4007 Diesel-tehon menetys ja savu

Minäkin ajan 4007:lla, jossa on dieselmoottori, ja oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Vähentynyt teho ja savu kiihdytyksessä ovat klassisia merkkejä DPF-ongelmista. Oletko huomannut, palaako moottorin merkkivalo? Se voi liittyä myös vastapaineeseen pakojärjestelmässä. Milloin viimeksi teit ajoneuvotarkastuksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Kyllä, moottorin merkkivalo syttyi muutama päivä sitten. En ole tarkistanut vastapainetta erikseen. En ole koskaan puhdistuttanut DPF:ää, ja viimeisestä ajoneuvotarkastuksesta on jo jonkin aikaa. Onko mitään erityisiä tarkastuksia, jotka minun pitäisi tehdä ennen kuin harkitsen DPF:n vaihtoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska moottorin merkkivalo palaa ja ottaen huomioon kilometrit, on hyvin todennäköistä, että DPF on syyllinen. Vaikka DPF:n puhdistus voi tarjota väliaikaisen ratkaisun, se ei usein ole pysyvä ratkaisu, varsinkin jos suodatin on huomattavasti huonontunut. Suosittelen ammattimaisen ajoneuvotarkastuksen hankkimista DPF:n kunnon varmistamiseksi. Se on paras tapa määrittää, tarvitaanko puhdistusta vai vaihtoa. Minun tapauksessani kävi ilmi, että suodatinta ei voitu pelastaa ja se piti vaihtaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja se olikin viallinen DPF. Sen vaihto maksoi minulle 1550 €, mutta auto toimii taas sujuvasti. Aion ehdottomasti pitää DPF:ää tarkemmin silmällä ja harkita säännöllistä puhdistusta tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)