάν μπορεί να ισχύει η ίδια λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 28855 KM και ο κωδικός σφάλματος εμφανίστηκε λίγο αργότερα. Ήθελα απλώς να ευχαριστήσω όλους για τη συμβολή τους. Αφού το έφερα στο συνεργείο, επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας παρουσίαζε δυσλειτουργία, επηρεάζοντας τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και το σύστημα HVAC. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι το θερμαντικό στοιχείο είχε όντως αποτύχει, προκαλώντας τα προβλήματα με τον κρύο αέρα και την κακή εκκίνηση στο κρύο. Αντικατέστησαν το θερμαντικό στοιχείο PTC και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 380 ευρώ. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά από τις κρύες εκκινήσεις και η θέρμανση λειτουργεί τέλεια. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα με το Q5 μου. Χαίρομαι που ακούω ότι η επιδιόρθωση ήταν παρόμοια και σχετικά απλή. Τα συμπτώματα και το κόστος επισκευής ευθυγραμμίζονται στενά με αυτό που αντιμετώπισα, η δική μου επισκευή ήταν 350 ευρώ σε σύγκριση με τα 380 ευρώ που είχατε εσείς, κάτι που φαίνεται λογικό δεδομένης της χρονικής διαφοράς και της διαφοράς του μοντέλου. Η σχέση μεταξύ της ηλεκτρικής βλάβης στο θερμαντήρα PTC και των προβλημάτων απόδοσης του κινητήρα κατά την κρύα εκκίνηση είναι μια γνωστή αδυναμία σε αυτά τα μοντέλα. Το μοτέρ ανεμιστήρα και τα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας είναι αρκετά διασυνδεδεμένα με τη διαχείριση του κινητήρα, γεγονός που εξηγεί γιατί ένα ελαττωματικό στοιχείο θέρμανσης μπορεί να προκαλέσει πολλαπλά συμπτώματα. Για όποιον άλλον διαβάζει και μπορεί να αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα: προσέξτε την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τις κακές ψυχρές εκκινήσεις ως πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια. Αυτά τα συμπτώματα, σε συνδυασμό με προβλήματα θέρμανσης, συχνά υποδεικνύουν μια βλάβη του θερμαντικού στοιχείου PTC στο σύστημα HVAC. Η έγκαιρη διάγνωσή του μπορεί να αποτρέψει την πρόσθετη καταπόνηση των σχετικών εξαρτημάτων. Τα χιλιόμετρα που διανύσατε σχετικά χαμηλά όταν εμφανίστηκε το πρόβλημα (28855 KM) είναι ενδιαφέροντα, το δικό μου αστόχησε περίπου στα 32000 KM, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτό μπορεί να είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας για αυτό το εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια στη διάγνωση των προβλημάτων του Audi μου. Εκτιμώ πραγματικά την επιβεβαίωση των υποψιών μου σχετικά με τα προβλήματα του συστήματος θέρμανσης. Αφού το συνεργείο αντικατέστησε τη θερμάστρα PTC και βαθμονόμησε εκ νέου τα πάντα, τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας λειτουργεί πλέον άψογα και δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Η συνολική επισκευή των 380 ευρώ ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά αν αναλογιστεί κανείς πόσο καλύτερα λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα. Για όποιον ψάχνει στο φόρουμ με παρόμοια συμπτώματα, αν παρατηρήσετε κακές ψυχρές εκκινήσεις και προβλήματα θέρμανσης, οπωσδήποτε ελέγξτε το PTC του καλοριφέρ. Οι κωδικοί βλάβης και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ήταν σαφείς ενδείξεις στην περίπτωσή μου. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα άμεσα πριν προλάβει να προκαλέσει πρόσθετα προβλήματα. Το αυτοκίνητο αισθάνεται και πάλι σαν καινούργιο με σωστή λειτουργία της θέρμανσης και ομαλές ψυχρές εκκινήσεις. Θα ενημερώσω αν αλλάξει κάτι, αλλά μέχρι στιγμής η διόρθωση φαίνεται να έχει επιλύσει πλήρως τόσο τα προβλήματα του κινητήρα όσο και του συστήματος θέρμανσης. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση με τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)