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JKohl92

Asistencia para el filtro de partículas diésel y reducción de la potencia del motor en el BMW X3 Diesel 2008

Hola querida comunidad, necesito vuestro apoyo. Mi BMW X3 Diesel de 2008 con 189.600 km en el cuentakilómetros me está causando un poco de preocupación. La luz de check engine se enciende, la potencia del motor se reduce significativamente, la regeneración del DPF parece estar fallando, mi escape huele bastante fuerte y es más ruidoso de lo habitual. Las últimas veces en el mecánico han afectado mucho a la cartera, así que quería preguntar aquí si alguien ha tenido experiencias similares y posiblemente pueda solucionar su problema de forma más barata. Sospecho que hay problemas con el filtro de partículas diesel, también aparece el mensaje 'Distancia restante baja'. Agradezco cualquier consejo.

(Traducido del Alemán)

86 comment(s)

PetersBMW

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@..... escribió el

Buenos días. No, que yo sepa, Carly no puede hacer eso. Usamos un probador diferente para esto, pero no quiero anunciarlo aquí.

Hola, lo entiendo, pero aún así me interesaría mucho saber cómo registrar el filtro como nuevo. Según otros foros, el mensaje de error de distancia residual debería desaparecer por sí solo tras una regeneración forzada satisfactoria, pero no me fío. Agradecería cualquier consejo sobre cómo puedo hacer que la válvula de bypass supuestamente atascada vuelva a funcionar sin demasiado esfuerzo. Por favor, envíenme la información a xing(at)pcg-group.de Muchas gracias y un cordial saludo

(Traducido del Alemán)

Guenni

Mi X3 F25 también muestra un tiempo de funcionamiento restante o distancia restante de aprox. 34.000 km. Una regeneración no ha ayudado hasta ahora y lo haré unas cuantas veces más cuando tenga la oportunidad. Aparte de eso, no he tenido ninguna pérdida de potencia o un sistema de escape más ruidoso hasta ahora.

(Traducido del Alemán)

Guenni

Como apéndice: El X3 F25 ha recorrido ahora 177.000 km y la cubierta del escape es metálica brillante en el interior, no hay rastro de depósitos de hollín. Por eso no creo en un DPF obstruido.

(Traducido del Alemán)

PetersBMW

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@Guenni escribió el

Como apéndice: El X3 F25 ha recorrido ahora 177.000 km y la cubierta del escape es metálica brillante en el interior, no hay rastro de depósitos de hollín. Por eso no creo en un DPF obstruido.

Hola, mi X3 2012 tiene ahora 230.000 kilómetros. Después de hacer un pequeño lavado del motor y tratar las partes móviles del enfriador de gases de escape con WD40 desde el exterior, el error con la aleta de derivación pegajosa ha desaparecido. Pero la regeneración con la aplicación Carli sigue sin funcionar. El nivel de hollín cae por debajo de 1 durante la regeneración, pero la masa de ceniza en el filtro siempre aumenta de repente en un 1% y luego ya no cambia. Ahora ya estoy al 75%. El motor funciona bien, pero no hay problemas con el tiro ni con el ruido. ¿Por qué no funciona con la regeneración o cómo puedo reajustar el filtro?

(Traducido del Alemán)

PetersBMW

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@..... escribió el

Hy era un Aurelius

muchas gracias, eso está en otra liga de precios ;-) Tendré que ver como puedo hacerme con algo así.

(Traducido del Alemán)

Elix1978

Buenas noches, veo que estamos todos igual. Yo en dos años 4 visitas al taller. X3 de 2008. Ahora voy a intentar usar el Carly y hacer regeneración forzada antes que se obstruya como otras veces y haya que desmontarlo para enviar a limpiar. Alguna experiencia que podáis compartir os agradecería.

Zemir

Quitar el DPF, limpiar con limpiador de desagües y ácido clorhídrico, volver a colocar el DPF. Problema resuelto.

(Traducido del Alemán)

Tiba-Mahmoud

Información sobre el filtro de partículas diésel: distancia restante disponible limitada

(Traducido del Alemán)

CarlyAdminBenny

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@Tiba-Mahmoud escribió el

Información sobre el filtro de partículas diésel: distancia restante disponible limitada

Hola, ¿Ha guardado este error? ¿Qué tipo de vehículo tienes? Este error suele indicar que su DPF pronto necesitará ser limpiado o sustituido.

(Traducido del Alemán)

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