AlBeckRacer
2018 Seat Tarraco: Black Smoke, moottorin varoitusvalo ja äkillinen tehonmenetys.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Seat Tarracossa esiintyy mustaa savua, moottorin vikavalo palaa, äkillinen tehohäviö, nykimistä kiihdyttäessä, tärinää tyhjäkäynnillä, sammumista ja käynnistysongelmia. Ongelma saattaa liittyä viallisen tyhjäkäyntisäätimen tai sen liitännän, sillä samanlaisia oireita on ratkaistu toisessa ajoneuvossa vaihdettaessa viallinen kaapeli/liitin ja puhdistettaessa venttiiliä. Ongelman ratkaiseminen viipymättä on suositeltavaa, jotta vältetään mahdolliset moottorin pitkäaikaiset vauriot.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AlBeckRacer (community.author)
Hei! Kiitos näkemyksestä, on hieman helpottavaa tietää, että tyhjäkäynnin säätöventtiili saattaa aiheuttaa tällaista tuhoa. Tarraconi on ollut melkoinen ajokki, kunnes tämä draama alkoi. Kun Leonissasi oli tämä ongelma, muistatko suunnilleen paljonko maksoit sen korjaamisesta? Onko mitään muuta ongelmaa ilmennyt sen jälkeen kun tämä korjattiin? Kiitos vielä kerran jakamisesta!
(community_translated_from_language)
JoBohmer
Hei, ei hätää, kiva, että pystyin auttamaan sinua hieman. Minun Leon on ollut sujuva ajo sen jälkeen, kun ongelmaan puututtiin, ei toistoja tai muita ongelmia toistaiseksi, sormet ristissä! Muistaakseni kustannukset olivat noin 155€, mikä kattoi tyhjäkäynnin säätöventtiilin viallisen kaapelin/tulpan vaihdon. Minun on sanottava, että mekaanikkoni teki ensiluokkaista työtä, ja auto on sen jälkeen käynyt täydellisesti tyhjäkäynnillä, eikä se ole pysähtynyt tai kieltäytynyt käynnistymästä. Kaiken kaikkiaan se on mielestäni kohtuullinen hinta rakkaan Tarracosi palauttamisesta takaisin parhaimpaansa. Toivottavasti tämä antaa sinulle karkean käsityksen siitä, mitä saattaisit joutua maksamaan. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
AlBeckRacer (community.author)
Kiitos! Mahdolliset kustannukset eivät näytä liian alhaisilta ottaen huomioon sen aiheuttamat ongelmat. Massiivinen helpotus kuulla, että Leon on käyttäytynyt korjauksen jälkeen. En pitänyt ajatuksesta, että yhden ongelman korjaaminen johtaisi toiseen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa. Tuntuu paljon paremmalta mennä autotalliin tämän tiedon kanssa. Toivottakaa onnea Tarraconi kanssa! Kippis.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
JoBohmer
Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on hauskaa Tarracosi kanssa. Olen kokenut saman, minulla oli sama juttu 2015 Seat Leonilla jokin aika sitten. Oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta, musta savu, nykiminen, moottorin sammuminen ja käynnistysvaikeudet olivat kaikki asioita, joita minullakin oli. Kävi ilmi, että olit oikeassa tyhjäkäynnin säätöventtiilin aavistuksen kanssa. Minun tapauksessani tyhjäkäynnin säätöventtiiliin liitetty kaapeli/tulppa oli viallinen. Se voi aiheuttaa moottorin toimintahäiriöitä erityisesti tyhjäkäynnillä tai yrittäessä saada moottoria takaisin käyntiin. Tämä ei ollut mikään pikkujuttu, ja se oli korjattava pian, jotta moottorille ei aiheutuisi pitkäaikaisia vaurioita. Mekaanikko vaihtoi säätöventtiilini viallisen tulpan ja puhdisti kokonaisuuden. Sen jälkeen se on kulkenut hyvin. Pidän peukkuja puolestasi!
(community_translated_from_language)