100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

larshahn1

Ζητήματα χρονισμού BMW X2: Απώλεια ισχύος κινητήρα & θόρυβος ψυχρής εκκίνησης

Γεια σε όλους! Έχω πρόβλημα με τη BMW X2 του 2023 μου πρόσφατα. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς φαίνεται αδύναμη και η οικονομία καυσίμου έχει κατηφορίσει. Υπάρχει επίσης αυτός ο μεταλλικός ήχος από το σύστημα βαλβίδων όταν ξεκινάτε κρύα. Ο σαρωτής εμφανίζει σφάλματα αισθητήρα που σχετίζονται με το χρονισμό και υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι πρόβλημα χρονισμού στροφαλοφόρου-εκκεντροφόρου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το διόρθωσε ο μηχανικός σας; Θα εκτιμούσα πολύ να ακούσω για τις εμπειρίες σας και τις λύσεις επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW X2 του 2023 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου και μεταλλικό θόρυβο κατά την ψυχρή εκκίνηση, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα να υποδεικνύει σφάλματα αισθητήρα χρονισμού. Το ύποπτο πρόβλημα είναι πρόβλημα χρονισμού στροφαλοφόρου-εκκεντροφόρου. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X1, εμπλεκόταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου, ο οποίος επιλύθηκε με την αντικατάσταση του αισθητήρα, αποκαθιστώντας την απόδοση και εξαλείφοντας τον θόρυβο. Η προτεινόμενη λύση είναι να γίνει άμεσα διάγνωση του οχήματος, καθώς το πρόβλημα μπορεί να είναι μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα αντί για ένα πιο σοβαρό πρόβλημα συστήματος χρονισμού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

fionadark10

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X1 του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα εγώ, φωτεινή ένδειξη κινητήρα, υποτονική απόδοση και αυτός ο απαίσιος μεταλλικός θόρυβος στις κρύες εκκινήσεις. Αποδείχτηκε ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα είχε βλάβη. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Μου κόστισε περίπου 340 ευρώ για τη διόρθωση, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο. Τι παραλλαγή κινητήρα έχει η Χ2 σας; Επίσης, πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Ίσως βοηθήσει να περιορίσουμε το αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Τα προβλήματα που σχετίζονται με τον χρονισμό μπορεί να είναι δύσκολα σε αυτούς τους κινητήρες, αλλά συνήθως είναι κάτι απλό, όπως ο αισθητήρας.

(community_translated_from_language)

larshahn1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X2 μου έχει την παραλλαγή του βενζινοκινητήρα και αυτά τα ζητήματα άρχισαν να εμφανίζονται πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 55440 KM, και όλα ήταν καλά τότε. Είναι ανησυχητικό ότι αυτό συμβαίνει σε ένα τόσο νέο αυτοκίνητο. Η κατάσταση του αισθητήρα σας μοιάζει πολύ με αυτό που βιώνω. Παρατηρήσατε κάποιο συγκεκριμένο εύρος στροφών όπου η απώλεια ισχύος ήταν πιο αισθητή; Το βρίσκω ιδιαίτερα νωθρό μεταξύ 2000-3000 σ.α.λ. Ο μεταλλικός ήχος σίγουρα με ανησυχεί περισσότερο όμως, ειδικά επειδή είναι πιο εμφανής σε εκείνες τις κρύες εκκινήσεις που αναφέρατε. Μπορεί να καλέσει τον τακτικό μου μηχανικό με βάση τα σχόλιά σας. Η τιμή που ανέφερες φαίνεται λογική αν είναι απλώς θέμα αισθητήρα. Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι πιο σοβαρό με το ίδιο το σύστημα χρονισμού.

(community_translated_from_language)

fionadark10

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτό το εύρος στροφών που ανέφερες, 2000-3000, είναι ακριβώς όπου παρατήρησα τη χειρότερη απόδοση και στο X1 μου. Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό, ειδικά όταν προσπαθούσατε να μπείτε σε αυτοκινητόδρομους. Ο μεταλλικός θόρυβος ήταν σίγουρα εκνευριστικός και για μένα. Πράγματι το κατέγραψα στο τηλέφωνό μου για να δείξω στον μηχανικό μου, κάτι που βοήθησε στη διάγνωση. Όπως και το δικό σας, τα προβλήματά μου εμφανίστηκαν ξαφνικά, ίσως κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας περίπου. Γρήγορη ενημέρωση για την επισκευή μου, έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την αντικατάσταση του αισθητήρα και όλα εξακολουθούν να λειτουργούν τέλεια. Τέρμα οι θόρυβοι κρύας εκκίνησης, η ισχύς επανέρχεται στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου επανέρχεται στο επίπεδο που θα έπρεπε. Ένα πράγμα θα πρότεινα, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Έκανα αυτό το λάθος και το οδήγησα για περίπου μια εβδομάδα με τα συμπτώματα, που μάλλον δεν ήταν η πιο έξυπνη κίνηση. Παρόλο που αυτές οι BMW είναι αρκετά στιβαρές, τα ζητήματα που σχετίζονται με το χρονοδιάγραμμα μπορεί να επιδεινωθούν εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Πείτε μου τι λέει ο μηχανικός σας. Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου. Αυτές οι νεότερες BMW φαίνεται να έχουν παρόμοια μοτίβα όταν τα πράγματα πάνε στραβά.

(community_translated_from_language)

larshahn1 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Έχεις απόλυτο δίκιο, δεν θα περιμένω να το ελέγξω. Στην πραγματικότητα μόλις τηλεφώνησα στον μηχανικό μου και έκλεισα ένα ραντεβού για αύριο το πρωί. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου, ειδικά αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα εύρους στροφών, μου δίνει κάποια ελπίδα ότι είναι μόνο ο αισθητήρας. Έχω αρχίσει να ηχογραφώ και τον θόρυβο της ψυχρής εκκίνησης, τα μεγάλα μυαλά σκέφτονται το ίδιο! Σίγουρα θα βοηθήσει να δείξω στον μηχανικό τι ακριβώς έχω να κάνω. Πραγματικά ανακουφισμένος ακούω ότι η επισκευή σας κρατάει καλά για 8 μήνες. Αυτό είναι εξαιρετικά καθησυχαστικό. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι μόνο ο αισθητήρας και τίποτα πιο σοβαρό. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε θα ήταν πολύ καλύτερο από το να ασχολείσαι με σημαντικές εργασίες στο σύστημα χρονισμού! Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω τι μπορεί να έχω να κάνω.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2