2014 Hyundai Porter: Etsin neuvoja epäillyistä nakutusanturin toimintahäiriöoireista

Hei! Hyundai Porterin oireet tuntuvat liiankin tutuilta. Pari kuukautta sitten vuoden 2013 Hyundai Elantrallani oli täsmälleen sama ongelma: Tarkista moottori -valo, moottorin tehon väheneminen ja epätasainen kiihtyvyys. Minulla oli jopa samat epäilyt, sire - nakutusanturi oli rikki! Aluksi ajattelin, että kyseessä on vain yksinkertainen ongelma, joka on helppo korjata. Eihän se ole iso juttu? Väärin! Kun olin vienyt Elantrani luotettuun paikalliseen korjaamoon, kävi ilmi, että vika oli kaapelissa tai pistokkeessa! Se yllätti minutkin. Vastaava mekaanikko, jonka olen tuntenut jo vuosia, oli tarpeeksi perusteellinen vaihtaakseen viallisen osan tilalle, puhdistaakseen kaikki liitännät varmistaakseen, ettei niissä ole kitkaa tai korroosiota, ja pyöräyttääkseen sitten vaihteen ja tarkistaakseen, palasivatko asiat ennalleen vai eivät. Onneksi se auttoi, ja rakas Elantra oli taas parhaimmillaan ja murisi moottoritiellä vaivattomasti. Huh! Kyseessä ei siis välttämättä ole varsinaisesti nakutusanturiongelma, mutta kannattaa ehkä tarkistaa myös kaapeli/tulppa. Eihän siitä ole haittaa, eikö niin? Kyllä, se oli jokseenkin vakava ongelma, mutta kun se oli korjattu, Elantra kulki kuin voi kuumalla pannulla. Ei kai sitä koskaan tiedä, miten merkittäviä nämä auton ongelmat voivat olla. Onnea Porterisi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Sinun tarina, että kaapeli / pistoke kysymys soi kello! Minulla oli samanlainen ongelma Hyundai Porterini kanssa jokin aika sitten, ja selityksesi osui kohdalleen. Se on aikamoinen seikkailu, kun nämä pikku vekottimet alkavat käyttäytyä, eikö olekin? Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko, kuinka paljon sinun piti maksaa korjauksesta? Ja onko Elantrassasi ilmennyt mitään muuta omituista korjauksen jälkeen? On aina hyvä varautua seuraavaan yllätykseen, jonka nämä arvaamattomat otukset meille heittävät. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Eikö olekin hassua, miten nämä moottorit voivat vetää meitä nenästä? Mutta kyllä, vastatakseni kysymykseesi, kaapelin ja pistokkeen korjaaminen maksoi minulle 95,00 €. Mutta sen jälkeen Elantra on käyttäytynyt kuin oma itsensä, ja murisee kuin kissanpentu! Kun mekaanikkosi hoiti homman, hän ei korjannut vain viallisen kaapelin/pistokkeen, vaan varmisti myös, että kaikki liitännät olivat puhtaat ja että konepellin alla ei ollut muita ongelmia. Hän on todella hyvä kaveri! Niin, ja mitä tulee mainitsemaasi nakutusanturin ongelmaan, niin kyllä, se oli ongelma jo aiemmin, mutta se ei ole vinkunut viimeisimmän mekaanikkokäynnin jälkeen. Se on varmasti haitallista kukkarolle, mutta loppujen lopuksi tuntuu hyvältä, kun auto pörrää ympäriinsä huoletta. Aja turvallisesti ja nauti Hyundai Porteristasi! Se on aikamoinen ajokki. Toivottavasti se osoittautuu vain kaapeliksi/pistokkeeksi myös sinun tapauksessasi. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Voi hyvänen aika, nämä autotarinat ovat yksinkertaisesti uskomattomia! Molempien kokema hiipivä kaapeli/pistoke näyttää todellakin mahdolliselta - tarkistutan sen varmasti. Onneksi meno ei näytä iskeneen liian rajusti taskuun, ja olette molemmat säilyttäneet malttinne. Erittäin mielenkiintoista, miten näennäisen pieni viallinen osa voi naamioida itsensä, eikö? Mukava kuulla myös, että Elantranne ovat nyt kunnossa. Oivalluksestanne on ollut paljon apua. Olette varustaneet minut hyvin tulevaa mekaanikkokäyntiäni varten. Toivon, että kyse on vain kaapelista ja pistokkeesta, ei nakutusanturista. Kiitos paljon avokätisestä avusta, Hyundai-yhteisö on todellakin vahva! Pitäkää huolta itsestänne ja toivotamme häiriöttömiä kyydityksiä tulevaisuudessa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)