AnkeSpeedFish
Ζητώντας Συμβουλές για Υπερθέρμανση και Μόνιμα Προβλήματα με το Λάμπα Ελέγχου Κινητήρα σε Volvo XC90 Diesel 2019
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo XC90 Diesel του 2019 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση και συνεχές άναμμα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματική καλωδίωση, βλάβη στην αντλία νερού, φραγμένη ψυγείο, κατεστραμμένο παρέμβυσμα κεφαλής ή κατεστραμμένο θερμοστάτη. Συνιστάται να ελέγξει ένας μηχανικός το σύστημα ψύξης και να συνδέσει έναν υπολογιστή για να διαγνώσει τους κωδικούς σφαλμάτων για υποκείμενα προβλήματα διαχείρισης κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
AnkeSpeedFish (community.author)
Γεια! Εκτιμώ τη βοήθεια. Το Volvo XC90 μου κυλάει βαριά στα 124769 χλμ. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου δύο μήνες και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα. Απλά για να δώσω κάποιες πρόσθετες πληροφορίες που μπορεί να βοηθήσουν - Συνήθως κάνω μεγάλες διαδρομές και κάνω τακτικά σέρβις στο αυτοκίνητό μου. Ελπίζω ότι αυτές οι λεπτομέρειες μπορούν να υποστηρίξουν τον καταιγισμό ιδεών. Περιμένω να ακούσω τις σκέψεις σας! Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
VogelC
Γεια σας! Φαίνεται ότι φροντίζετε καλά το Volvo σας. Οι μεγάλες διαδρομές έχουν την τάση να αποκαλύπτουν ταχύτερα τυχόν προβλήματα. Τώρα, παρόλο που υπάρχει πιθανότητα η υπερθέρμανση και το φως ελέγχου κινητήρα να οφείλονται σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, μπορεί να υπάρχουν και άλλοι λόγοι, όπως η βλάβη της αντλίας νερού, το φραγμένο ψυγείο, η φθορά της φλάντζας κεφαλής ή ακόμα και ο θερμοστάτης σας να έχει χαλάσει. Αν και το S60 μου είχε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου, δεν θα ήταν κακό να ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και το σύστημα ψυκτικού υγρού στο σύνολό του σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Θυμηθείτε να βεβαιωθείτε ότι θα συνδέσουν τον υπολογιστή για να ελέγξουν για κωδικούς βλάβης που μπορεί να αποκαλύψουν τυχόν υποκείμενα προβλήματα με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Ας σταυρώσουμε τα δάχτυλα ότι πρόκειται για μια απλή και ανέξοδη επισκευή! Σε κάθε περίπτωση, κράτα μας ενήμερους φίλε, θα με ενδιέφερε να ακούσω τη διάγνωση. Οδηγείτε με ασφάλεια!
(community_translated_from_language)
AnkeSpeedFish (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές! Σίγουρα με ηρεμεί γνωρίζοντας ότι μπορεί να υπάρχει μια απλή λύση σε αυτό. Θα φροντίσω να πάω το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό και να του ζητήσω να κάνει έναν ενδελεχή έλεγχο, όπως μου προτείνατε. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις καταλάβω τι προκαλεί όλη αυτή τη φασαρία! Στην υγειά σας και ευχαριστώ και πάλι! Ασφαλής οδήγηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
VogelC
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με κάτι παρόμοιο στο Volvo S60 του 2017. Δεν είμαι πλήρης μηχανικός, απλά ένας τύπος με μερικές ώρες στο συνεργείο. Είχα το ίδιο θέμα με την υπερθέρμανση, το φως ελέγχου κινητήρα, όλα τα σχετικά. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσμα στο αυτοκίνητό μου. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και κατάφεραν να διαγνώσουν και να λύσουν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ, το οποίο δεν ήταν και τόσο οδυνηρό αν αναλογιστεί κανείς. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το συγκεκριμένο όχημά σας; Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να εμβαθύνουμε περισσότερο σε αυτό και ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο λεπτομερείς συμβουλές με βάση το μοντέλο και τη μάρκα σας. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)