Carly Community
SeatLeon
2007 Fiat Croma: Moottorin melu, öljynvalon ongelmat ja metallilastut öljyssä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
SeatLeon (Kirjoittaja)
Hei, kuulostaa siltä, että kokemuksesi oli lähes peilikuva siitä, mitä minun Fiatissani tapahtuu. Kuka olisi uskonut? On kuitenkin rauhoittavaa tietää, että olen mahdollisesti löytänyt ongelman, ja on ikävää kuulla, että Puntosi korjaaminen ei ollut yksinkertaista. Öljypumpun vaihto, vai? Muistatko, paljonko se maksoi? Entä muita ongelmia öljypumpun vaihdon jälkeen? Toivottavasti mekaanikkoni tuntee sipulit kuten sinun mekaanikkosi. Arvostan apuasi. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
HoltRider
Hei, jep, sama laulu, eri säkeistö, vai mitä? Pumppu maksoi minulle noin 755 euroa. Ei mikään ihana yllätys, mutta silti parempi kuin valtava paperipaino autona! Korjauksen jälkeen auto on kulkenut paljon tasaisemmin, ja näyttää siltä, että moottorin öljynpainejärjestelmän toimintahäiriö on korjattu saman tien. En ole kokenut mitään uusintoja tuosta painajaismaisesta skenaariosta, puuta hipoen. Toivottavasti mekaanikkosi on yhtä taitava kuin minun ja saa Fiatisi kuntoon! Onnea matkaan. Pitäkää huolta itsestänne!
(Käännetty kielestä Englanti)
SeatLeon (Kirjoittaja)
Hei, Se on melkoinen hintalappu. Mutta olet hemmetin oikeassa, mieluummin maksan 755 euroa kuin jään jumiin rikkinäisen auton kanssa. Toivottavasti minun tilanteeni menee yhtä sujuvasti kuin sinun ja tämä varikkokäynti osoittautuu laajaksi mutta lopulliseksi. Kiitos varoituksesta. Vahvistit todella rohkeuttani ennen kuin lähden tälle mekaaniselle matkalle. Ilmoittaudun takaisin, kun ole Fiat on toivottavasti lajiteltu. Toivottakaa minulle onnea ja pitäkää huolta itsestänne! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
HoltRider
Hei. Hassua, että mainitsit asiasta, minulla on vuoden 2010 Fiat Punto ja minulla oli samanlainen koettelemus. Tuo ärsyttävä öljyvalo paloi jatkuvasti ja löytyi samanlaisia oireita. Taisimme paikallistaa sen öljypumpun vikaan. Mekaanikkoni paneutui asiaan ja vahvisti epäilykseni. Kyseessä oli melko vakava ongelma, erityisesti metallilastut - ne ovat selvä merkki merkittävästä kulumisesta. Pörinä ja oudot äänet johtuivat alhaisen öljynpaineen aiheuttamasta huonosta voitelusta. Pelkäänpä, että epäilyksesi saattavat olla oikeassa. Öljypumppu jouduttiin vaihtamaan kokonaan. Se ei ole nopea korjaus, mutta estää varmasti lisävahingot. Onneksi korjaamolla ollut kaverini oli todellinen helmi, joka tiesi asiansa. Juttele mekaanikkosi kanssa kokemuksestani, se saattaa auttaa häntä vielä enemmän. Toivottavasti kaikki sujuu ongelmitta. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)