KleinWerner
2009 Lexus LS Hybrid kokee sähköongelmia 49k km:n kohdalla
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Lexus LS -hybridi, jolla on ajettu 49 000 km, kärsii sähköongelmista, mukaan lukien toimintahäiriö navigaatiojärjestelmässä ja pysyvä varoitusvalo nopeusmittarissa. Ongelma saattaa liittyä viallisen elektronisen ohjausyksikön (ECU) toimintaan, joka on ratkaisevan tärkeä auton eri toimintojen hallinnassa. Ehdotettu ratkaisu on antaa luotettavan mekaanikon tarkastaa ECU ja mahdollisesti vaihtaa se, koska tämä ratkaisi samanlaisia ongelmia toisessa Lexus-hybridissä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KleinWerner (community.author)
Hei! Kippis siitä, että jaat sen. Kuulostaa siltä, että sinulla oli hauskaa GS Hybridin kanssa. Minulla ei ollut aavistustakaan, että ECU voisi aiheuttaa tuollaista meteliä, mutta nyt kun selität asian, siinä on järkeä. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, kuinka paljon ECU:n vaihtaminen maksoi? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen samanlaisia ongelmia, vai oliko asia sillä selvä? Kiitos vielä kerran näkemyksestänne. Arvostan sitä suuresti!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan
Hei, ei hätää! Olen iloinen voidessani jakaa joitakin näkemyksiä. Mitä tulee kustannuksiin, ECU:n vaihto poltti hieman reikää taskuuni. Se maksoi minulle noin 1000€, mikä voi vaihdella hieman riippuen siitä, missä se tehdään. Ja tässä ovat hyvät uutiset - sen jälkeen kun sain ohjausyksikön korjattua, upea hybridini on kulkenut kuin silkki, ei enää 'check engine'-valoa, ei hulluja kojelautavaloja, ja jopa navigointi palasi takaisin. Joten minun tapauksessani se oli todellakin mörköjen loppu. Näyttää siltä, että mekaanikko teki sittenkin hyvää työtä ja sai virheellisen koodauksen korjattua! Se oli minun kokemukseni. Toivottavasti omasi sujuu yhtä hyvin. Kaikkea hyvää sen kanssa! Kippis!
(community_translated_from_language)
KleinWerner (community.author)
Hei, kiitos, että vastasit niin nopeasti! Luku kuulostaa jyrkältä, mutta jos se sai kaunottaresi toimimaan hienosti ja reilusti... se saattaa olla sen arvoista! Kippis, kun varoitit tästä. Menen kokemuksen piikkiin ja käyn pian kunnon mekaanikon luona. Toivottavasti se on viimeinen "auto-ongelma"-saaga! Kiitos vielä kerran! Arvostan sitä todella paljon. Hyvä sinulle!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
StefanSchwarzFan
Hei, minulla oli samanlainen tilanne 06 Lexus GS Hybridin kanssa muutama vuosi sitten. Sisäänrakennettu diagnostiikka osoitti "Control unit faulty" -ongelmaa. Se oli melkoinen painajainen! Navigointi ja muu elektroniikka pelasi aivan kuten kuvailit. Kävi ilmi, että ongelma oli elektronisessa ohjausyksikössä (ECU). ECU on kuin auton aivot. Se huolehtii kaikesta moottorin suorituskyvystä navigointijärjestelmään. Viimeksi korjaamollani he joutuivat vaihtamaan ECU:n. Jep, kuulit oikein, vaihdettava. Onneksi ei tarvittu mitään suurempia mekaanisia töitä, vain plug-in play -tyyppinen juttu, mutta tärkeä osa kuitenkin. Sen pitäisi kestää koko auton käyttöiän, mutta mikään ei ole luodinkestävää. Tarkista asia luotettavalta mekaanikolta (ei kuitenkaan keneltä tahansa jakoavaimella varustetulta kaverilta), ja katso, mitä he sanovat. Jos ECU on viallinen, se on syytä korjata nopeasti. Onnea, toivottavasti kaikki sujuu hyvin! Kippis!
(community_translated_from_language)