MaxRider
2021 Lexus LX Diesel: DPF:n mahdollinen regenerointivika ja siihen liittyvät kysymykset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
MaxRider (Kirjoittaja)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kuulostaa siltä, että olet kokenut melko paljon Lexus LX:n kanssa. Ongelmasi näyttää sopivan melko hyvin yhteen Lexus LX:ni antamien vihjeiden kanssa. Tämä asia pakokaasun vastapaineanturin kanssa sai minut ehdottomasti ajattelemaan. Halusin vain tietää, kuinka paljon rahaa jouduit maksamaan, jotta sait vaihdettua tuon anturin? Ja koska sait sen korjattua, onko mitään muuta ilmennyt vai onko autosi kulkenut tasaisesti? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
AndKrau
Hei! Hyviä kysymyksiä! Jouduin maksamaan noin 250 euroa pakokaasun vastapaineanturin korjaamiseen. Vähän kolhiintui vanha lompakko, mutta uskon, että se oli jokaisen pennin arvoinen. Toiseen kysymykseesi liittyen, sen jälkeen kun anturini korjattiin, kaikki on toiminut kuin kello! Hassua, että mainitsit dieselhiukkassuodattimen paine-eron, sillä se oli ongelma, joka minulla oli ennen mekaanikon tapaamista. Mutta se saatiin korjattua anturin ohella. Vastatakseni kysymykseesi: sen korjaamisen jälkeen ajo on ollut tasaisempaa kuin kuuma veitsi voissa, eikä uusia ongelmia ole ilmennyt! Toivottavasti tämä rauhoittaa mieltäsi hieman. Onnea Lexuksesi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
MaxRider (Kirjoittaja)
Hei! Kiitos, että vastasit nopeasti ja jaoit tämän tärkeän tiedon, se varmasti selventää joitakin pilviä! On lohduttavaa kuulla, että Lexuksesi on nyt sujuvasti liikkeellä. Noin 250 euroa ei taida olla paha hinta ottaen huomioon sen aiheuttaman vaivan. Anturiongelma on täysin järkevä. Aion ehdottomasti pitää kokemuksesi mielessä, kun seuraavan kerran käyn mekaanikolla. Myös se, että paine-erosi saatiin korjattua, antaa minulle toivoa. Peukut pystyyn, että autoni purisee pian taas kuin kissanpentu! Sinusta oli paljon apua. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
AndKrau
Hei! Ymmärrän täysin, mistä olet tulossa. Minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2018 Lexus LX:n kanssa. Moottorin tarkastusvalo vilkkui, teho katosi, ajo oli karheaa - aika lailla kaikkea mahdollista. Se tappoi täysin tunnelmani. Kävi ilmi, että pakokaasun vastapaineanturi oli rikki. Se on kuin pakojärjestelmän aivot ja kommunikoi moottoritietokoneen kanssa. Kun se meni sekaisin, se sekoitti moottorin suorituskyvyn, aiheutti epäjohdonmukaisuuksia vastapaineessa ja johti mustaan savuun. Rehellisesti sanottuna se oli melko vakava ongelma. Mitä kauemmin sitä ei huomioitu, sitä enemmän vahinkoa se saattoi aiheuttaa. Mutta kun anturi vaihdettiin, kaikki palasi ennalleen. Ei enää savuavia päästöjä, tehon menetystä tai huonoa polttoainetaloutta. Joten ennen kuin kaivautuu liian syvälle DPF:ään ja muihin teorioihin, kannattaa tutustua tähän näkökulmaan. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)