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HansScholzFan

Audi A4 Avant: Luz de control del motor, fallo del motor y fallos de encendido

Hola, tengo un problema extraño con mi coche de gasolina Audi A4 Avant. La luz de control del motor está encendida y el motor se apaga solo, además hay una pérdida de potencia del motor. El motor funciona de forma irregular, da tirones al acelerar y hay un fuerte olor a gases de escape. Sospecho que el problema podría ser un fallo de encendido. ¿Alguno de ustedes ha tenido problemas similares y, en caso afirmativo, cómo los resolvieron en el taller? ¿Cuál fue su experiencia? Estoy muy agradecido por cualquier consejo.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Audi A4 Avant que experimenta problemas como el encendido del testigo de revisión del motor, fallos del motor y fallos de encendido. El propietario sospecha que el problema principal son los fallos de encendido. Las sugerencias de los demás incluyen la comprobación de la conexión del cable al inyector, la inspección de las bobinas de encendido y asegurar intervalos de servicio regulares. Otra recomendación es utilizar un escáner OBD2 para leer los códigos de avería y obtener un diagnóstico más específico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

23 comment(s)

CarlyMechanic

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Hy Tuve el mismo problema, ¿cuál fue su solución?

Hola NZsolt, ¿Podrías especificar a qué problema te refieres? Así podré ofrecerte un asesoramiento más preciso.

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NZsolt

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Hola NZsolt, ¿Podrías especificar a qué problema te refieres? Así podré ofrecerte un asesoramiento más preciso.

Audi A4 1.8 TFSI 120Le, P2279 y tengo el código de error P0171 (Fuga en el sistema de admisión de aire y Motor 1, sistema de combustible, sistema demasiado pobre) Inyectores revisados, medidor de flujo de aire y bomba de combustible en el tanque reemplazado de nuevo.

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CarlyMechanic

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Audi A4 1.8 TFSI 120Le, P2279 y tengo el código de error P0171 (Fuga en el sistema de admisión de aire y Motor 1, sistema de combustible, sistema demasiado pobre) Inyectores revisados, medidor de flujo de aire y bomba de combustible en el tanque reemplazado de nuevo.

Hola NZsolt, Teniendo en cuenta los códigos de error y las medidas que ya has tomado, parece que todavía puede haber una fuga de aire en el sistema de admisión que hace que la mezcla de combustible sea demasiado pobre. Si aún no lo has hecho, considera la posibilidad de realizar una prueba de humos en el sistema de admisión para encontrar cualquier fuga difícil de detectar. Además, compruebe el estado de los sensores de oxígeno, ya que desempeñan un papel crucial en el mantenimiento de la mezcla correcta de aire y combustible. Manténganos informados de sus progresos.

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