100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

MickeyMey

Problemas eléctricos del BMW X5 Diesel 2011: Luces parpadeantes y batería débil

Hola a todos, necesito vuestra ayuda. Conduzco un BMW X5 Diesel de 2011 con alrededor de 130.000 kilómetros en el reloj. Recientemente ha estado actuando eléctricamente - las luces parpadean, la batería es particularmente débil al arrancar y hay problemas eléctricos en general. La memoria de fallos sigue apareciendo y sospecho que hay problemas con el terminal 30. ¿Alguien ha tenido problemas similares y puede contarme su experiencia en el mecánico? Mi última visita al taller no fue muy buena. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El BMW X5 Diesel 2011 está experimentando problemas eléctricos, incluyendo luces parpadeantes y una batería débil. El propietario sospecha que hay problemas con el terminal 30. Un problema similar se resolvió en un BMW X3 sustituyendo la batería y reparando una desconexión en el borne 30. Se sugiere que el propietario lleve el coche a un mecánico para una revisión a fondo. Otras posibles causas del problema podrían ser un cable defectuoso, una conexión de enchufe, una conexión de tornillo, un fusible o una unidad de control. El mecánico también debería comprobar el alternador y la batería, y buscar fallos de encendido en la memoria de averías.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

55 comment(s)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hola, acabo de instalar una batería nueva.

Estupendo, Trapmod68. Recuerda que si tu vehículo tiene un sistema de gestión de la batería, tendrás que registrar la batería nueva en el sistema informático del vehículo. Esto se puede hacer con una herramienta como Carly o con un mecánico profesional. Esto garantiza que el sistema de carga de su vehículo sepa que debe ajustar su velocidad de carga para adaptarse a la nueva batería. Háganos saber si necesita más ayuda.

(community_translated_from_language)

Claus

BMW e64 diagnosis no funciona Por lo demás todo funciona

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

BMW e64 diagnosis no funciona Por lo demás todo funciona

Hola Claus, Si su BMW E64 no se puede diagnosticar utilizando herramientas de diagnóstico estándar, puede haber un problema con la compatibilidad de la herramienta de diagnóstico, fusible fundido para el puerto de diagnóstico, o el puerto OBD-II está dañado físicamente. Te recomiendo que lo revise un mecánico profesional. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta? Saludos cordiales, Equipo Carly.

(community_translated_from_language)

Seatupla

Tengo un código 00A559, necesito ayuda con este

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Tengo un código 00A559, necesito ayuda con este

El código 00A559 normalmente indica un problema con la fuente de alimentación desconectada. Esto podría ser debido a una variedad de razones tales como una batería débil, cableado defectuoso, o un problema con el interruptor de encendido. Yo recomendaría comenzar con una comprobación de la salud de su batería y el cableado. Si el problema persiste, lo mejor sería que un mecánico profesional inspeccionara su vehículo. Manténganos informados de sus progresos.

(community_translated_from_language)

bmwhitson

Batería sustituida y registrada. Borrado todos los códigos pero OOA559 todavía persiste. ¿Algo de lo que preocuparse?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Batería sustituida y registrada. Borrado todos los códigos pero OOA559 todavía persiste. ¿Algo de lo que preocuparse?

El código 00A559 suele indicar un problema con la desconexión de la fuente de alimentación. Si ya has sustituido y registrado la batería pero el código persiste, podría deberse a un problema de cableado o a un problema con el interruptor de encendido. Te recomendaría que un mecánico profesional inspeccionara el sistema eléctrico de tu vehículo para identificar la causa exacta. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(community_translated_from_language)

Mani39

Hola ¿por qué me indica que el borne de alimentación 30g-f se ha desconectado, está estropeado el relé?

(community_translated_from_language)

Mani39

No muestra ningún error crítico en el FS . sólo observar el LMM, manguera de aire de carga . estos también están recién instalados 🤔

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hola ¿por qué me indica que el borne de alimentación 30g-f se ha desconectado, está estropeado el relé?

El mensaje sobre el terminal de alimentación 30g-f desconectado podría indicar un problema con el relé, pero también podría deberse a otros factores como un problema de cableado o un problema con el interruptor de encendido. Dado que recientemente ha instalado un nuevo LMM y la manguera de aire de carga, yo recomendaría comprobar esas instalaciones para asegurarse de que todo está conectado correctamente. Si el problema persiste, lo mejor sería que un mecánico profesional inspeccione su vehículo. Por favor, manténganos informados sobre su progreso.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

¿Quieres leer los datos de tu vehículo tú mismo?

Pide el escáner Carly y mantén siempre a la vista toda la información importante sobre tu vehículo.

Escáner Universal Carly

desde

¿No es tu vehículo?

Encuentra el mantenimiento y los costes de reparación de tu vehículo.

Costes de reparación de Carly

¿Cuánto costará mi reparación?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5