Audi A4 Avant: Luz de control del motor, fallo del motor y fallos de encendido

Hola, tuve un problema similar con mi Audi A3 2008, casi el mismo modelo que el tuyo. Tengo poca experiencia con coches, pero pude solucionar mi problema en el taller. Resultó que el cable de conexión al inyector estaba defectuoso. La reparación me costó 95 euros, pero desde entonces el coche vuelve a funcionar perfectamente. Sería útil que me dieras más información sobre tu coche, como el año exacto de fabricación y el motor utilizado. Eso podría ayudarme a darte más detalles. Espero que esto te ayude de momento.

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Gracias por su respuesta. Mi A4 es un modelo 2010 y tiene un motor 2 TFSI. Actualmente tiene alrededor de km en el reloj y el último servicio fue hace unos 5 meses. Voy a tomar su consejo en serio y tener los inyectores revisados. Espero que eso solucione el problema. Gracias de nuevo por su ayuda.

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No hay problema. No estamos muy lejos con su A4 2010. En su momento, yo también tuve el servicio cerca de tu cita y kilometraje. Además del inyector defectuoso, también tenía una bobina de encendido dañada. Una locura, la misma máquina y sin embargo diferentes problemas. Haz que el taller revise también las bobinas de encendido, también podría ser una causa. En mi caso, la sustitución de las piezas defectuosas y la reparación en general costaron unos 150 euros. Espero que puedas solucionar pronto el problema. Es muy molesto cuando el coche sigue dando problemas. Avísame cuando sepas algo más. Te deseo lo mejor.

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Gracias por la sugerencia. Ya he concertado una cita en el taller y sin duda trataré el tema de la bobina de encendido. Me alegra saber que los costes de reparación fueron relativamente bajos para ti. Espero que no sea demasiado caro para mí. Tienes razón, es realmente molesto cuando el coche no funciona correctamente. Te informaré en cuanto tenga noticias. Gracias de nuevo por tus consejos y buenos deseos.

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Hola a todos, Tuvimos problemas similares con el coche de mi mujer, un Audi A3. Compramos el coche de segunda mano y al poco de comprarlo empezó a dar tirones de vez en cuando. Así que lo llevamos al taller para que lo revisaran todo. Resultó que nunca le habían cambiado las bujías (el coche tenía algo menos de 120.000 kilómetros cuando lo compramos). Así que cambiaron las bujías y, afortunadamente, ahí se acabó el problema. Todo costó algo menos de 200 euros, así que fue aceptable. Así que asegúrate de cumplir los intervalos de mantenimiento ;)

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Hola necesito su ayuda.... me muestra el siguiente error : P16A7 a P16A9 que valores tengo que introducir para que se borre este bloqueo de motor y el mensaje de error. Se trata del siguiente vehículo Honda Civic Diesel 2,2 litros BJ 2008 por favor ayuda Gracias por su ayuda

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Hola Yildiz, ¿podrías decirnos exactamente qué textos de error se muestran para tus errores? Saludos cordiales

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Audi A4 2017. Mal funcionamiento intermitente del sistema de tracción. Se despejará durante un par de días y luego volverá de nuevo. Esto ha estado sucediendo durante unas semanas. He visto muchas posibilidades para esto. Batería, unidad turbo, escape, raíl de combustible. ¿Esta herramienta lo reducirá más sin la intervención de un distribuidor?

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Audi A4 2017. Mal funcionamiento intermitente del sistema de tracción. Se despejará durante un par de días y luego volverá de nuevo. Esto ha estado sucediendo durante unas semanas. He visto muchas posibilidades para esto. Batería, unidad turbo, escape, raíl de combustible. ¿Esta herramienta lo reducirá más sin la intervención de un distribuidor?

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El mal funcionamiento intermitente del sistema de tracción podría deberse a diversos problemas. Sin embargo, antes de considerar la intervención de un concesionario, podría intentar utilizar una herramienta de escáner OBD2 para leer los códigos de avería. Esto debería darle una idea más específica de lo que está causando el problema. Una vez que tenga los códigos de avería, puede buscarlos para entender mejor el problema. Por favor, comparte los códigos de avería aquí si necesitas más ayuda.

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