melinasilber66
Ζητήματα συστήματος καυσίμου BMW X4: στάσιμο και οσμές αερίου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
melinasilber66 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία! Είμαι στα 56242 χλμ και μόλις είχα το κανονικό μου σέρβις τον περασμένο μήνα. Δεν έχω κάνει καμία εργασία στο σύστημα καυσίμου πρόσφατα. Όταν άνοιξε το CEL, τράβηξα τους κωδικούς χρησιμοποιώντας το σαρωτή του 's μου και πήρα P0456 και P0457. Η κατάστασή σας στο X3 ακούγεται πραγματικά παρόμοια με αυτό που βιώνω. Η μυρωδιά του καυσίμου είναι ιδιαίτερα αισθητή μετά τη στάθμευση στο γκαράζ μου. Αυτό μου δίνει σίγουρα ένα καλό σημείο εκκίνησης με το φίλτρο άνθρακα, θα βάλω τον μηχανικό μου να το κοιτάξει συγκεκριμένα. Εκτιμούμε πολύ για το κεφάλι ψηλά που δεν περιμένει πολύ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
levisturm63
Γεια σου πάλι! Ναι, αυτοί οι κωδικοί (P0456 και P0457) σίγουρα επιβεβαιώνουν αυτό που υποψιαζόμουν, σχετίζονται και οι δύο με το σύστημα εξάτμισης, όπως ακριβώς ασχολήθηκα με το X3 μου. Η μυρωδιά καυσίμου στο γκαράζ είναι ακριβώς αυτή που έζησα κι εγώ. Ήταν πιο αισθητό μετά από λίγη οδήγηση και μετά παρκάρισμα σε κλειστό χώρο. Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου άνθρακα, αυτή η μυρωδιά εξαφανίστηκε εντελώς. Εφόσον ανέφερες ότι βρίσκεσαι στα 56242 χλμ., είναι σχεδόν η ίδια χιλιομετρική απόσταση όπου η δική μου άρχισε να παίζει. Το κανονικό σέρβις πιθανότατα δεν θα το έπιανε αυτό, καθώς δεν αποτελεί μέρος της τακτικής συντήρησης. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην προηγούμενη απάντησή μου, όταν ο μηχανικός μου το έφτιαχνε, διαπίστωσε επίσης ότι τα ελαστικά παρεμβύσματα γύρω από το φίλτρο είχαν χαλάσει λίγο, γεγονός που επιδείνωσε το πρόβλημα. Ίσως αξίζει να ελέγχονται και αυτά όσο είναι εκεί μέσα. Πρόσθεσε μόνο ένα μικρό ποσό στο συνολικό κόστος επισκευής, αλλά έδωσε επιπλέον σιγουριά. Πείτε μου πώς πάει αφού το ελέγξετε. Είναι πάντα καλό να συγκρίνετε σημειώσεις για αυτά τα πράγματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
melinasilber66 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Το κομμάτι για τα ελαστικά παρεμβύσματα είναι εξαιρετικά χρήσιμο, θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό μου όταν το πάρω αύριο. Έκλεισα ένα ραντεβού αμέσως μετά την ανάγνωση του πρώτου μηνύματός σας, καθώς δεν ήθελα να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Είναι τόσο ανακούφιση να ακούς ότι κάποιος άλλος είχε το ίδιο ακριβώς πρόβλημα και να το λύσει χωρίς κανένα σημαντικό δράμα. Η ομοιότητα στα χιλιόμετρα είναι επίσης αρκετά εντυπωσιακή. Εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Θα σας ενημερώσω μόλις το διορθώσω, ελπίζοντας ότι θα είναι η ίδια απλή λύση που είχατε με το φίλτρο άνθρακα και τις φλάντζες. Σταυρωμένα δάχτυλα δεν μετατρέπεται σε κάτι πιο περίπλοκο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
levisturm63
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW (όχι επαγγελματίας, αλλά έχω ασχοληθεί με μερικά θέματα). Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 μου του 2016. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, CEL, τραχύ ρελαντί και αυτή η δυσάρεστη μυρωδιά καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα εξάτμισης. Ο μηχανικός μου διέγνωσε και το διόρθωσε για περίπου 275 ευρώ, όχι η φθηνότερη επισκευή, αλλά σίγουρα αξίζει τον κόπο για να απαλλαγούμε από αυτά τα συμπτώματα. Μπορείτε να μοιραστείτε την τρέχουσα χιλιομετρική σας διαδρομή και εάν είχατε κάνει πρόσφατη εργασία στο σύστημα καυσίμου; Επίσης, λαμβάνετε κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσουμε το πρόβλημα εάν αντιμετωπίζουμε το ίδιο ζήτημα. BTW, αν είναι το φίλτρο κάρβουνου, μην το αναβάλεις πολύ. Θα επιδεινωθεί μόνο και θα μπορούσε να οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)