2014 Dacia Lodgy näyttää moottorin merkkivalon ja suorituskykyongelmia: Mahdollinen imusarjan paineanturin vika.

Hei! Joo, minulla on ollut samanlainen kokemus vuoden 2013 Dacia Dusteristani. Täsmälleen samat oireet - moottorin merkkivalo, vähemmän tehoa, epätasainen ajo, mitä tahansa. Ymmärrän ahdistuksen, viimeksi kun kävin korjaamolla, kaikki ei ollut pelkkää hupia ja leikkiä. Kävi ilmi, että se oli todellakin imusarjan paineanturi, joka toimi väärin. Mekaanikko löysi avoimen piirin anturin johdinsarjasta. Tuo hemmetin kapistus sekoitti anturin lukemat, mikä aiheutti vääränlaisen ilman ja polttoaineen seoksen, mistä johtuivat nykivät ajot ja huono polttoainetaloudellisuus. Jos minulta kysytään, tämä saattaa olla melko vakava ongelma, joka voi johtaa merkittävämpiin vaurioihin, jos sitä ei korjata. Älkää huolehtiko liikaa. Heidän oli vain korjattava johdinsarja, eikä minun tapauksessani tarvinnut vaihtaa anturia kokonaan. Jokainen tapaus on kuitenkin erilainen, ja sinun tapauksesi voi olla hieman erilainen riippuen vian asteesta. Neuvoja? Tarkasta asia pikaisesti luotettavalla mekaanikolla, jotta vältyt lisäkomplikaatioilta. Kyseessä on melko yleinen ongelma, jonka selvittäminen ei pitäisi olla ongelma kenellekään hyvälle mekaanikolle. Koeta kestää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos paljon varoituksesta. Kuulostaa siltä, että Dusterisi säikäytti sinut melkoisesti samoilla anturiongelmilla. Mukava kuulla, ettei anturia tarvinnut vaihtaa kokonaan. Ei ole kivaa olla tekemisissä kärttyisten mekaanikkojen kanssa, vai mitä? Voisitko kuitenkin virkistää hieman muistia? Yritän varata rahaa korjaukseen. Muistatko paljonko jouduit maksamaan korjauksesta? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään vastaavaa tai siihen liittyvää? Etsin kaikkia mahdollisia tietoja. Much appreciated!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Muistan tuon korjauksen, minäpä kerron. Yskin hieman tuskallisen 95€ sakkariin saadakseni tuon imusarjan paineanturin johdinsarjan takaisin kuntoon. Toki se vähän kirpaisi, mutta eihän sitä voi mitenkään välttää. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi, onko minulla ollut enempää ongelmia korjauksen jälkeen? Ei, ei hajuakaan. Sen jälkeen Dusterini on kulkenut kuin vauvan pylly, ei enää ongelmia tai nykimistä. Moottorin merkkivalo on pysynyt pois päältä, ja sain myös virran takaisin. Joten kun olet saanut Lodgyn kuntoon, sinun pitäisi seilata sujuvasti. Pidä sitä investointina moottorisi tulevaisuuteen. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kippis! Sinusta on ollut paljon apua. 95 euroa saattaa olla kova summa, mutta kuten sanoit, se on investointi moottorin tulevaisuuteen. Tunnen itseni nyt hieman luottavaisemmaksi mekaanikon kanssa asioidessani. Yksityiskohtasi siitä, että ongelmia ei enää ole, on rauhoittava, ja kunhan se on korjattu kunnolla, Lodgy ei varmaan enää saa kohtauksia. Sormet ristissä, toivottavasti korjaukseni sujuu yhtä ongelmitta kuin sinun korjauksesi. Kiitos vielä kerran kaikesta tiedosta!

(Käännetty kielestä Englanti)