MiaSchmidt19
Ζητώ συμβουλές για το 2019 Dacia Sandero Diesel: DPF, και θέματα Ad Blue
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Dacia Sandero Diesel του 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα με την ένδειξη βλάβης κινητήρα, ανεπιτυχή αναγέννηση DPF και ένα περίεργο προειδοποιητικό φως. Η πιθανή αιτία είναι χαμηλό επίπεδο AdBlue, το οποίο επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε με την προσθήκη AdBlue. Το προειδοποιητικό φως εντοπίζεται πιθανώς ως σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, υποδεικνύοντας την ανάγκη ελέγχου των πιέσεων των ελαστικών. Επιπλέον, συνιστάται στον ιδιοκτήτη να προγραμματίσει service για αλλαγή λαδιού και φίλτρων λόγω των χιλιομέτρων από το τελευταίο service.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MiaSchmidt19 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Χτυπήσατε το καρφί στο κεφάλι, το επίπεδο Ad Blue ήταν πράγματι χαμηλό. Το συμπλήρωσα σε ένα κοντινό συνεργείο και μου κόστισε περίπου 70 ευρώ. Ήμουν ιδιαίτερα σίγουρος ότι τους ζήτησα να μηδενίσουν το σύστημα στη συνέχεια για να σβήσουν οι κωδικοί σφάλματος. Όσο για την περίεργη λυχνία στο ταχύμετρο, είναι ένα μικρό κυκλικό εικονίδιο με ένα θαυμαστικό μέσα. Δεν είμαι σίγουρος τι σημαίνει αυτό. Επίσης, έκανα το τελευταίο σέρβις όταν συμπλήρωσα 71485 χιλιόμετρα και από τότε δεν έχω πάει για κανένα επιπλέον σέρβις. Ίσως έχει να κάνει με τα χιλιόμετρα; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
LukasLeman
Μπράβο σας που συμπληρώσατε το Ad-Blue, αυτό είναι σημαντικό για την ομαλή λειτουργία του συστήματος ελέγχου των εκπομπών ρύπων. Όσον αφορά τη λυχνία, αν πρόκειται για ένα κίτρινο ή πορτοκαλί κυκλικό εικονίδιο με θαυμαστικό, αυτό είναι συνήθως η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών. Θα μπορούσε να είναι θέμα χαμηλής πίεσης ελαστικών, ίσως να ελέγξετε την πίεση σε όλα τα ελαστικά και να την προσαρμόσετε ανάλογα. Όσον αφορά το σέρβις, ανάλογα με τα χιλιόμετρα και τη χρήση του αυτοκινήτου, συνιστώνται αλλαγές λαδιών και αντικαταστάσεις φίλτρων. Πότε ήταν η τελευταία φορά που το κάνατε αυτό; Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
MiaSchmidt19 (community.author)
Α, σε έπιασα! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας. Υποθέτω ότι το εικονίδιο θα μπορούσε πράγματι να είναι η προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελαστικών, θα ελέγξω τις πιέσεις αύριο πρωί-πρωί. Όσο για την τελευταία φορά που αντικατέστησα τα λάδια και τα φίλτρα, έχει περάσει καιρός - υποθέτω ότι ήταν κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις. Ίσως ήρθε η ώρα να προγραμματίσω άλλο ένα σέρβις. Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας! Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
LukasLeman
Γεια σας! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Dacia Logan Diesel του 2017. Δεν είμαι γκουρού των αυτοκινήτων, απλά κάποιος με λίγη εμπειρία στα αυτοκίνητα. Αποδείχθηκε ότι το επίπεδο Ad-Blue ήταν πράγματι πολύ χαμηλό, γεγονός που επηρεάζει την αναγέννηση του DPF. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο όπου συμπλήρωσαν το Ad-Blue. Μου κόστισε περίπου 65 ευρώ. Ωστόσο, το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικό. Μπορείτε να μας πείτε περισσότερα για τα άλλα συμπτώματα, όπως η προειδοποιητική λυχνία; Ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω να το διαγνώσετε καλύτερα. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)