SophieFrank19
2014 Nissan Note: Mustaa savua, odottamattomia sammumisia ja tehonpudotuksia – epäiltynä viallinen polttoaineen määränsäädin
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
SophieFrank19 (Kirjoittaja)
Hei! Kuulostaa siltä, että olet kokenut kovia Qashqain kanssa. On mielenkiintoista, että oireesi ovat melko samanlaisia kuin mitä minä koen Note-merkkini kanssa. Korkeapainepumpun vikaantuminen ei ollut tullut mieleeni, mutta se on järkevää, kun otetaan huomioon, mitä on tapahtunut. Päädyit siis vaihtamaan pumpun? Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko, kuinka paljon jouduit maksamaan tuosta korjauksesta? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen vai onko ajosi nyt tasaisempaa? Yritän vain saada käsityksen siitä, mistä minulla on kyse. Kippis avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Sophiii1
Hei! Ehdottomasti, autoni on paljon tasaisempi tuon korjauksen jälkeen, kuin upouusi rengassarja. Viallinen polttoainemäärän säädin korjattiin - ja sanonpa vain, mikä ero! Mitä tulee siihen lompakkoon kohdistuneeseen iskuun, kun korkeapainepumppu vaihdettiin... Se maksoi hieman - tarkalleen ottaen 1510 euroa. Mutta ajattelepa tätä: se luultavasti pelasti moottorin suuremmalta romahdukselta myöhemmällä matkalla. Joten sanoisin, että se oli hyvin käytetty raha. Sen jälkeen kaikki on ollut kunnossa, eikä samoja ongelmia ole toistunut. Auton antaminen mekaanikolle teki hyvää. Varmista, että saat jonkun luotettavan korjaajan katsomaan Nissan Noteasi. Tsemppiä, ja pidä meidät ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Saksa)
SophieFrank19 (Kirjoittaja)
Hei ystävä! Neuvosi ovat todella asettaneet monia asioita perspektiiviin. Olen iloinen kuullessani, että autosi toimii ongelmitta korjauksen jälkeen, ja se kuulostaa ehdottomasti korjauksen arvoiselta ottaen huomioon moottorin mahdolliset vauriot. Hintalappu kuulostaa tosiaan kalliilta, mutta kuten sanoit, tärkeämpää on ehkäistä suurempi ongelma. Minun on aika viedä Note luotettavalle mekaanikolle ja hoitaa tämä ongelma. Kiitos millin avusta tässä asiassa! Annan varmasti päivityksen, kun kaikki on selvitetty. Pitäkää peukkuja puolestani. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
Sophiii1
Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on kunnon päänsärky. Epäilyksesi viallisesta polttoaineen määrän säätimestä saattavat olla oikeassa, mutta oireesi muistuttavat minua siitä, mitä tapahtui vuoden 2011 Nissan Qashqaissa. Minulla oli samanlaisia ongelmia, erityisesti nykimistä kiihdytyksen aikana, moottorin sammumista ja kauheaa pakokaasun hajua. Se osoittautui vialliseksi korkeapainepumpuksi. Mekaanikko teki joitakin diagnostisia testejä ja tarkisti polttoaineen paineen ja määrän. Hän havaitsi, että korkeapainepumppu ei toiminut kuten piti, ja se aiheutti vääränlaisen polttoaineen jakelun. Tämä ongelma oli varsin vakava, sillä se aiheutti mahdollisia vaurioita moottorille ja lisäsi polttoaineen kulutusta. Hän päätyi lopulta vaihtamaan pumpun. Vaihdon jälkeen auto kävi paljon tasaisemmin, nykiminen loppui, ei enää mustaa pakokaasusavua ja polttoaineen kulutus palasi normaaliksi, joten minun tapauksessani kokemus oli melko hyvä. Muista, että jokainen ajoneuvo saattaa reagoida samanlaisiin ongelmiin eri tavalla, ja on tärkeää, että luotettava mekaanikko tarkistaa asian. Tarkasta siis Note mahdollisimman pian, sillä kyse voi olla samasta ongelmasta kuin minulla. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)