SeatLeon
2007 Fiat Croma: Moottorin melu, öljynvalon ongelmat ja metallilastut öljyssä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Fiat Croma kärsii moottorin meluista, öljynpainevaroitusvalosta ja öljyssä olevista metallisilpuista, mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan moottorin öljynpainejärjestelmässä. Oireet, kuten surinaa muistuttava venttiilien säätömelu ja muut epätavalliset moottorin äänet, viittaavat huonoon voiteluun, joka saattaa johtua alhaisesta öljynpaineesta. Samankaltainen tapaus Fiat Punton kanssa ratkaistiin öljypumpun vaihtamisella, mikä korjasi ongelman ja ehkäisi lisävaurioita. On suositeltavaa keskustella näistä havainnoista mekaanikon kanssa diagnoosin vahvistamiseksi ja tarvittavien korjausten jatkamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SeatLeon (community.author)
Hei, kuulostaa siltä, että kokemuksesi oli lähes peilikuva siitä, mitä minun Fiatissani tapahtuu. Kuka olisi uskonut? On kuitenkin rauhoittavaa tietää, että olen mahdollisesti löytänyt ongelman, ja on ikävää kuulla, että Puntosi korjaaminen ei ollut yksinkertaista. Öljypumpun vaihto, vai? Muistatko, paljonko se maksoi? Entä muita ongelmia öljypumpun vaihdon jälkeen? Toivottavasti mekaanikkoni tuntee sipulit kuten sinun mekaanikkosi. Arvostan apuasi. Kippis!
(community_translated_from_language)
HoltRider
Hei, jep, sama laulu, eri säkeistö, vai mitä? Pumppu maksoi minulle noin 755 euroa. Ei mikään ihana yllätys, mutta silti parempi kuin valtava paperipaino autona! Korjauksen jälkeen auto on kulkenut paljon tasaisemmin, ja näyttää siltä, että moottorin öljynpainejärjestelmän toimintahäiriö on korjattu saman tien. En ole kokenut mitään uusintoja tuosta painajaismaisesta skenaariosta, puuta hipoen. Toivottavasti mekaanikkosi on yhtä taitava kuin minun ja saa Fiatisi kuntoon! Onnea matkaan. Pitäkää huolta itsestänne!
(community_translated_from_language)
SeatLeon (community.author)
Hei, Se on melkoinen hintalappu. Mutta olet hemmetin oikeassa, mieluummin maksan 755 euroa kuin jään jumiin rikkinäisen auton kanssa. Toivottavasti minun tilanteeni menee yhtä sujuvasti kuin sinun ja tämä varikkokäynti osoittautuu laajaksi mutta lopulliseksi. Kiitos varoituksesta. Vahvistit todella rohkeuttani ennen kuin lähden tälle mekaaniselle matkalle. Ilmoittaudun takaisin, kun ole Fiat on toivottavasti lajiteltu. Toivottakaa minulle onnea ja pitäkää huolta itsestänne! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
HoltRider
Hei. Hassua, että mainitsit asiasta, minulla on vuoden 2010 Fiat Punto ja minulla oli samanlainen koettelemus. Tuo ärsyttävä öljyvalo paloi jatkuvasti ja löytyi samanlaisia oireita. Taisimme paikallistaa sen öljypumpun vikaan. Mekaanikkoni paneutui asiaan ja vahvisti epäilykseni. Kyseessä oli melko vakava ongelma, erityisesti metallilastut - ne ovat selvä merkki merkittävästä kulumisesta. Pörinä ja oudot äänet johtuivat alhaisen öljynpaineen aiheuttamasta huonosta voitelusta. Pelkäänpä, että epäilyksesi saattavat olla oikeassa. Öljypumppu jouduttiin vaihtamaan kokonaan. Se ei ole nopea korjaus, mutta estää varmasti lisävahingot. Onneksi korjaamolla ollut kaverini oli todellinen helmi, joka tiesi asiansa. Juttele mekaanikkosi kanssa kokemuksestani, se saattaa auttaa häntä vielä enemmän. Toivottavasti kaikki sujuu ongelmitta. Kippis!
(community_translated_from_language)