100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

TheoPfeff

2010 Fiat Croma, jossa esiintyy epäsäännöllistä tyhjäkäyntiä, mustaa savua ja kylmäkäynnistysongelmia: Mahdollinen viallinen ruiskutin epäillään

Hei! Minulla on ollut hieman vaikeuksia vuoden 2010 Fiat Croman kanssa, bensiinimoottori, ajettu 119 418 km. Olen huomannut mustaa savua pakoputkesta, kun annan sille kaasua, moottorin tarkastusvalo on syttynyt, kylmäkäynnistys kestää kauemmin, eikä se ole niin pirteä kuin ennen. Moottori käy hassusti tyhjäkäynnillä ja tärisee, ja auto nykii kiihdytettäessä. Auto on myös pysähtynyt tyhjäkäynnillä, ja toisinaan se ei käynnisty lainkaan. Viimeksi kun vein auton mekaanikolle, minulla oli ikäviä kokemuksia, joten yritän selvittää itse, mistä on kyse. Epäilen, että se liittyy vialliseen ruiskutukseen. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia kokemuksia? Mitä mekaanikkonne sanoi? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Fiat Croma kärsii epätasaisesta tyhjäkäynnistä, mustasta savusta, kylmäkäynnistysongelmista ja sammumisesta, ja epäillään, että syynä on viallinen suutin. Nämä oireet viittaavat mahdollisiin vikoihin yhdessä tai useammassa polttoainesuuttimessa, jotka voivat olla tukkeutuneita tai sisäisesti vaurioituneita. Viallisen suuttimen vaihtaminen on suositeltavaa, sillä se korjasi samanlaisia ​​ongelmia toisessa ajoneuvossa ja palautti moottorin normaalin suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

StefanWheels

Hei! Kuultuasi Fiat Cromasi kunnosta, se vaikuttaa siltä, että injektori on vikaantunut. Oireesi ovat melko selvät. Minulla oli samoja moottoriongelmia vuoden 2007 Fiat Bravossani vähän aikaa sitten. Mustaa savua, karkea tyhjäkäynti, sammuminen - kaikki. Mekaanikko löysi vian yhdestä injektorista. Se ei ollut vain tukossa, vaan sisäisesti vaurioitunut. Minun tapauksessani huono uutinen oli, että sitä ei voinut korjata, vaan se oli vaihdettava kokonaan. Ja voin kertoa, että sen vaihtaminen teki lopun moottorin onnettomuuksista. Oman kokemukseni perusteella epäilyksesi voivat siis olla oikeassa. Yksi tai useampi viallinen injektori saattaa aiheuttaa ongelmasi. Oliko se vakava ongelma? No, se kyllä vaikutti moottorin suorituskykyyn, mutta kun se oli vaihdettu, kaikki palasi ennalleen. Onnea, toivottavasti asia selviää pian!

(community_translated_from_language)

TheoPfeff (community.author)

Hei, kiitos näkemyksestä! Kuulostaa täsmäävän siihen, mitä olen kokenut vanhassa Cromassani. Vahingoittunut ruiskutuslaite, vai? Ruosteinen onnenpekka minulle, näyttää siltä. Jos en pahastu, että tökkimme hieman lisää, kuinka paljon viallisen ruiskun vaihtaminen maksoi lompakollesi? Ja sen vaihdon jälkeen, onko muita ongelmia ilmennyt vai kulkeeko Bravo nyt kuin vauvan pylly? Kiitos vielä kerran tiedoista, arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)

StefanWheels

Hei! Ah, vanha rahakysymys, eikö niin? Kerronpa teille, että tuon ärsyttävän ruiskun korjaaminen maksoi minulle lopulta noin 515 euroa. Ei aivan pikkurahaa, mutta loppujen lopuksi se oli sen arvoista. Tiedättehän, millaista se on - joskus on maksettava paljon rahaa, jotta auto pysyy kunnossa. Mutta kun ruiskutuslaite oli saatu korjattua, kaikki sujui hyvin. Sen jälkeen, kun Bravo vietiin korjaamolle, ei ole ollut mitään ongelmia. Se murisee nyt kuin kissanpentu! Ei enää mustaa savua, ei pysähtymisiä, vain tasaista ja helppoa ajamista. Sanoisin, että paras käyttämäni raha vähään aikaan. Joten pidä sydän! Voi olla sama juttu Cromassasi - vain yksi viallinen ruiskutuslaite pilaa päiväsi. Toivottavasti saat sen korjattua ilman, että lompakkosi kärsii liikaa!

(community_translated_from_language)

TheoPfeff (community.author)

Olet hengenpelastaja! Tieto siitä, että Bravosi palasi takaisin sen jälkeen, kun se oli maksanut ruiskunvaihdosta, antaa minulle toivoa vanhan tyttöni suhteen. 515 euroa kirpaisee hieman, mutta kun kuulen, että autosi kulkee kuin se olisi tullut juuri tehtaalta? No, se pehmentää iskua, eikö vain? Taidanpa imeä sitä ja viedä sen luotettavalle mekaanikolle, jotta hän vilkaisee ruiskutussuuttimia. Jos se on ongelman aiheuttaja, on minun ja lompakkoni tehtävä se, eikö niin? Kiitos paljon neuvoistanne! Auttoi lisäämään hieman selkeyttä tähän sotkuun, jonka kanssa olen tekemisissä. On aika kohdata musiikki ja saada vanha tyttö toimimaan taas oikein! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA